Jeg installerte Start8 for å få tradisjonelt brukergrensesnitt, har nesten ikke brukt Metro-grensesnittet.
Noen av endringene Microsoft har gjort er greie, men tror det var en tabbe av dem å kutte vekk tradisjonell navigering fra Win 8.
Jeg installerte Start8 for å få tradisjonelt brukergrensesnitt, har nesten ikke brukt Metro-grensesnittet.
Noen av endringene Microsoft har gjort er greie, men tror det var en tabbe av dem å kutte vekk tradisjonell navigering fra Win 8.
X Volvo 240 B230F manuell 1989
X Volvo 850 2.5i 10V manuell 1995
X Volvo V70 2.0T 2004
X Volvo XC70 2.4T (US) 2001
X V70 2.5T AWD 4-C Polestar 240hk - solgt
XC70 D5 4-C Inscription 230hk 2012, Leaf Tekna 40kWh 2019
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Sporet litt av denne dieselvarmerdiskusjonen; lage egen tråd forVIDA/DICEpå ulike windowsversjoner kanskje?
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Holder sikkert å bare opprette en ny tråd om det nye emnet; denne kan vel få forbli slik den har blitt for meg i alle fall ;-)
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
slenger meg på her eg. Har ein v70 07 mod som eg har byttet elektronikk og brennkammer på i mars 2012. No e den begynnt å spise glødeplugger. Nåke tips der? Frydenbø åsane har hatt den inne 3 ganger på dele garanti. Men dei får da ikkje til. Men dei greier jo ha bilen inne 2 dager, for å so berre ha bytta glødeplugg. So dei stoler eg ikkje på...
Hva skjer med pluggene dine da? Kortslutter de eller blir det brudd? Jeg byttet plugg for litt siden på min og fant ut at jeg også måtte bytte kontaktstykket fra kabelen inn på pluggen. Pluggen hadde kortsluttning og tok sikringen, mens det var dårlig kontakt i kontaktstykket (loddes på kabelen).
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Den kortslutter.... har loddet kabelen... men ingen forskjell.... :(
Eg hopper inn i tråden her og håper på raskt svar.
Eg sitter nå i bilen og har skiftet termostaten på dieselvarmeren, men så kommer det opp ny feil melding at feil signal fra glødestift.
Eg tok ut glødestiften og prøvde den rett på batteri, den glødet med en gang.
Kan feilen være på noe annet? siden glødestiften virker?
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Kva med kabelmatta som går til varmaren? Eg veit at det har vore et problem på nokre S60 og V70
2007 Volvo S60D5 Bruksbil
2005 Volvo V70D5 Bleievogn
2004 Volvo S60R Prosjekt
Når eg hadde ute glødestiften så sjekket eg kontakten og den ser og virker helt fin ut. Eg trekte tilbake den rød hetten og der var ingen korresjon eller rust.
Men det skal vel være litt motstand i glødestiften?. Når eg koblet den til batteri så glødet den, men brukte litt tid ) antar ca 5-6 sek før den var rødglødet.
Feilmelding som her:
CEM-5F46 Glødstift felaktig signal
Relatert CSC
Temperaturstyring Oppvarming ikke varm nok i fremre del. 8E
Temperaturstyring Varmeren varmer sakte i fremre del, SU
Temperaturstyring Oppvarmingikke varm nok i bakre del, SY
Temperaturstyring Varmeren fungerer ikke, TN
Temperaturstyring Varmeren varmer sakte i bakre del, VH
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Nei eg har hørt om tilfeller der det har smelta... Usikker på om det er sant eller ikke, da volvo sto klar for å selge meg dette når eg feilsøkte min.. Dei anbefalte å bytte den på det varmeste..
2007 Volvo S60D5 Bruksbil
2005 Volvo V70D5 Bleievogn
2004 Volvo S60R Prosjekt
Nå er eg litt rådløs og trenger litt hjelp!
Eg har hatt litt problemer med diesel brenner siste tiden, den vil ikke starte.
Eg leste av feilkoder og fikk frem feil på termostaten og den har eg skiftet og samtidig får eg feil verdi på glødestift.
Eg sletter feilkoder etter å ha skiftet termostaten og da var det problemet løst. Men feil ved glødestift ved varer selv om eg har skiftet til ny.
Eg har sjekket stiften som går inn på glødestiften og den ser ut som ny, er det noe annet eg kan måle, sjekke?
kan heller ikke se at det har vært noe varmegang på kablene fra brenner og til styringsboksen alt ser helt fint ut.
Håper på raske svar siden støtfanger fremdeles er av......
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Nå har eg demontert brenner for å gjøre den ren, men den var helt ren ingen sot eller noe.
Eg har åpnet alle kabler og målt hver kabel frem til kontakten som går inn i styreenheten. Faktisk ser det ut som alt er nytt, iallefall ikke slitt eller dårlig.
Kontakten som går inn på glødestift som mange her inne har problemer med og må skifte, er ingen problem på min.
Håper det er noen som har gode forslag, for hva er livet uten en varm bil :-)
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Har du prøvd å åpne elektronikkboksen?
Kretskortet inni der kan være svidd, mulig du kan lukte det også om du åpner litt.
Det er fire eller seks små torx skruer som holder boksen sammen. Vær nøye med at du får pakningen tett igjen.
ct
Det er ikke bare Volvo som ruller
V70 D5 2002
Takker for forslaget
Nei eg har ikke åpnet den elboksen, men hva kan ha forårsaket at den blir svidd da?
Eg satt strøm direkte på vannpumpen og den malte så fint som bare det, kjente vann sirkulere i slangen også
Eg kan prøve meg på den på onsdag vist været holder seg.
Håper at det kommer andre forslag før det, for vist den boksen er svidd så lukter det penger også. Eg vet ikke hva den koster men sikkert ikke billig.
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Regner med at kontrollerboksen er kurrant bruktvare om den har feilet, men tror ikke det er mer avansert enn at de burde ha en overkommelig pris som ny heller. Har hørt om folk som har måttet bytte dette og kan ikke huske at prisen virket spesielt skremmende, men tørr ikke gjette på hva den var.
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD
Toremann
Bruksbil Volvo XC60 2011
Ingen ting er umulig, det umulige tar bare litt lenger tid!
Hva er det som ryker i styreenhetene da? Tipper det er en eller annen FET som styrer de ulike utgangene som etter hvert går varm og kvelder? Burde jo være overkommelig å feilsøke og reparere?
Brukt komplett varmer til 3000 sek : http://laga.se/visa-produkt?Part=16432581
---Tore---
Nåværende kjøretøy X'er fra Volvo 2015 Volvo XC60 D4 Summum 2005 XC90 D5 Summum 2018 Volvo V40 T2 Inscription 1998 Volvo V70 2.5T AWD