Var pent nødt til å åpne panseret på bilen min et par ganger hjem fra jobb i dag da strømmen plutselig bare koblet ut, og bilen dauet til slutt.
Har tidligere opplevd at instrumenter og annen elektronikk tidligere har blinket under kjøring, men aldri at bilen har dauet grunnet det.
Etter jeg hadde skrudd av det lille som kan trekke strøm i bilen koblet jeg fra og til batteriet igjen og fikk start på bilen, dette varte ca 1min på tomgang, før samme prosedyre på nytt etterfulgt av litt kjøring. Kom meg vel å merke helt hjem med bilen da, men tror jeg lar den stå til problemet er utbedret.
Observasjoner under kjøring:
-AC og klima måtte helt av for at det skulle være håp for å holde motoren i gang
-CD-spilleren målte ca 13,3v i snitt ved motorveiskjøring
-dalte mot 12,0v når atuo kassen clutchet og girte
-varierende volt mellom 12,8v-13,9v under kjøring
-kontaktene på batteriet var varme
-spenningen på batteriet er fin
problemet har helst oppstått på varmere dager, kan det ha noe betydning?
Jeg har en misstanke om at det er dynamoen som trøbler seg da bilen i dag har truffet 260k
Noen som har noen andre ideer og tips og bidra med?