Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: guide for sveising av m90

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard guide for sveising av m90

    søkt litt men finner ikke , noen som har sett en slik tråd? Har kjørt uten 3.gir (gåen synkronisering) og fikk høre at jeg kan sveise å få løst problemet på den måten.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    Innlegg
    773
    Antall takk

    Standard

    ligger en fin guide på tpc mener jeg..
    Ingenting er umulig, bare vanskeligere.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    takker , det må undersøkes

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    Her er guiden om flere er interesert! Legger den i how to også. Så må moderator rette/slette om de ikke vil ha den der

    http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=37397

    Edit : hadde ikke tilgang til å legge den ut i how-to tråden.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. feb. 2010
    Innlegg
    316
    Antall takk

    Standard

    Der det er bilde av at han bruker tersjen så ville jeg heller ha satt hakene i det åpenrommet man ser i "dogringene" til tredjegiret. Husk at man må ha 2armet avdrager for å få plass.

    Pass også på de te små kulene med tilhørende fjører og metallbrikker som ligger oppe i hylsa som skiftegaffelen flytter på. De har en tendens til å sprette veggimellom før man finner teknikken for å få de inn/ut

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    teknikken er å legge pappir eller ei fille over. Nappe opp drevet (da flyr de ut å legger seg under pappiret).
    Jeg hadde en guide på dette en gang. men var så jævelig vanskelig å ta backup i 2009.
    Kan se om jeg finner den igjen. ellers kan jeg lage en ny en snart. ofte jeg sveiser slike
    One Ring to rule them all

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. mars 2010
    Sted
    Midt-Norge , Nord møre.
    Innlegg
    1.006
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    teknikken er å legge pappir eller ei fille over. Nappe opp drevet (da flyr de ut å legger seg under pappiret).
    Jeg hadde en guide på dette en gang. men var så jævelig vanskelig å ta backup i 2009.
    Kan se om jeg finner den igjen. ellers kan jeg lage en ny en snart. ofte jeg sveiser slike
    DU! Hvis jeg begynner med dette , å ikke ser meg råd får å fikse dette selv , så tror jeg at jeg kommer ned til spydberg på besøk! :P

    Du har jo sett hvor jeg bor så er på tide at jeg får se spydberg xD Med det samme kan du vise meg hvordan dette gjøres?

    Bør vel egentlig få det til selv men.

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. feb. 2010
    Innlegg
    316
    Antall takk

    Standard

    Vet ikke om jeg ville dratt til spydeberg. TBO snakket jo tidligere om at han ikke klarte å sette ihop kassa si igjen...

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Den kassa ble levert til noen andre som heller ikke fikk den sammen (står der enda faktisk). Men det var heller ikke jeg som demonterte den De andre kassene har jeg ikke nappet ut akselen på. sveiset som de er. fungerer fint

    Men du som er Lassie asdf kanskje kunne "smelt den sammen" ? :P

    3stk på forumet her som ikke skjønner hvorfor den vil sammen ihvertfall
    One Ring to rule them all

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •