Har en Volvo 850 eg skal bytte turbo på til en 15g. Men hvordan justerer eg turbo trykket på den?
Laget en tråd inne på motor og gir delen, men null respons. Satser på litt mere hell her inne.
Takker på forhånd
Har en Volvo 850 eg skal bytte turbo på til en 15g. Men hvordan justerer eg turbo trykket på den?
Laget en tråd inne på motor og gir delen, men null respons. Satser på litt mere hell her inne.
Takker på forhånd
Mener det er elektrisk trykkjustering på disse. hvis du chiper hjernen justeres trykket automatisk. Men er ikke noe iveien for og rive av den elektroniske styringa, og justere på gammelmåten med justerbart stag.
Ingenting er umulig, bare vanskeligere.
Har en kamerat med en t5r. Han har elektronisk styring, men såg ikke det på min bil. Er det slik at eg må handle inn en bleedventil?
Sendt from my Xperia Z.
Bleedventil må du vell ha for att bilen ikke skal gå i nødmodus for forhøyt trykk. Sånn e det hvertfall med di fleste biler med elektronisk styring. Du vil få en ganske graftig turbo spike uten bleedventil
96 945 B230FK ( Til Salgs http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=46185080 )
X - 97 V70 2.0t "T5" *Solgt*
X - 92 245 B230FT ( 254 whp ) *Solgt*
Oppussings objekt - 76 Volvo 240DL
Oppussings objekt nr 2 - Volvo PV B21
Går vel ikke i nødmodus vis en setter i chip.
Ingenting er umulig, bare vanskeligere.
Kan også nevne eg har en trim chip til den italienske t5en som er 2.0 med 15g turbo som skal settes i når turboen er på plass. Noen som sitter med litt mere spesifikke råd angående manuell justering av turbo trykket? Min har som nevnt ikke elektronisk justert turbo trykk såvidt eg har forstått....
Sendt from my Xperia Z.
Turbotrykket er ikke manuelt justerbart i originaloppsett. Det erTCVsom styrer trykket via pulssignaler fra motorstyreenhet.
240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`