Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  4
Viser resultater 1 til 19 av 19

Tråd: skifte av bærekule bærebru foran V70N 2003 D5

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard skifte av bærekule bærebru foran V70N 2003 D5

    Hvordan skal bærekule ytre på bærebru foran monteres? Skal den "bankes" på plass eller skal den "gli" glatt inn i "spindelhuset"? Jeg kjøpte en uorginal på Auto og Trailerparts AS
    og den ville ikke "inn". Passformen var ikke bra.
    V70N D5 AUT.

  2. #2
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.046
    Antall takk

    Standard

    Den glir ikke på plass, mer i denne tråden.
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Min måtte også bankes på plass. Kjøpte en eksos stubb på biltema og sveiset en plate på toppen. Måtte bruke rå makt.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  4. #4
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.135
    Antall takk

    Standard

    Husk å sørge for at den er sentrert riktig FØR du begynner å banke. er jo splines på den, og hvis den sitter en splines feil så vil du forbanne bærekule og deg selv i lang tid etterpå ;-) siden du da må bruke masse makt og tid på å få den nye av igjen.
    Jeg brukte samme løsning som Torsen67 - det funka knall.
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av aarnes Vis post
    Husk å sørge for at den er sentrert riktig FØR du begynner å banke. er jo splines på den, og hvis den sitter en splines feil så vil du forbanne bærekule og deg selv i lang tid etterpå ;-) siden du da må bruke masse makt og tid på å få den nye av igjen.
    Jeg brukte samme løsning som Torsen67 - det funka knall.
    Hvilket delenummer på biltema på det eksosrøret? Dimensjon? Eller kan din lånes? :-)
    Sist endret av torwith; 24/11/13 kl 19:34
    V70N D5 AUT.

  6. #6
    Registrerte brukere knetrom sin avatar
    Medlem siden
    03. okt. 2010
    Sted
    Hordaland
    Innlegg
    417
    Antall takk

    Standard

    Jeg brukte 79-8464, den passer veldig tett over belgen, nesten så du tror det ikke gå, må lirkes over. Slo rett på røret med en klubbe uten ekstra lokk
    '79 Kadett C 2,4i
    x '07 V70 2,4D, div 240, 740, 940 og andre gamle biler

  7. Takk torwith takket for denne posten
  8. #7
    Registrerte brukere Vatnehol sin avatar
    Medlem siden
    29. juni 2010
    Sted
    Ellingsøy, Møre og Romsdal
    Innlegg
    1.317
    Antall takk

    Standard

    her høres noe ikke helt rett ut, skal ikke bruke rå makt for å få kulen inn igjen ! har selv fått levert kule med feil splines.
    dette er viktig å sjekke den gamle opp mot den nye om at splinesene er like store og har samme dim.

    du bør rengjøre i nave der kula skal stå, stålbørste på en drill funker bra, luft trykk etterpå for å få ut all smusset og så gris eller kopperpasta der kula skal ver.
    den skal sitte tight når du slår inn den nye, men ikke slik man må bruke Hard makt.
    Volvo xc70 2013 D5 Inscription

  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Alle jeg har hørt om har brukt makt. De splinsa er jo så fine at det nesten er umulig å treffe rett. Selv hadde jeg i for mye fett på den ene. Da blir det enda trangere og jeg måtte fjerne en del fett før jeg prøvde på nytt.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  10. #9
    Registrerte brukere MadAss sin avatar
    Medlem siden
    10. juni 2010
    Sted
    Der ingen skulle tru at nokon kunne bu
    Innlegg
    1.365
    Antall takk

    Standard

    Kula SKAL bankes i. Volvo sitt eget spesialverktøy er en muffe som går over kulen i tillegg til styretapper som skrues inn i skruehullene, så er det bare å banke den inn.
    1991 Volvo 740 GL (Turbo) (B200FT) 470 000 km
    2015 Volvo V60 D4 AWD aut R-design (D5244T12) 102 000 km
    2015 Volvo V70 D4 AWD aut DynamicEdition (D5244T12) 89 000 km

  11. Takk torwith takket for denne posten
  12. #10
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.046
    Antall takk

    Standard

    Hvis man synes det er en drittjobbb får man trøste seg med at Volvo tar kr 2300 for bytte av bærekule per side inkludert deler.
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  13. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av FroBe Vis post
    Hvis man synes det er en drittjobbb får man trøste seg med at Volvo tar kr 2300 for bytte av bærekule per side inkludert deler.
    Vanskelig å få fjærbenet tilbake i brua. Helvetes prakk. Jeg skiftet både bru og bærekule på den ene siden. Motivasjon for å ta den andre er lav..

    1300,- for jobben er vel drøyt av merkeverksted hvis en bare skifter kula.
    V70N D5 AUT.

  14. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av knetrom Vis post
    Jeg brukte 79-8464, den passer veldig tett over belgen, nesten så du tror det ikke gå, må lirkes over. Slo rett på røret med en klubbe uten ekstra lokk
    Takk for tipset. DEN FUNGERTE KNALLBRA!!!
    V70N D5 AUT.

  15. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Jeg kjøpte biltema og Trailerparts sine bærekuler.. INGEN av de hadde samme splines som original. Diameter var noe feil også. Brukte skyvlære. Måtte returnere de og reiser til Bilia å kjøpe orginal.. Selv om den kostet 4x pris uoriginal. Men den var mye høyere kvalitet på splines. BANKET inn de lett med biltemas eksosovergang. Hurra..
    V70N D5 AUT.

  16. Takk FroBe takket for denne posten
  17. #14
    FroBe sin avatar
    Medlem siden
    18. aug. 2011
    Sted
    Rogaland (Ryfylke)
    VCCN medlemsnummer
    1544
    Innlegg
    2.046
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av torwith Vis post
    Vanskelig å få fjærbenet tilbake i brua. Helvetes prakk. Jeg skiftet både bru og bærekule på den ene siden. Motivasjon for å ta den andre er lav..

    1300,- for jobben er vel drøyt av merkeverksted hvis en bare skifter kula.
    Jeg byttet nettopp bærebruer og fjærsete og hadde få problemer å få fjærbenet tilbake i brua. Kanskje fordi jeg "jukset" med fjærstrammere? Skjønner godt at det var vanskelig hvis du måtte kjempe mot fjærene.

    Volvo ville ha nesten 10 000 for å bytte bærebruer og fjærsete (antydet kr 20 000 inkludert deler).
    Sist endret av FroBe; 26/11/13 kl 07:48
    X Volvo 240 B230F manuell 1989
    X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
    X Volvo V70 2.0T 2004
    X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
    X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
    XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019

  18. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av FroBe Vis post
    Jeg byttet nettopp bærebruer og fjærsete og hadde få problemer å få fjærbenet tilbake i brua. Kanskje fordi jeg "jukset" med fjærstrammere? Skjønner godt at det var vanskelig hvis du måtte kjempe mot fjærene.

    Volvo ville ha nesten 10 000 for å bytte bærebruer og fjærsete (antydet kr 20 000 inkludert deler).
    Jeg fikk samme prisen jeg å.. Derfor bytter jeg selv.. Ikke mange boltene for å få faenskapet av. Heldigvis er de gjennomgående boltene solide. Brukte fjærklemmer selv også.. Men likavel måtte jeg overbevise volvoen for å kulebolten på plass. Jeg satte på polyforinger i brua. Håper de er mere solide enn de originale foringene..
    V70N D5 AUT.

  19. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    07. april 2013
    Innlegg
    153
    Antall takk

    Standard

    Mekonomen sine er ganske bra på passform. Men er vel et skille fra 04 til 05 modeller mener jeg han på Mekonomen sa.
    Uansett, jeg satt en pipe rundt mansjetten og ga den 2-3 lette slag med en gummihammer, så var den inne. Rå makt skal IKKE brukes, da ødlegger du mest sannsynlig splinsene.
    Når det gjelder fjærbeinet, så satt jeg på fjærklemme, og bendet ned bærebrua når jeg skulle montere dritten igjen. Null problem..
    ______________________________________________
    Jeg har ikke R-ditt og R-datt. Men jeg har R-æv.
    Ikke har jeg turbogrill heller, men jeg har Landmann.

  20. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Jeg skrudde av hele spindelen. Da fikk jeg ikke noe problem med fjærbeinet.
    Hvilken størrelse på pipa brukte du FolloAuto? Kjekt for andre å vite.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  21. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av FolloAuto Vis post
    Mekonomen sine er ganske bra på passform. Men er vel et skille fra 04 til 05 modeller mener jeg han på Mekonomen sa.
    Uansett, jeg satt en pipe rundt mansjetten og ga den 2-3 lette slag med en gummihammer, så var den inne. Rå makt skal IKKE brukes, da ødlegger du mest sannsynlig splinsene.
    Når det gjelder fjærbeinet, så satt jeg på fjærklemme, og bendet ned bærebrua når jeg skulle montere dritten igjen. Null problem..
    Prisen på bærekule på mekonomen er svært lik Bilia. Så jeg valgte original. Etter å brent meg på 2 uorginale bærekuler fra biltema og trailerparts.
    V70N D5 AUT.

  22. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Eidsvoll
    VCCN medlemsnummer
    302
    Innlegg
    113
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torsen67 Vis post
    Jeg skrudde av hele spindelen. Da fikk jeg ikke noe problem med fjærbeinet.
    Hvilken størrelse på pipa brukte du FolloAuto? Kjekt for andre å vite.
    diameter på kopp eller eksosstuss må være minimum 42mm. Jeg brukte biltema eksosdel 79-8464. Den var som skapt for jobben :-)
    V70N D5 AUT.

  23. Takk Torsen67 takket for denne posten

Lignende tråder

  1. bakluke v70n 2003
    By torwith in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 5
    Siste post: 11/11/13, 12:37
  2. V70N 2003 D5 Dieselfilter
    By torwith in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 4
    Siste post: 26/11/12, 14:05
  3. V70N - Skifte "kyllingbein" foran
    By TurboNoob in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 2
    Siste post: 15/05/12, 18:39
  4. Skifte håndbrekkwire på S60 2003 mod
    By Stigern in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 10/02/12, 18:10

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •