Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 9 av 9

Tråd: sveising av orginal grenrør, holder det?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. feb. 2010
    Sted
    hjartdal/telemark
    VCCN medlemsnummer
    733
    Innlegg
    1.249
    Antall takk

    Standard sveising av orginal grenrør, holder det?

    hei.
    fikk tak i et 940 turbo grenrør som jeg skal plane.
    ser at det er en liten sprekk inni, den eksosen møtes før den går ut til turbo.
    åssen er det å få sveisa i det? er ikke sprekk helt igjennom så det jeg ville ha gjort er å kanskje bore et hull så sveist igjen.

    blir det noe greie på det?

    MvH kompi

  2. #2
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    kutt opp sprekken med vinkelkutter så du får lagd en fuge.. så kjøper du pinner beregna for støpehjern og fyr løs.. Det var det som blei gjort på mitt grenrør

  3. #3
    Registrerte brukere Team Tynner sin avatar
    Medlem siden
    01. jan. 2010
    Sted
    seljord
    Innlegg
    895
    Antall takk

    Standard

    Hadde sprekker jeg å,kjøpte elektroder på biltema,funka knall det..
    "iblandt lønner det seg å holde kjeft å late som man er idiot,enn å åpne kjeften å fjerne all tvil"

  4. #4
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    Kjøp 309 elektrode og sveis igjen. Forvarm grenrøret så varmt du klarer, sveis 3cm, Slå på det til det ikke gløder lenger, sveis igjen, slå osv til sprekken er tetta, Så varmer du igjen og sveiser så det ligger ei feit larve der. Så varmer du enda engang og lar det bare kjøle seg rolig ned. Sveist MASSEVIS med støyp av alle slag med denne metoden på div jobber og privat og alt har holdt og blitt seende bra ut. Ikke kjøp ferdig fukta biltema elektroder.
    -90 VOLVO 745
    -84 TOYOTA Hilux

    Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!

  5. #5
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    Jeg har blitt opplært til at man skal borre hull i hver ende av sprekken, men det er jo ikke sikkert det er nødvendig for å stoppe den da.

  6. #6
    Registrerte brukere R.G sin avatar
    Medlem siden
    08. sep. 2010
    Sted
    alvdal
    Innlegg
    4.040
    Antall takk

    Standard

    kan lønne seg å borre ett hull i enden, for da "stopper" sprekken. også varme den og bruk riktig elektroder og varm og kjøl osv som kermitt sier over.

    selv gjort detta på haufvis av støpejernsblokker på jobb hvor det har vært sprekk på noen cm bortover blokka.
    1988 760 B6284T
    1988 765 D24TIC
    1985 740 B230ET

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    08. feb. 2010
    Sted
    hjartdal/telemark
    VCCN medlemsnummer
    733
    Innlegg
    1.249
    Antall takk

    Standard

    det her er snakk om kanskje 10mm, så jeg tenkte jeg skulle bruke 10mm eller 9mm bor

  8. #8
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    Bor hull før og etter og slip på sprekk mellom hulla så du får noe å fylle igjen og får sveisa helt ned i rota. Ellers er det like greit å legge eksospasta i det.
    -90 VOLVO 745
    -84 TOYOTA Hilux

    Har du svart interiør til 700/900 å selge? Trykk der! --> ØNSKES KJØPT!

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    03. mars 2010
    Sted
    Aure i Møre og Romsdal
    Innlegg
    692
    Antall takk

    Standard

    Jeg hadde et grenrør som lakk gjennom sprekka inn mot motor. Skar fuge med vinkelsliper og sveisa med "mig"apparat, std. ståltråd. Tett enda iallefall. Mye myter rundt dette, men det skal jo bare tettes. Det meste vil funke.
    "300hk på en td04 18T ? Inte rart norska volvor går skit

    Et peak på "300"hk före motrykket stiger til himmelen och bilen tappar effekt som fy..."

Lignende tråder

  1. 940Turbo grenrør VS 740 Turbo grenrør
    By kompi in forum Motor og gir
    Svar: 2
    Siste post: 29/04/13, 19:29
  2. sveising av alufelg
    By birimafia in forum Dekk, felg, chassi og bremser
    Svar: 0
    Siste post: 16/04/12, 20:56
  3. Orginal holder til 3stk Ø52 klokker oppå 240 dashbord ønskes kjøpt
    By totoogførr in forum K: 100 / 200 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 07/03/11, 23:42
  4. guide for sveising av m90
    By Jobbe88 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 8
    Siste post: 05/06/10, 09:52

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •