Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Viser resultater 1 til 17 av 17

Tråd: BSR Stage 3 til V70N 08mod 126hk D5244T7

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard BSR Stage 3 til V70N 08mod 126hk D5244T7

    Hei!

    Som topic sier så har jeg noen spørsmål til chipping av V70en min.
    Tidligere eier har en BSR Stage 3 chip liggende som jeg kunne få for en grei pris. Men det jeg lurer på er om den blir for "drøy" for bilen. Ettersom den øker fra 126hk til 220hk og 300nm til 455nm..

    Er clutch, og gearkasse samme på denne 126hk'en som 185 hestern? Vet at motor er lik, men er resten av drivlinjen det samme?
    Har hørt rykter om at clutch på disse 126hk'ene er litt svakere enn det som står på 185 hestern..


    Noen som kan hjelpe?
    Mvh

    Joachim Larsen
    ___________________________________
    2008 Volvo V70N 126hk 2.4D D5244T7

  2. #2
    Registrerte brukere Anders Mathiesen sin avatar
    Medlem siden
    06. nov. 2012
    Sted
    Tjøme
    VCCN medlemsnummer
    818
    Innlegg
    136
    Antall takk

    Standard

    Jeg gjorde det samme for 2 uker siden og clutchen tåler det ihvertfall ikke på min bil... :-( slurer på clutchen når jeg trykker pedalen i bånn og det er lite hyggelig... Må da regne med clutchbytte og finne en sterkere en. Ligger tråd om dette rett under her, hvor du kan lese... Var en skikkelig nedtur å høre at jobben koster 16.750,- PLUSS moms på volvo.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Ojjda, ja da blir iallefall ikke det aktuelt med den chipen. Har du valgt ut en annen chip eller?
    Mvh

    Joachim Larsen
    ___________________________________
    2008 Volvo V70N 126hk 2.4D D5244T7

  4. #4
    Registrerte brukere Anders Mathiesen sin avatar
    Medlem siden
    06. nov. 2012
    Sted
    Tjøme
    VCCN medlemsnummer
    818
    Innlegg
    136
    Antall takk

    Standard

    Nei, foreløpig ikke. Når jeg prøvde min chip så røyk muligheten for angrerett stod det.. så det er vel håpløst. Ser på mulighetene for å bytte til en sterkere lamell og trykkplate, men veit ikke helt hvor jeg ender.

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    okei, men hvordan er dette? Ser ihht på tråden din at du må ha det som tilhørte prefacelift?
    Hvor kan man få skaffet dette eventuelt? Er det tilhørende 2000-05 eller noe slikt?
    Mvh

    Joachim Larsen
    ___________________________________
    2008 Volvo V70N 126hk 2.4D D5244T7

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Jeg mener å ha lest på svensk forum at man får kjøpt forsterket kløtsj i både UK og Tyskland. Søk litt på jagrullar.se og svxc.se
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

  7. #7
    Registrerte brukere Anders Mathiesen sin avatar
    Medlem siden
    06. nov. 2012
    Sted
    Tjøme
    VCCN medlemsnummer
    818
    Innlegg
    136
    Antall takk

    Standard

    Da endte jeg opp med en ny (brukt) 6-trinns girkasse fra en 185 hk D5 med svinghjul, trykkplate, lamell og spakstell til en veldig overkommelig pris. Faktisk ender jeg på akkurat samme pris som om jeg skulle bytta til original clutch på volvo.. :-D gjenstår bare montering :-)

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. juli 2010
    Sted
    Osterøy
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard

    Eg byttet berre til 185hk clutch.... Passer rett på 126hk svinnghjul.... Har dradd Campingvogn i heile sommer og det funker fint.

  9. #9
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av JoaLars Vis post
    Tidligere eier har en BSR Stage 3 chip liggende som jeg kunne få for en grei pris.
    BSR chip passar KUN til eit spesifikt chassinummer. Derfor har forrige eier brukt chippen, men det vil han åpenbart ikkje sei høgt.

    Klart han vil selge den til deg sidan du har den einaste bilen i denna verda som den passar til, men du kan jo berre sei at han ikkje kan bruke den til noko anna alikavel og gje han eit skambud!
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  10. #10
    Registrerte brukere Anders Mathiesen sin avatar
    Medlem siden
    06. nov. 2012
    Sted
    Tjøme
    VCCN medlemsnummer
    818
    Innlegg
    136
    Antall takk

    Standard

    Du kan, via BSR bytte hvertfall PPC3 enheter til nye biler, går via "min side" som du får tilgang til når du kjøper trimmen. Men, det er jo ikke sikkert selger vet dette.. Så et skambud gjør jo ingenting å prøve

  11. #11
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Anders Mathiesen Vis post
    Du kan, via BSR bytte hvertfall PPC3 enheter til nye biler, går via "min side" som du får tilgang til når du kjøper trimmen. Men, det er jo ikke sikkert selger vet dette.. Så et skambud gjør jo ingenting å prøve
    Du må fortsatt kjøpe den nye trimprogramvaren men får en tusing i avslag for gjenbruk av boksen.
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  12. #12
    Høvding aarnes sin avatar
    Medlem siden
    14. juni 2010
    Sted
    Oslo, Tåsen
    VCCN medlemsnummer
    4
    Innlegg
    5.135
    Antall takk

    Standard

    Altså, om clutchen ikke er sliten allerede er det ikke noe i veien for å bruke en Steg 3 chip - men som folk sier : en bil som står stille veier vesentlig mer enn en bil som er i bevegelse. i korte trekk betyr det : ikke trå flat pedal når bilen står stille.
    Du vil ta knekken på en 185hk clutch om du kjører som et uvær.
    Min S60 02 D5, original fra 2002 til jeg kjøpte den i 2010 - gått ca 130000KM . der slura clutchen ved fult pådrag.

    Som nevnt over, prøv deg på et skambud, og prøv. du ødelegger ikke noe ved å teste. kjør som folk, bruk kraften når det er nødvendig, og ikke vær villmann i rundkjøringer så skal du se det går bra, med mindre clutchen allerede synger på 2 eller 3 vers
    Joachim Aarnes
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styreleder

    --
    C40 P8 Twin Ultimate 2023

  13. Takk Ola Hagen takket for denne posten
  14. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Nei, hele gir kassa er byttet 2 ganger pga. dette. Første gang på 28.000km og neste på 68.000km etter det jeg skjønte. Nå er bilen rullet 92.000km da ikke brukt chip på den siden kassa ble byttet sist. Kanskje man vare skulle prøve, skade jo ikke om man ikke kjører idiot!

    Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
    Mvh

    Joachim Larsen
    ___________________________________
    2008 Volvo V70N 126hk 2.4D D5244T7

  15. Takk Ola Hagen takket for denne posten
  16. #14
    Registrerte brukere Anders Mathiesen sin avatar
    Medlem siden
    06. nov. 2012
    Sted
    Tjøme
    VCCN medlemsnummer
    818
    Innlegg
    136
    Antall takk

    Standard

    Har jo en liggende hjemme med riktig program og kun testa et par ganger.. om det er mulig å bytte om chassinr til din bil kunne du få den for en bra pris, hvis ikke den fra forrige eier er til den bilen da

  17. #15
    Registrerte brukere smugen sin avatar
    Medlem siden
    31. juli 2010
    Sted
    Voss
    VCCN medlemsnummer
    329
    Innlegg
    219
    Antall takk

    Standard

    BSR har jo 180hk chip og, noen som har testet den? er jo litt mildere men hjelper med 50 hk
    019 - 964 "S90"

  18. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Sted
    Tromsø
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Forrige eier har som sagt liggende den som tilhørte bilen. Men han har kjøpt seg XC60 nå, så vet ikke om han bruker den lengre. Synes bilen fungere fint sånn som den står nå, så tror egentlig ikke at jeg gidder å styre så mye med chipping osv om det er så mye snusk som kan hende :P
    Mvh

    Joachim Larsen
    ___________________________________
    2008 Volvo V70N 126hk 2.4D D5244T7

  19. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    31. mai 2012
    Innlegg
    2.173
    Antall takk

    Standard

    Om det kan skje for mye snusk er jeg usikker på. Men min yter ikke fult ut med 197hk. Det kommer nok av litt slitne dieseldyser. Klakker som en fiskeskøyte og blir lite turtall-villig. Men utover det så har ikke jeg noen problemer med at den er oppjustert.
    V70 2.4D aut. 2002 mod.

Lignende tråder

  1. Nick V70N: 2001 V70N 2.0T BSR stage 2. Skjer det noe her da??
    By Nick V70N in forum S60 / V70N / S80 / XC -serien
    Svar: 184
    Siste post: 09/08/17, 10:29
  2. Svar: 5
    Siste post: 21/03/13, 18:41
  3. Kjøpshjelp! S60 2.4T (bsr stage 1) vs 850 T5 (bsr stage 1)
    By Ketil in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 2
    Siste post: 12/11/11, 15:20
  4. Servicer XC70 08mod
    By nessen in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 10
    Siste post: 12/03/11, 08:34

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •