Hei.
Jeg har en rødblokk jeg ønsker og ettermontere underspyling på.
Finnes det noen How To om dette med bilder en plass?
Har søkt litt rundt men finner ikke noe.
Takker for tips
Hei.
Jeg har en rødblokk jeg ønsker og ettermontere underspyling på.
Finnes det noen How To om dette med bilder en plass?
Har søkt litt rundt men finner ikke noe.
Takker for tips
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
How to underspyling:
1. Kjøp en B230 blokk fra 1993 eller nyere
2. Nå har du underspyling.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Takk
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
Vi har gjort endel forskjellige løsninger som i praksis har vist seg å fungere godt.
Folk var f.eks helt sjokkert når vi, pga brutal tidsbrist med blokkbytte før gatebil, borret hull i H-rådene og rådelagrene for å kjøle stemplene på denne måten.
Ett jævla syt om hvor galt dette var osv osv.
Dette har vært den mest driftsikre høyeffekt Volvomotoren rundtom her, til tross for at eierene har kjørt både 94% duty på 1000 ccm dyser med 4,0 BAR bensintrykk, vært over 3,0 BAR ladetrykk, prestert 156 km/t på 201 M med myye hjulspinn, knust drivverk og gearkasser og hatt store kjøleproblemer på gatebiltreffene osv.
"Merkelig altså, den motoren der vil bare ikke dø." var det en som sa mens han ristet på hodet og smilte.
Det enkle er ofte det beste.
Dysene jeg vanligvis bruker kjøper jeg på ett lokalt verksted.
Sist endret av Batland; 10/10/13 kl 11:56