Feilkoder som ikke forsvinner etter reprasjon og sletting.

[Heimstad]

Jeg hadde feilkode

ECM

-644A, defekt solenoid til kamakseljusteringen, og en kode på bakre bankesensor.

Testet solenoiden, fant ut at den var defekt, byttet til en ny, oppgradert solenoid.
Slettet feilkoder, og kjørte meg en runde, men etter et par mil, kom motorlampa tilbake, og bilen fjusket på lave turtall igjen.

Kjørte ny feilkodeavlesning, og de samme kodene lå inne igjen.
Feilkoden på bankesensor tipper jeg ligger inne fordi bilen ikke er rett på tenning, pga kamakselsolenoiden.

Kodene ble slettet med universal kodeleser. Kan dette være årsak til at de kommer tilbake?

Er det noe annet som kan være feil, som gir disse kodene?

[aarnes]

Hei,
Kan ikke hjelpe deg så mye, men jeg kan si at det hadde vært bedre å lest ut med Volvoutstyr. kan være flere feilkoder som er relatert til hverandre som denne universelle greia ikke klarer å lese.
Bor du i Osloområdet kan jeg hjelpe deg.

[Sollien]

Er ikke alle koder disse universale klarer å slette.

[Heimstad]

Ok. Takk for svar.
Bor i Tromsø, så det blir nok litt langt å kjøre til Oslo for å få slettet feilkoder

Kodene forsvant når jeg slettet dem, men kom tilbake etter et par mil.
Kan de ligge der, selv om de ikke vises på feilkodeavleseren etter sletting?

[cortinaterje]

Feilkodene kommer tilbake fordi at feilen som genererer koden fremdeles er der.

[Heimstad]

Feilkodene kommer tilbake fordi at feilen som genererer koden fremdeles er der.

Ikke nødvendigvis, hvis jeg har forstått rett.
Hvis kodene ikke blir slettet, vil de ligge der, og bilen vil tro at den enda har feilen, og vil gå i nødmodus

[turboleif]

Du har jo vært skikkelig uheldig du.
volvo v70 fra 2000-2006 er egentlig en tikkende gjelds bombe.
Greit om man kan skru litt selv, men om du må ha den på verksted for alt så ryker 100K fort dessverre.

[Heimstad]

Du har jo vært skikkelig uheldig du.
volvo v70 fra 2000-2006 er egentlig en tikkende gjelds bombe.
Greit om man kan skru litt selv, men om du må ha den på verksted for alt så ryker 100K fort dessverre.

Det er jo en 12 år gammel bil, som har gått 240000, så litt feil må man jo regne med.

Men bilen fungerer greit, så jeg kan godt leve med en varsellampe og ett par feilkoder ett år eller to, hvis jeg ikke finner ut av det.
Om jeg kaster denne bilen etter ett år, så har jeg uansett ikke tapt like mye som jeg gjorde i året på min forrige bil, så regnestykket er ikke så ille

Men det beste hadde selvfølgelig vært å funnet ut av det.

Er det noen kjente feil som kan gi feilkode

ECM

-644A, bortsett fra vvt solenoiden?

Anyone?

[gswede]

Ser ut til at det kan være flere feilkilder ja..
http://www.matthewsvolvosite.com/for...pic.php?t=5854