Tungstarta bil

[Thomasbrudheim]

Jeg har en 2005 modell v70 d5 automat. Til tider er denne veldig tungstartet. Virker nesten som den ikke får diesel. Fyrer nesten og da kutter starten ut så prøve på nytt. Da kan det ta ei stund. Når den har stått hele natta så er det ikke sikkert den starter enda jeg gløder den flere ganger men a henger starter med hele tia og gir seg ikke. Noen som har no tips. Kan det være at dieselen renner tilbake eller noe ?

[golden girl]

Lenge siden siste service?glødeplugger,dieselfilter etc.er jo en mulighet her.

[Thomasbrudheim]

Hadde service i fjord sommer før ferie. Maks 10000km sia

[aarnes]

Ikke dermed sagt at glødepinnene ble byttet på forrige service.
min erfaring er at du må be om det , de gjør det ikke på eget intiativ.
ville startet med å bytta de jeg. selvom glødetråden lyser i instrumentpanelet betyr det ikke at alle 5 fungerer.

[Thomasbrudheim]

Det var jeg som tok servicen så veit de ble bytta men problemet er der når den er varm og. Virker for meg at den ikke får diesel...

[eab]

Jeg vet fattern bytta en ventil eller noe som skulle holde trykket i railen når ikke pumpa/motoren gikk. Den bilen var veldig tungstartet uansett temperatur. Dessverre husker jeg ikke hva slags del det var snakk om.

[Thomasbrudheim]

Den ventilen må jeg sjekke ut litt mere. Hakke lyst til å la Volvo feilsøke på bilen for da går tusen lappene fort. Noen med vida i nærheten av drammen?

[aarnes]

Da har jeg lest av litt på bilen til Thomas og jeg tror vi trenger litt mer ekspertuttalelse her:

Bilen starter ikke om man bare vrir på nøkkelen, det høres ut som starten gir opp etter et sekund.
Målte trykket i railen og der ser alt bra ut.
Om man gir flat pedal mens man vrir på nøkkelen kommer den etter noen sekunder.

Kjørte en test av sylindere etc og den ga følgende resultat;

Dette er når vi bare vrir på nøkkel, uten å gi gass.
Sjekk Kontroll av kompression (1) - ser jo ikke bra ut i det hele tatt?
De to andre er som de skal ifg.

VIDA

11.jpg


Dette er resultatet av kompression når vi supplerer med gasspedalen i bånn:

12.JPG

[gunnargt]

Er det målt mengden som går i retur fra dieseldysene på denne?

[Thomasbrudheim]

Når bilen er kald så henger starten med hele tia. Men når bilen er varm og du vrir på nøkkelen så drar den rundt motoren til en nesten fyrer , så hakker starten seg inn igjen og prøver på nytt. Sånn kan det være flere ganger til den endelig starter.

[aarnes]

Er det målt mengden som går i retur fra dieseldysene på denne?

Det gjorde jeg ikke nei

[Thomasbrudheim]

Det gjorde jeg ikke nei

Mistenker du at dysene ikke gir nok diesel?

[gunnargt]

Tenkte bare på at hvis de lekker for mye i returen så får du ikke riktig trykk i systemet så blir den vrien å starte. Måler det med å koble et målebeger på returen fra dysen og ser om de er like og innenfor gitt verdi.

[Thomasbrudheim]

Tenkte bare på at hvis de lekker for mye i returen så får du ikke riktig trykk i systemet så blir den vrien å starte. Måler det med å koble et målebeger på returen fra dysen og ser om de er like og innenfor gitt verdi.

Men målingene viser jo at det er bra med trykk i railen når den går

[gunnargt]

Ja jeg så dere hadde sjekket det men ville uansett målt dette,koster lite i forhold til å feilsøke og bytte masse deler på mistanke. Trøbbelet er som regel når bilen skal startes,når den først har startet er det greit.

[Thomasbrudheim]

Ja jeg så dere hadde sjekket det men ville uansett målt dette,koster lite i forhold til å feilsøke og bytte masse deler på mistanke. Trøbbelet er som regel når bilen skal startes,når den først har startet er det greit.

Hvor får jeg sånn målebeger å hvordan gjøres dette?

[gunnargt]

Tror kanskje de har på biltema men skal ikke si det sikkert. Kobler begrene på toppen av dysene,på returen. Så drar du på starteren evnt. starter å lar bilen gå 1.min. Så ser du hvor mye som kommer ut og om noen av dysene lekker mere en de andre.

[Thomasbrudheim]

http://biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...n-rail-151397/. Denne du tenker på ? http://biltema.no/no/Bil---MC/Verkto...n-rail-151397/

[Thomasbrudheim]

I går på dagen da røyk startern. Innslaget slo ikke inn. Så måtte gå til innkjøp av ny starter. Og nå er problemet BORTE . Så alt i alt så var det at startern ikke dro med seg motoren kjapt nok rundt.

[aarnes]

Vel, du var jo skråsikker på at det ikke var den når jeg nevnte det?

[Thomasbrudheim]

Det rare var jo at den hang med når den sku startes om Morran. Så det store var at den ikke gikk fort nok rundt men samme det nå som den er i orden takk for hjelpa aarnes

[aarnes]

Bra det løste seg :-)
Fint om du tar vare på dekslet mitt inntil videre ^^