Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 3 av 3

Tråd: Tenningsgrad B230ET

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. okt. 2011
    Sted
    Rogaland
    VCCN medlemsnummer
    851
    Innlegg
    13
    Antall takk

    Standard Tenningsgrad B230ET

    Heisan, holder på å flytte fordeleren fra toppen til blokka. Det er en B230ET motor og jeg lurer på om noen vet helt sikkert tenningsgraden den skal stilles til?

    Tror gjør me i kjerkå

    Mvh Gunden

  2. #2
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Sett den rett på merket i fordeleren på ØDP. Motronic justerer tenningen selv. Jeg sveiste fast alt leamikket nede i fordeleren da jeg bygde om, så det ikke begynner å bevege seg når du får turtallet opp.
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. jan. 2011
    Sted
    BERGEN
    Innlegg
    7.322
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Gunden Vis post
    Heisan, holder på å flytte fordeleren fra toppen til blokka. Det er en B230ET motor og jeg lurer på om noen vet helt sikkert tenningsgraden den skal stilles til?

    Tror gjør me i kjerkå

    Mvh Gunden
    Disse motorene har så høyt kompresjonsforhold at du er nødt til å bruke det orginale tenningsmappet.

    Den blokkmonterte fordeleren skal ikke gjøre noe som helst annet enn å sende gnisten til riktig sylinder.
    Du setter den derfor bare slik at rotoren peker mot tennpluggledningen som leder til syl.1 når stempelet i denne står 15 grader før ØD med begge ventilene lukket. (Og begge ventilene på syl. 4 er litt åpne.)

    Fraråder at du roter med noe inni fordeleren. Når du vil ha bedre guffe og dreier stemplene til lavere kompresjonsforhold så vil fungerende vekter, fjærer og en stor vakumklokke være nyttig.

Lignende tråder

  1. V kam vs A kam på B230ET
    By kimove in forum Motor og gir
    Svar: 20
    Siste post: 12/07/13, 14:34
  2. overhale B230ET? B230ET med LH2.4 - Hva skal til?
    By Oddwar in forum Motor og gir
    Svar: 2
    Siste post: 12/07/12, 18:30
  3. b230et
    By espen- in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 07/01/12, 17:00
  4. B230ET med LH2,4
    By Karlsen88 in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 12/06/10, 11:57

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •