Nye dempere til 945'n.

[boman]

Bilen min er lav bak. Ikke fordi den er senka, men demper og eller fjører er slitne. Hva tror dere, er det både demper og fjær som er slitne og må byttes?

Nå er bilen omtrent som en båt å kjøre, velter nesten i svinger med litt fart.
Jeg regner med at bilen vil bli litt stivere hvis jeg bytter til nye originale dempere, men hvordan er prisforskjellen hvis jeg evt bytter til bilstein?
I utgangspunktet har jeg kun tenkt å bytte ut bak, siden det virker bra ut foran, men hvordan vil det bli med originale dempere foran og evt bilstein bak?

[depress]

om du skal bytte ville jeg kjøpt forran og bak. i tillegg til nye fjærer. lesjøfors senkefjærer. kommer på rundt 5.000kr for allt. bilstein forran og bak pluss fjærer. da har du noe som holder


Bilstein Sprint 35 mm kortere: Fram 1695,- pr stk
Bak 1095,- pr stk

Lesjöfors: 945-ser 1990- Tüv 40mm 1.595,-

[boman]

Noen som vet hva det koster å kjøpe alt originalt? Kan ikke se for meg at det koster noe særlig mindre en 5.000kr.

Men ser på Pedersen at de bare har 40mm Lesjöfors til 945. Blir ikke det litt mye? Jeg er ikke intr i å ha så lav bil at jeg må kjøre sakte hvis det ikke er motorvei.
Er den satsen 4 fjører?

Hvem av Bilstein demperene er det jeg eventuelt bør gå for?
http://www.pedersens-racing.no/bil/Bilstein/volvo.html

[TeamBørnOut]

senker man en volvo 40mm så syns det jo såvidt... er en grunn at volvo eiere har fått "kappe" rykte på seg :P
Hvis du kjører med orginal dempere nå ville jeg bare bestil meg noe bilstein fra USA eller england. da får du "sport" dempere som er litt stivere men mye bedre en de du har i dag. + at det er billigere en fra pedersen. så burde du kanskje kjøpe en ny eller en ny og grövre krenghemmer. da får du ikke båt følsen. samme hvaslags senke fjører du kjøper. de er nesten like myke og lave alle sammen

[depress]

fjærene til stv er stivere enn sedan. da det er høyere laste evne. og dem er stivere enn orginal fjærer. du kan jo seff kjøpe allt på biltema. men da får man jo også hva man betaler får. og om du velger å kjøpe fra utlandet må du ikke få sjokk når du skal hente pakken da moms kommer i tillegg i prisen. 25% av prisen.

[boman]

Har du noen linker til sider med billigere bilstein? ebay?

Vet noen om volvo sine dempere bak noen gang har vært blå? Mistenker at det er biltema dempere jeg kan ha bak, og da er det ikke rart den føles ut som en båt..

Så jeg vil ikke ha noe problem med å komme fram med 40 mm senk? Noen som vet om jeg da kan kjøre rett over de 4-kant dumpene som er noen steder?

[ChrML]

Har du noen linker til sider med billigere bilstein? ebay?

Vet noen om volvo sine dempere bak noen gang har vært blå? Mistenker at det er biltema dempere jeg kan ha bak, og da er det ikke rart den føles ut som en båt..

Så jeg vil ikke ha noe problem med å komme fram med 40 mm senk? Noen som vet om jeg da kan kjøre rett over de 4-kant dumpene som er noen steder?

Vet ikke med firkantdumpene da jeg ikke har kjørt over noen sånne på lenge, men vanlige fartsdumper kan jeg kjøre over med større fart enn før senk . Ikke noe problem å kjøre fort på dårlige veier eller. Dette med ukappet Lesjøfors senkesett og Bilstein Sprint dempere.

[boman]

Så det blir ikke upraktisk lavt med andre ord?
men hva tror dere om å bare bytte til bilstein sport bak, og ikke foran?

Hvis jeg i ettertid finner ut at jeg vil senke, må jeg da bytte til bilstein sprint som er 35 mm kortere, eller kan jeg bruke bilstein sport?

[ChrML]

Så det blir ikke upraktisk lavt med andre ord?
men hva tror dere om å bare bytte til bilstein sport bak, og ikke foran?

Hvis jeg i ettertid finner ut at jeg vil senke, må jeg da bytte til bilstein sprint som er 35 mm kortere, eller kan jeg bruke bilstein sport?

Hvorfor ikke bytte hele veien rundt? Men merker stor forskjell av å bare bytte bak og ja.

[TeamBørnOut]

Skulle du ikke senke bilen da? :P
Sprint er jo litt kortere. men hvis du ikke skal senke altformy (vanlige senke fjører) så holder det med sport.
Bilen din blir nok høyere en det den er i dag med nytt senkestt

[depress]

om du først skal kjøpe nye fjærer kjøper man jo senkefjærer. er ikke store pris forskjellen. sliter med på vanlige dempere når du senker dem etter det jeg har erfart. derfor jeg anbefalte sprint. som er 35mm kortere som vil vare lenger, med senkefjærer. og du vil fortsatt ha en viss grad av komfor igjenn i bilen. og et mer sportsligpreg

[depress]

si ifra når du har fått det du trenger da geir. så kan jeg hjelpe deg å bytte det om du trenger hjelp te det du veit jo hvor du finner meg i byen. eneste grå stasjonsvogna med røde skvettlapper i drammen<3

[boman]

Hvorfor ikke bytte hele veien rundt? Men merker stor forskjell av å bare bytte bak og ja.

Det går litt på hvor mye penger man bør bruke

Skulle du ikke senke bilen da? :P
Sprint er jo litt kortere. men hvis du ikke skal senke altformy (vanlige senke fjører) så holder det med sport.
Bilen din blir nok høyere en det den er i dag med nytt senkestt

Vil fortsatt ha en fult funksjonell bil som kan brukes sommer og vinter
Så da holder vel de rimligste Bilstein Sport demperene og med 40mm senkefjører i massevis vil jeg tro!

[boman]

om du først skal kjøpe nye fjærer kjøper man jo senkefjærer. er ikke store pris forskjellen. sliter med på vanlige dempere når du senker dem etter det jeg har erfart. derfor jeg anbefalte sprint. som er 35mm kortere som vil vare lenger, med senkefjærer. og du vil fortsatt ha en viss grad av komfor igjenn i bilen. og et mer sportsligpreg

Så du mener Bilstein Sport vil bli slitt fortere med 40mm senkefjører enn Bilstein Sprint?

[TeamBørnOut]

neida. det er gummistoppere innebygd i bilstein demperne. det er ikke koni vi snakker om
bilstein sport dempere som ligger i bunn nesten hele tiden holder hvertfall mange år for folk som bruker slike dempere på 960

[ChrML]

neida. det er gummistoppere innebygd i bilstein demperne. det er ikke koni vi snakker om
bilstein sport dempere som ligger i bunn nesten hele tiden holder hvertfall mange år for folk som bruker slike dempere på 960

Haha, kan bekrefte det . Kjørte med Bilstein Sprint dempere som bånna bak hele tiden bak på min 960 bakstilling når jeg kjørte med nivåmatfjør i et halvt år . Holder enda godt de! Nå blir de vel strekt isteden med den høyden jeg kjører med bak .

[TeamBørnOut]

fjern gummi putene i enden så kommern litt ned :P
Står å venter på at polon skal få lada batterit sitt så jeg får fiksa senkning på dritten til kjærringa :P

[JørnM_940]

Har faktisk aldri vært med en 7/900 med bedre understell enn original.. Hva vil det tilsvare å ha en 940 med lesjø og sprint? Like godt som en E39 523 med original senk? Den var iallefall som en drøm å kjøre i motsetning til volvo-båt...

[TeamBørnOut]

Mange er enige med deg faktisk. at bilen deres lå best på veien orginal høy (men med skikkelig dekk). men det er fordi geometrien i forstillinga stemmer da.. bygger man ned dette sammen med senking av bilen så blir bilen lavere, litt stivere. men ligger like godt på veien som orginalt.
en e39 ligger grymt på veien hvis den har skikkelig dempre men ofte sitter det møkk på dem :P

[boman]

Det blir nok Bilstein dempere nå ihvertfall, men er usikker om jeg skal kjøpe Sport eller Sprint .. Er jo litt prisforskjell når det er snakk om 4 dempere.

[Espen-K]

står litt om begge modelle på denne siden: http://www.mamut.net/speedman/subdet62.htm

[boman]

Ser ut som at det blir 40mm senk og Bilstein Sprint.

Sjekka pris på originale dempere og fjører hos volvo (komplett foran og bak): 8055,-
Lesjöfors 40 mm senk + Bilstein Sprint foran og bak : 7175,-

Selv om jeg ville fått litt rabatt på volvo demperene er jeg ikke itvil om at det ihvertfall blir Bilstein og senk!

[ChrML]

Det blir nok bra . Du vil merke stor forskjell!

[boman]

Ja, jeg regner med det! Gleder meg nå, må bare vente noen uker til feriepenger, skattepenger og lønning er på plass!

[Noddiii]

vil ambefale deg og kjøpe clubsport.. har sprint bak og clubsport foran, angrer noe jææævli på at jeg ikke la inn det lille ekstra i pris og fikk club hele veien for han er mye deiligere å stivere foran