Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 18 av 18

Tråd: B230E stopper plutslig. "mulig løst"

  1. #1
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard B230E stopper plutslig. "mulig løst"

    JA, da har min bruksbil bjynt og tulle. stopper plutslig som om noen slår av en bryter, turtellern detter ned på 0. så vokkner den oppigjenn, eller stopper helt. men er bare og vri på nøkkelen så starter den i gjenn.. så stopper den i gjenn eller så funker den ei lita stund..

    Så da tengte eg og bytte fjul pump rèleet. og røska bort askebegeret og titta inn, men nei....
    Det er ikkje der. de skall vell stå forran det lille grå med en J på...
    Det svarte og gule oppe til høgre er vell vindusvisker rèle...


    Har nå titta runt pedalene, og fjærna hanskerommet og titta rundt der. ingen spor...
    Inni hanske rommet fann eg dette..

    Så det har vert bytta før..
    Her titta litt i motor rommet, men såg ingen ting der heller.. så dette var nytt for meg. noen ide om hvor det kan vær?
    Sist endret av s4nd3r; 09/04/13 kl 21:46

  2. #2
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Det reléet skal vel sitte i sikringsboksen på 7-serien.
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  3. #3
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av V20T Vis post
    Det reléet skal vel sitte i sikringsboksen på 7-serien.
    Ja, var det og eg trodde, men er ikkje der?

  4. #4
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Den oppgaven det reléet har på E motoren, er igrunn bare å styre hastigheten på bensinpumpa.
    Det er koblet inn på coilen, og jorderkretsen for hver gang motoren tenner.
    Ved lave turtall går pumpa sakte, og den øker hastigheten ved høyere turtall. Nå er det ikke så lett å se hva dem har gjort her sånn utfra bilder, men de kan ha koblet pumpa direkte på styrestrøm, sånn at den går med full hastighet hele tida.
    Sjekk sikringer til bensinpumpe. Evt prøv med en jumpekabel for å se om du får bensinpumpa til å gå.
    Noe lignende har skjedd meg en gang også, og det var pga bensinpumpe som kortslutta.
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  5. #5
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    Hmm, tja, det kan vere en muligheit.. får sjå under sikrings boksen da om eg finner noen ledniger..
    pumpa går. hører den går når bilen går på tomgang. og så knurrer den av og til. så den er vell på vei og gå den og..
    Bilen stopper når eg slipper gassen å triller i ned overbakker og på flat pedal under pådrag..

  6. #6
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Sjekk forpumpa i tanken også
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  7. #7
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    vil egentlig inbille meg att det er i orden. for bilen funker helt fint ellers.. er bare plutslig den dauder. som om dysene/tenninge bare kutter.
    så kvikkner den til i gjenn...
    eller, hmm. bilen er ganske slapp. som den sku vert en slapp A motor. spinner ikkje på snøv i 2dr gir.. er slapp på laft turtal, og er litt friskere når den paserer 4000omdr. men er vell V? kam i den, og den er vell slapp på lavt turtal og effektiv på høyere turtal.. men den har dreimoment i grunn hele veien. men slapp...

  8. #8
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    V-kam er ikke så god i lav og mellomregisteret som med A kam. E motoren i 740 har V kam, mens den i 240 har A kam.
    Det skiller et par HK i toppeffekt. 129 kontra 131 (oppgitt). Men de merker du ikke noe til. Det er Nm som er kreftene
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  9. #9
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    spørst om eg må ut og leite etter en A kam da... har jo D-kam en, men er uten fordelerspor...

  10. #10
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    JOda.. under sikrings/relè boksen. der var det......

    Og der har gutten med kabelsko tanga vært........

    bah. ble sur og gikk innigjenn............

  11. #11
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Ikke så rart Pleier å gå ei kule eller to med varmt i den kontakta
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  12. #12
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    har nå fått bytta relèt. men, ble inger stor forsjell.. det nye relèt er fra biltema. så spørst.... har ett volvo rele på lageret som eg veit fungerer, får prøve det. og klippe bort og få på ei ny kontakt... bare drit slik det er nå i værtfall. kom kjørende og ouufff, der stoppa bilen, nekta og starte. da hadde ene kabelskoen falt av relèt... satte den på i gjenn, så fyrte bilen tvert...
    så neste alternativ er og bytte pumper? ingen forsjell om tanken er tom eller full..

  13. #13
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    kan det vere hallgivern i fordelern som kødder? for den veit eg er litt rar....

  14. #14
    Registrerte brukere Ola Moen sin avatar
    Medlem siden
    08. mai 2011
    Sted
    Skotselv, Buskerud
    Innlegg
    3.173
    Antall takk

    Standard

    Det kan godt væra. Da stopper det tvert om ikke den er på stell
    Pedersen & Moen's diverse galskap.
    Treffes på 93288310
    75' 242
    81' 242 (Vent å se)

  15. #15
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    høres bra ut. på en måte..

  16. #16
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    2 videoer.. trodde det gikk an og snu til fimene i photobucket, men det gikk ikkje, så dem er 90gr skeive... ikkje noe og bry seg om..





    Bare stopper.. og sånn er den mens eg kjører og, kan fungere en liten stund, så bjynder den og kødde..
    rigla på ledninga til hallgivern, og ingen forsjell.
    har ingen lesestoff tilgenglig her nå, men hva er dette relèt til? det brune der..

  17. #17
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    bensin pumpene fra biltema, er det noe og satse på? eller er det bare sjit?... må få fiksa bilen nå....

  18. #18
    Registrerte brukere s4nd3r sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Fjørå (ålesund)
    Innlegg
    1.549
    Antall takk

    Standard

    kjøpte ny tennings mondul/slutsteg på biltema.. men, no har bilen gått i en time, uten og stoppe. mot 10 - 100 ganger som det var.. så mulig den var problemet... så om den fortsetter og fungerer, så kjøper en en borsh mondul og legger i hanskerommet, klar for montering.... så da ble ikkje det V8 på 745n, enda...

  19. Takk Jan-Einar Jenssen takket for denne posten

Lignende tråder

  1. s60 som stopper
    By jansen00788 in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 02/10/12, 19:34
  2. 960 3.0 -91 stopper ved pådrag
    By Modellbilsamler in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 30/08/12, 19:59
  3. 740 ft stopper når bil er varm ?
    By berge in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 3
    Siste post: 14/02/12, 18:46
  4. [LØST]S40 bare daua helt plutslig
    By Heenster in forum x40 / 66 / 300 / 400 / -serien
    Svar: 9
    Siste post: 15/03/11, 16:49
  5. 940 stopper
    By hellsign in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 5
    Siste post: 27/12/10, 05:01

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •