Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  3
Viser resultater 1 til 13 av 13

Tråd: hjulbrønn - 242 - ka du meina?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. jan. 2012
    Sted
    Sandane/Gloppen
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard hjulbrønn - 242 - ka du meina?

    driver og sveisa på min 242 76mod. men so lurer eg på om eg skal bestille nye hjulbrønnar eller om eg ska droppe dei..
    ka meinar andre folk her på forumet? ser det bedre ut med hjulbrønnar bak eller ser det bedre ut uten?

  2. #2
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Jeg synes det ser bedre ut på den gamle rumpa
    Nytypen funker det både og
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  3. #3
    Registrerte brukere 142. 72 sin avatar
    Medlem siden
    12. aug. 2010
    Sted
    oppstad hedmark
    Innlegg
    72
    Antall takk

    Standard

    På en som skal gå på vei så syns jeg det absolutt er penest med hjulbrønner

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. nov. 2010
    Sted
    Vormsund Nes på Romerike
    Innlegg
    824
    Antall takk

    Standard

    Den orginale 242 GT`n hadde vel ikke hjulbrønner,så vel greit ut det. Vurderte det samme på min 78 242 i sommer da vi sveiste rust på den. Der ble det nye brønner
    fordi grov turbo eksos syntes så veldig godt uten brønner. Da er det penest med.

  5. #5
    Registrerte brukere 142. 72 sin avatar
    Medlem siden
    12. aug. 2010
    Sted
    oppstad hedmark
    Innlegg
    72
    Antall takk

    Standard

    Var vel hjulbrønner på orginal GT men dem var litt mindre mener jeg å huske.

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    20. nov. 2010
    Sted
    Vormsund Nes på Romerike
    Innlegg
    824
    Antall takk

    Standard

    Var vel bare noen flate panner på noen få centimeter tror jeg. Ikke noen skikkelig brønn.

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    Syns det ser best ut med, hvis den ikke skal være dyngesenka.
    Er også som jan turbo sier, eksosen blir veldig synlig.
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  8. #8
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av turb00le Vis post
    Syns det ser best ut med, hvis den ikke skal være dyngesenka.
    Er også som jan turbo sier, eksosen blir veldig synlig.
    Einig med Ole, skal brønnane vekk må bilen være laaaav for at det skal sjå bra ut
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. jan. 2012
    Sted
    Sandane/Gloppen
    Innlegg
    264
    Antall takk

    Standard

    hørest ut som det er med hjulbrønna som er mest elsket her jaa
    Eg som hadde tenkt og ha litt grom eksos, so e det vell kansje et pluss om eg har hjulbrønnane då sånn at den ikkje vise so mykje

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Mysen, Østfold
    Innlegg
    3.137
    Antall takk

    Standard

    "En volvo uten brønner er som en kvinne uten bryster"
    17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
    07 Opel Zafira OPC "bussen"
    92 240 "Turbo" venter på bedre tider
    x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
    71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro

  11. Takk Øyvind G, kermitt, Jan-Einar Jenssen takket for denne posten
  12. #11
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Det di fleste sier her. Uten brønner blir bilen se'ende høyere ut en vanlig, altså veeeldig høy... MYE senk, så ser det gull ut!
    Jeg har brukt mine penger på volvo , fyll og damer , resten har jeg tullet bort..

  13. #12
    Registrerte brukere Øyvind G sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Horten
    Innlegg
    3.654
    Antall takk

    Standard

    Må si meg enig med Turb00le over her. Festlig sitat

  14. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    ser helt løk ut uten brønner.. så jeg ville helt klart gått for brønner ja
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

Lignende tråder

  1. bilder av 242 uten hjulbrønn
    By turbohaugen in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 61
    Siste post: 30/09/13, 17:07
  2. Svar: 0
    Siste post: 27/07/12, 23:28
  3. bilde av 740/940 uten hjulbrønn
    By Audun in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 2
    Siste post: 29/11/11, 18:14
  4. Tikking ifra høyre hjulbrønn bak?
    By Iaj in forum C30 / V40II / V40II CC / S40II / V50 / C70II
    Svar: 7
    Siste post: 24/02/11, 10:47

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •