Har egentlig et enkelt spørsmål.
Hvor mye koster det å få godkjent en b21at fra orginal b21?
Har det blitt så enn må betale etter hvor mye hester som bilen er øket med?
Har egentlig et enkelt spørsmål.
Hvor mye koster det å få godkjent en b21at fra orginal b21?
Har det blitt så enn må betale etter hvor mye hester som bilen er øket med?
koster nok ikke allverden.. send en mail til volvo å få godkjenningspapirer til bilen det gjelder, der står det og hva som må byttes. i di fleste tilfeller støtdempere..
send søknad til biltilsyn om ombygging, bygg om så bestille kontroll
er bare på biler som er 10 år å nyere som har hk-avgift, regner med dette er en 240, så den delen er du nok med god margin utenfor
Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)
nåværende kjøretøy:
94 volvo 945 godkjent med t5
86 chverolet van
Jeg var innom Risløkka Trafikkstasjon i Oslo i mai i år, betalte 430kr for en kontrolltime. Alt etter hvor mye som skal godkjennes så må man i noen tilfeller betale for to kontrolltimer. For godkjenning av kun motor trengs det ikke mer enn normalt en time hos trafikkstasjonen.
Mvh
Sigve
Volvo 242 '78 prosjekt
Volvo XC70 '07 bruksbil
og få gokjent ombygging av at motor kan vere komplisert sommer plasser.... eg prøvde og gokjenne det men var mye spekulasjoner om dette ver orginalt og eg kunne bevise det. samt at dei egentlig måtte teste avgasser på mange måter... eg ventet i 4 måner uten egentlig resultat så endte med og sette inn ein org turbomotor og gokjenne det. men dette kan sikkert skille seg fra trafikk stasjon til trafikkstasjon.
men kostnaden er berre kontroll time
Mine bila.
prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?...turbo-prosjekt
*Volvo 740 16v turbo prosjekt
*Volvo 960 3.0 24v 1991 mod *volvo 144 1973 mod.