Har fått tilbud på en 1041 aksel, men alle 1041 er Slyngdiff om jeg ikke har tatt helt feil?
Så det er garrantert at jeg kjøper en sperre-aksel ?
Har fått tilbud på en 1041 aksel, men alle 1041 er Slyngdiff om jeg ikke har tatt helt feil?
Så det er garrantert at jeg kjøper en sperre-aksel ?
¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt
ja... Men slyngdiffen tåler lite juling på asfalt, så ikkje ver alt for sikker på at den sperrer som den gjorde når den var ny
71' 142 TIC
97' V70 TDI
Hva om man sveiser loddet inni da?
¤ 1998 Grønn Volvo V70 2,3 Turbo
¤ 1991 Sølv Volvo 945 D24TIC * Solgt
¤ 1991 Rød Volvo 245 B230F GL * Solgt
¤ 1995 Blå Volvo 945 Turbo Ombygg * Solgt | ¤ 1991 Hvit Volvo 745 230F
¤ 1989 Rød Volvo 245 230F GLE * Solgt | ¤ 1987 Hvit Volvo 744 230K GL *Solgt
Den funka fjell på min gamle 940LT som var gått 446 000km når jeg solgte den, ikke no stress å ligg breit på tørra i grei fart =) Den var urørt=)
*Volvo V40 2001 mod - Solgt *Volvo 940 LT 1996 mod - Solgt *Volvo 244 1978 mod - Solgt *Volvo 144 B20A 1973 mod - Solgt *Volvo 850 2,5 20v 1995 mod - Solgt *Volvo 940 LT 1997 mod - Solgt *Volvo 940 Classic 1996 mod - God bilen!