Motoren går helt fint når den er kald, men så fort temp. nåla begynner å bevege seg oppover så begynner motoren å fuske smått om senn. Det er altså verst når den har nådd optimal temperatur.
- Hvis jeg for eksempel tramper gassen i bånn uten belastning så bråstopper den på 3000 omdreininger og hoster og fandens oldemor.
- Hvis den er belastet og jeg girer opp så trenger den noen sekunder på å komme seg etter at jeg har lagt inn giret.
- Hvis den står helt rolig på tomgang og jeg så vidt trykker på pedalen så bråfaller turtallet og motoren stopper etter hvert.
- Hvis jeg prøver å starte den når den er varm, så står bare starteren og prøver mange ganger, helt til den så vidt drar seg igang på lavt turtall før den kommer seg.
Feilkoder:
- Inngang 6: 2-2-4
- Inngang 2: 1-2-3 , 2-2-1
Jeg har prøvd å måle på diverse sensorer uten videre hell.
Relevante deler som er byttet:
- Kjølevesketemperatursensor
- Bankesensor
- Lambdasonde
- Tennplugger
- Tennkabler (både fra og til fordeler)
- Registerreim
Husker ikke sikkert om det er mer som er byttet.
Dette er altså en Volvo 740 1991 modell med en B230F motor, med Regina ledningsnett.
UPDATE:
Jeg fant ut at det er en sensor eller noe som sitter på motoren like under dysa til sylinder 2(sett at sylinder 1 er nærmest brannvegg) som gjorde at hjernen pumpa inn for mye bensin. Er det forøvrig noen som vet hva slags sensor dette er?