Godbiter fra bilannonsesidene

[Øygard]

Det er vel vanlig "skikk og bruk" å anta at en del synlig rust bare er en forsmak på mye mer som du ikke ser ved først øyekast. Men for alt jeg vet, kan det godt være at det ikke er helt slik med 850.

Ja eg trur ikkje det er heilt sånn på 850. Det er jo ofta framskjermane og bakluko som først bjynnar å rusta på dei. Under rustar dei ikkje mykje. Min er ikkje spesielt velhalden, eg måtte skifta ein skjerm og heilt bakerst på kanalane har det rusta litt der som skjørtet er, men det er berre overflaterust. Under bilen er det ikkje ein drit

[Daniel V]

Ja eg trur ikkje det er heilt sånn på 850. Det er jo ofta framskjermane og bakluko som først bjynnar å rusta på dei. Under rustar dei ikkje mykje. Min er ikkje spesielt velhalden, eg måtte skifta ein skjerm og heilt bakerst på kanalane har det rusta litt der som skjørtet er, men det er berre overflaterust. Under bilen er det ikkje ein drit

Ta av kanalskjørtene du mr, så får du deg nok en overraskelse. Under der pleier det ikke å se bra ut, spesielt ikke på førersiden pga at hele skjørtet gnager på kanalen hver gang du lukker førerdøra.

Har du fått det under skørtet ved bakdørene, tør jeg nesten garantere at du har det under resten av kanalen også

[larsverm]

Best å la det være helt i fred, altså.

[Øygard]

Ta av kanalskjørtene du mr, så får du deg nok en overraskelse. Under der pleier det ikke å se bra ut, spesielt ikke på førersiden pga at hele skjørtet gnager på kanalen hver gang du lukker førerdøra.

Har du fått det under skørtet ved bakdørene, tør jeg nesten garantere at du har det under resten av kanalen også

Best å la det være helt i fred, altså.

Ja då skal det få vera heilt i fred, det lerte eg når eg hadde v40en.

[ksandseter]

http://www.finn.no/64423939

2011 V50 D4 R-Design, meget fin bil!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[jacobsen]

http://www.finn.no/64423939

2011 V50 D4 R-Design, meget fin bil!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvit V50 med lett tonede ruter er lekkert!

[HansOla]

http://www.finn.no/64423939

2011 V50 D4 R-Design, meget fin bil!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kjempefin! V50 er oppe til vurdering når man ser hva enkel styling gjør Clean og diskret

[Daniel V]

V50 er fine biler. Bare synd de, C30 og S40 har såpass billig og labert interiør.

Denne må jo være en fin mal for din, Loggy ?

[Loggy]

V50 er fine biler. Bare synd de, C30 og S40 har såpass billig og labert interiør.

Denne må jo være en fin mal for din, Loggy ?

Hehe, gidder ikke bruke noe særlig mer tid og penger på min.. Eneste jeg vet er at jeg skal ha Bluepower sin spiller i den, så blir det salg etterhvert å jeg reiser til tyskland eller sverige og henter meg en V70R

[ksandseter]

http://www.finn.no/64587760
2000mod V70 2.3 T5, så ganske fin ut!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Per Turbo]

http://www.finn.no/64587760
2000mod V70 2.3 T5, så ganske fin ut!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Litt optimistisk pris kanskje men så fin ut ja



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no

[larsverm]

Hvor mye bør så prisforskjellen være mellom en som er fin (som denne) og en som er synlig mer slitt, men likevel innenfor normalen...?

[Bård]

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[larsverm]

Fin 740. Ikke vanskelig å se for seg at den godt kan være verdt mer en 30.000. Men 80.000? for en 740GL? Dette kan sees som enda en "prøve på markedet". Har 740 kommet ut av "skrotbilklassen" nå og blitt en klassiker som fortjener økning i prisnivået, eller er det for tidlig?

[skogy]

For min del, så hadde jeg heller betalt 80 000,- for en med godkjent fk motor, senket, fine felger, STRØKEN lakk å ellers perfekt stand. Selv om kanskje 80k er mye der å. Synes ikke disse er verdt 80k original, selv med lav km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Daniel V]

For min del, så hadde jeg heller betalt 80 000,- for en med godkjent fk motor, senket, fine felger, STRØKEN lakk å ellers perfekt stand. Selv om kanskje 80k er mye der å. Synes ikke disse er verdt 80k original, selv med lav km.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det spørs jo helt hva man verdsetter. Noen har samme forhold til originalbiler som du har til modifiserte, og omvendt.

Finner sikkert noen som er interessert i å betale 80 000,- for den, og setter den rett til lagring.

[skjarlie]

Fin 740. Ikke vanskelig å se for seg at den godt kan være verdt mer en 30.000. Men 80.000? for en 740GL? Dette kan sees som enda en "prøve på markedet". Har 740 kommet ut av "skrotbilklassen" nå og blitt en klassiker som fortjener økning i prisnivået, eller er det for tidlig?

Trur nok 740 kjem i klassiker klassen ganske fort no. Har vore mindre 740 enn 240 på finn.no øve lengre tid no, og sjeldent å sjå nokon i god stand. men 80.000 for ein GL var kanskje noko høgt.

[larsverm]

I Norge har det vel alltid vært en del færre 740 enn 240 - etter min oppfatning fordi at 740 var nokså betraktelig dyrere enn 240 her hos oss (i motsetning til i Sverige) og kanskje også fordi at de senere årsmodellene falt sammen med en lavkonjunkturperiode.

Jeg avviser ikke dette eksemplaret til denne prisen fullstendig, for jeg anser at en bra, original 740 må bli verdifull etter hvert. At man eventuelt kunne tenke seg å betale en god del for en bil modifisert med nyere turbomotor og andre oppgraderinger, er for så vidt greit nok - det blir en annen vurdering og et annet regnestykke som likevel kan føre til samme kjøpesum. Jeg ser uansett for meg at den største interesseverdien og pengeverdien vil henge på originalbilen i fremtiden - hvis det er i de baner man tenker.

[Øygard]

Trur nok 740 kjem i klassiker klassen ganske fort no. Har vore mindre 740 enn 240 på finn.no øve lengre tid no, og sjeldent å sjå nokon i god stand. men 80.000 for ein GL var kanskje noko høgt.

Ja, no har 740 av dei fleste blitt sett på som gammalt drit i mange år og prisane har vore deretter. Prisane på 240 har begynt å ta seg opp igjen dei siste åra og det kjem nok til å skje med 740 og ganske snart, kanskje det er det me ser begynnelsen på no?

[skjarlie]

Du har rett i det larsverm, tenkte ikkje på at det har vore solgt meir 240. Begynner å minke på dei ja, prisen går nok oppøve no for fine eksemplar.

Sent fra min D5803 via Tapatalk

[larsverm]

Hvis man etter hvert finner ut at det blir vanskelig å finne seg en 740, kan det sikkert være verdt å lete i Sverige. Der har de for lengst blitt skrotet i hopetall, selvfølgelig - men den var klar bestselger i flere år ca 1985-90.

[volvoRsport]

Pen '89 780 Turbo: http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[HansOla]

Pen!!

[larsverm]

Ser ut som en Volvo, likevel annerledes. Fint eksemplar.

[Espen Hveding Nordgård]

Den der står høyt på ønskelista!