Elnett for bytte til 3.0liter med M90?? Org. el nett eller datasprut

[Mr. RAH]

Hei folkens, tenkte jeg skulle bytte til 3.0liter med M90 gearkasse i 760’en få vekk den franske mygl haugen som ikke vil bli tett, ønsker og legge opp elnett for motor for seg og ha det orginale 760 nettet fortsatt, i tilfelle man senere ønsker motor i en annen bil.

Motor er en 95+(bytte motor i ambulanse i 2000) M90 er også fra 95. Jeg har Komplett ledningsnett fra en 95 modell 960 med 2,5liter med M90 jeg tenkte og bruke samt motor nett fra samme bil. Så kommer spørsmålet når man skal strippe ett såpass stort elnett:

Er det bare og følge ledningene som går utifra hjernen og kontakten fra motornettet???? Noe annet jeg må plukke ut av det? Må den ha speedometer signal eller noe slik som automaten må ha, blir å bruke 3.0liter hjerne selvsagt.

Tenkte motor skulle få ha sikringsboksen i motorrommet, slik at alt som er med motor går via den, selvsagt er det jo noe som må gå inni 760en sitt el nett.
Slik jeg tenkte ivertfall er og legge hele nettet utover slik det ligger i bilen og snitte opp alle strømper og bare koble vekk i den svarte sikringsboksen i motorrommet osv. Tenkte jeg skulle lage el.nett klart før jeg bytter motoren.

Kansje noen har koblingskjema for dette 760 2.8 til 960 3.0 ???


Håper noen gidder og svare, da jeg aldri har strippet ned ledningsnett før, må jo ha ett koblingsskjema på 760’en og 960’en slik at jeg får merket alt så det blir plug n play når motoren er i.

Eller er det bare og gå for datasprut med engang(ser jo for meg at det er en smule enklere), har ingen planer om turbo på denne da det skal bli sånn ca en bruksbil + at jeg vil ha det i vognkort at den er godkjent med motor, og da er vel det litt vanskeligt med datasprut.

Håper noen gidder og svare.

[Borstad]

Lurer på det samme, men jeg har planer om å sette 3,0literen i en 86 240... Håper det finnes en enkel måte å få den til å starte på? Skal også bruke m90 så automatnettet trenger jeg ikke... Skulle ønske det var like enkelt som på gammel opel, + til ledningsnettet og hjernen, innslag og tenningstrøm. så starter c30se'n lett... litt annet er det jo også, men ihvoedsak 3 ledninger... Skal jo i all hovedsak kun ha motoren til å gå, ikke noe annet... girkasse osv blir jo mekanisk