Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 6 av 6

Tråd: b230fk, stille dumpventil?

  1. #1
    Registrerte brukere Jonola89 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2011
    Sted
    Ås/Eidsvoll
    Innlegg
    104
    Antall takk

    Standard b230fk, stille dumpventil?

    Heisann godtfolk..! litt usikker på hvor denne tråden passer hen, men prøver her.

    bygger b230fk med litt mer hk.. noen kaller det 300hk-oppsett, men hva det gir er en annen diskusjon.

    har bytta turbo, så her må det vel på med no form for dumpventil. Det jeg lurer på er hvilke ventil skal jeg velge for å slippe at det blir alt for mye lyd?
    Resirk som er best?

    orker ikke en bil som det plystrer for mye av, det er bare slitsomt i lengden og tiltrekker seg unødig oppmerksomhet.
    "If in doubt, flat out" Colin Mcrae

    - 1997 Volvo 945 2.3LT alt under 1 bar er sugis...
    - 2010 Vw Caddy 1.9Tdi 4 motion "bruksbil"

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Sjekk DV 30 her, men biler med LMM mellom luftfilter og turbo bør har "Twin piston" utgaven for å unngå problemer: http://www.tritonmotorsport.com/show....php?id=bailey
    Sist endret av Batland; 18/12/13 kl 16:21

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    27. feb. 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    528
    Antall takk

    Standard

    Resirk så slipper du problemer med at den dauer når du slepper gassen.

  4. #4
    Registrerte brukere Jonola89 sin avatar
    Medlem siden
    29. mars 2011
    Sted
    Ås/Eidsvoll
    Innlegg
    104
    Antall takk

    Standard

    planen er å flytte LMM... har sett på resirk, dette virker som det beste alternativet for et anonymt bygg..
    Men er dette det beste alternativet? hvor får man kjøpt resikrventiler som fungerer ved 1.5bar ladetrykk?
    "If in doubt, flat out" Colin Mcrae

    - 1997 Volvo 945 2.3LT alt under 1 bar er sugis...
    - 2010 Vw Caddy 1.9Tdi 4 motion "bruksbil"

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    En av grunnene til at jeg valgte å linke til Bailey, og grunnen til at har en slik selv, er at de oppgis til tåle inntil 60 psi ladetrykk. Det er nærmere 4 BAR!

    Når man har satt trykk på trykksystemet endel ganger så ser man at de aller fleste biler kjører med lekkasjer både her og der.

    Her er noen muligheter: http://www.ebay.co.uk/itm/Bailey-DV3...item2a111d0eca

    http://www.ebay.co.uk/itm/BAILEY-DV2...item4acdaaacae

    Lurer på om ikke Kollevold også selger disse.
    Sist endret av Batland; 20/12/13 kl 14:31

  6. #6
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    Jeg har faktisk god erfaring med biltema sin resirkulerende, men jeg ser de har fått en mer fancy utgave nå. Ser ut som bosch-ventilen brukt på vag, bare i metall.

    *edit: ser ikke ut til at de har den i sortimentet lenger.

Lignende tråder

  1. 0 stille svinghjul?
    By TomX95 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 13/10/13, 15:38
  2. Stille inn VVT på kamaksklingen??
    By Revolved in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 11/07/13, 19:05
  3. Dumpventil og LMM spørsmål til B230FK
    By kjellt in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 16
    Siste post: 15/02/12, 17:48
  4. Stille ned turbotrykket?
    By DanSteffen in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 23
    Siste post: 06/04/10, 01:21

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •