Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  67
Side 1 av 5 1 2 3 ... SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 105

Tråd: Toforti`s Volvo PV 1957 sleeper gatebil

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard Toforti`s Volvo PV 1957 sleeper gatebil

    Tenkte jeg måtte starte en prosjekttråd da jeg nå har fått gnisten for bilinteressen igjen. Har tidligere drevet masse med 240i, men da nå den siste jeg hadde ble stående nesten urørt de siste 2 åra, ble det til å selge. Så gikk det 14 dager, å jeg måtte jo følge med på bilmarkedet Der dukker det opp et prosjekt godt igang akurat i den retningen jeg kunne tenke meg. Jeg ventet noen dager å tenkte at lysta går over, men etter å ha diskutert med kamerater som mente detta var saken for meg tok jeg en telefon og klokka 22.00 om kvelden var jeg på den 60 mil lange turen vestover til Stord. Bilen sto til forventningene og det var et faktum at jeg hadde blitt PV eier, jeg kunne ikke kjøre 120mil tur/retur med biltralle uten å handle Bilen er et prosjekt jeg håper jeg kan klare å stille med på et VCCN treff til sommeren. Syns det er litt lite PV`er på bana og liker å skille meg ut

    Litt info om bilen:
    Volvo PV 1957
    Breddet 3cm på hver side forran og 5cm hver side bak
    Panser hengslet i "rette" enden
    Fjernet alt av listhull
    140 forstilling med coilovers
    Fiat Uno rattstamme
    Opel Manta/Ascona kort styring
    1031 bakaksel med 4link
    Cosworth bremsecalippere bak
    Rallycross avstivninger i rammevanger
    Polyforinger og whiteline stabstag
    Ombyggd tunell for "riktig girkasse"
    Ombygd torpedovegg for tilbakeflyttet motor og Volvo 360 pedalboks (hengende pedaler)
    Race tanklokk og rustfri tank
    Volvo GT instrumenter

    Motor og gir:
    B230 blokk borret og stroket 2670ccm, smidde råder og JE stempler, balansert
    405 topp fra Stensbøl portet og planet, 40/48 ventiler, rallycross kam
    Custom grenrør for å passe PV`n
    Girkasse M47 (foreløpig, BMW kasse står på ønskelista)

    Har fått rigget meg til å starta litt med våtsliping av karosseriet. Her kommer noen bilder:


    Godt inpakket på vei hjem


    Godt med litt hjelp til å laste av etter 120mil, takk til Jonas (J.A.S) og Tim fra Eidskog RCR


    Forfra


    Bakfra


    Skrå


    Riktig hengsling på pansret


    Fin vinkel for å skru


    Avstivninger


    140 forstilling ferdig tilpasset


    Tunel


    Torpedoveggen tilpasset tilbakeflyttet motor og plass for bremsekraftforsterker


    Hengende pedaler


    Cosworth bremser bak


    Stag til bakaksel


    En liten felgprøve


    Slenger med et bilde av gamle bilen som fikk ofre plassen for denne (kanskje noen kjenner igjen den). Den lever i beste velgående, men motor/drivlinje og karosseri har nå gått hver sin vei.

    Nå trenger jeg litt tips fra dere, da jeg tenker litt på hvilken farge jeg skal ha? Tips til felger? Skal jeg gå for forgassere eller insprut? Ellers andre ideer til prosjektet motas
    Sist endret av toforti; 04/04/13 kl 21:39

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Litt mere godbiter som skal på bilen:

    Orginale Volvo GT instrumenter


    Ratt, oljekjøler, stive motorfester, oljekjøler, coilovers, elvifte


    Lamellsperre


    Rustfri tank på orginalplassering. Kun punktet foreløpig


    Racetanklokket


    Motoren


    Her syns breddinga av bakskjermer

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    kan bli kult dette
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  4. #4
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Følger med! Ser ut til å bli dritkult!
    <-- Link
    Pompel & Pilt

  5. #5
    Registrerte brukere Anders E sin avatar
    Medlem siden
    10. okt. 2012
    Innlegg
    171
    Antall takk

    Standard

    Ser meget velbygd ut
    Sølv met. er fin farge på gamle biler
    Mvh
    Anders Engesvoll
    Smartrepair=lakkeringsfri bulkoppretting
    '97 850R http://forum.vccn.no/showthread.php?...-fiks-på-gang ........ 2010 V50 summum

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. sep. 2011
    Sted
    Kalix, Sverige
    Innlegg
    189
    Antall takk

    Standard

    Kul med fler PV.
    Har haft: PV544 -62, 142 DL -71, 142 DL -73, 164 -73, 142 DL -74, 145 L -74, 164 E -74, 245 L -78, 245 GL -81 744 GL -87, 745 GLT 16V -89
    Har: PV544 -65, 744 GL -90

  7. #7
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.609
    Antall takk

    Standard

    Stilig prosjekt! SKal følge med herGå for ein kul orginal gammal volvofarge, er litt og velge i der..Personleg hadde eg gått for sprut og ikkje gassara vertfall
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. sep. 2011
    Sted
    Kalix, Sverige
    Innlegg
    189
    Antall takk

    Standard

    http://www.youtube.com/watch?v=7DbC-5EMj5Y

    Rolls Royce cardinal red. Farsan och farfar byggde en gång i tiden en stepsidepickis av en duett men med pv-tak och dörrar som de lackade i denna färg.... passade de bulliga formerna så j... bra!
    Har haft: PV544 -62, 142 DL -71, 142 DL -73, 164 -73, 142 DL -74, 145 L -74, 164 E -74, 245 L -78, 245 GL -81 744 GL -87, 745 GLT 16V -89
    Har: PV544 -65, 744 GL -90

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Moro at dere syns det er kult prosjekt
    Ja har vært innom å sett på orginalfarger fra 1957, men fant ikke noe spesiellt og tenker at den blir såpass ombygd at orginalfarge er ikke viktig, men er sikkert masse fler farger om man går inn og ser på nyere pv og senere.

    Sølv metallic er kanskje ikke så dumt, har ikke tenkt på. Noen som har et bilde til inspirasjon kanskje?

    Har du bilde av den bilen med Rolls Royce fargen Cpt tuttle?

    Selv har jeg vært inne på mørkegrønn metallic, men syns det er litt synd at alle listhull er fjernet, vet det er stilig med mørk dyp grønnfarge imot cromdetaljer. Men syns det er ille å borre opp igjen hull til lister også.

    Hva hadde dere stemt for, med eller uten lister?

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av toforti Vis post
    Moro at dere syns det er kult prosjekt
    Ja har vært innom å sett på orginalfarger fra 1957, men fant ikke noe spesiellt og tenker at den blir såpass ombygd at orginalfarge er ikke viktig, men er sikkert masse fler farger om man går inn og ser på nyere pv og senere.

    Sølv metallic er kanskje ikke så dumt, har ikke tenkt på. Noen som har et bilde til inspirasjon kanskje?

    Har du bilde av den bilen med Rolls Royce fargen Cpt tuttle?

    Selv har jeg vært inne på mørkegrønn metallic, men syns det er litt synd at alle listhull er fjernet, vet det er stilig med mørk dyp grønnfarge imot cromdetaljer. Men syns det er ille å borre opp igjen hull til lister også.

    Hva hadde dere stemt for, med eller uten lister?
    stemmer for uten lister, og en ganske oplysende farge siden den skal brukes til banekjøring
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  11. #11
    Registrerte brukere Anders E sin avatar
    Medlem siden
    10. okt. 2012
    Innlegg
    171
    Antall takk

    Standard

    Har ikke bilder av sølv nå, men skal se om jeg finner. Men har sett flere 60-70 talls ombygde biler med sølv, og da sølv og svart. Men sølv og perfekt krom kan også være fint. Med eller uten lister tror jeg blir en smakssak. Blir nok bra uansett denne.
    Mvh
    Anders Engesvoll
    Smartrepair=lakkeringsfri bulkoppretting
    '97 850R http://forum.vccn.no/showthread.php?...-fiks-på-gang ........ 2010 V50 summum

  12. #12
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Denne ska følges
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Har hatt Burbygger'n på besøk idag, så da får vi se om vi får et kurrant pristilbud tilbake. Var litt venteliste, men fikk nok det til før våren

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    29. des. 2011
    Sted
    I dei dybe skoger på Sørlandet
    Innlegg
    115
    Antall takk

    Standard

    Rått!
    Personlig trur eg det hadde vore bra med ein orginal farge, f.eks grått.
    Iåm sleeperfaktoren au...

    Og for all del Svære forruskere!
    Noe med fogasserlyd i ein gammel Volvo
    Sist endret av Maskinfilla; 27/11/12 kl 21:11

  15. #15
    Registrerte brukere Naturchips sin avatar
    Medlem siden
    25. mars 2012
    Sted
    Fyllingsdalen, Bergen
    VCCN medlemsnummer
    785
    Innlegg
    473
    Antall takk

    Standard

    Følger med

  16. #16
    Registrerte brukere J.A.S sin avatar
    Medlem siden
    14. mars 2010
    Sted
    Skotterud
    VCCN medlemsnummer
    55
    Innlegg
    658
    Antall takk

    Standard

    Detta blir moro Oskar , gleder meg til å se PV'n sidelengs på rudskogen :-) hadde vært tøft med 4 spjeld og sprut også mener jeg!

  17. Takk volvobrage takket for denne posten
  18. #17
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Det gleder jeg meg til også! Tror det vil bli et fint comback for "Ryt Racing" på Rudskogen Vært litt stillestående i garasjen pga. sterk kulde og litt tiltak for å frostsikre kjellarn på huset. Men håper på garasjetid til helga så vi får en update igjen. Forgassere eller sprut er et dilemma, mulig plassen mot innerskjerm får bestemme hva det blir.

    Legger ut litt gamle 245 weber minner imens vi venter på garasjetid

    http://www.youtube.com/watch?v=uBel7jld7HY

  19. #18
    Registrerte brukere Robert H. sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Sotra
    Innlegg
    639
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av toforti Vis post

    Legger ut litt gamle 245 weber minner imens vi venter på garasjetid

    http://www.youtube.com/watch?v=uBel7jld7HY
    Synd med musikken som overdøver lyden av motoren....
    Robert H.
    2001 C70 2,5T
    2004 MG ZTT 1,8 turbo ZandF
    2006 Ford Ranger XLT
    2007 Challenger Mageo 107

  20. #19
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Det skjer litt i garasjen for tiden selv om det har vært lite oppdateringer. Har startet pussing ivente på buret. Det ble dette litt mer jobb en jeg hadde trodd, panseret viste seg å være litt bulkete sammen med plåten bak framskjærmene. Tar litt tid å pusse, når man ikke kan det så godt
    Litt bilder


    Vært kalt, så måtte installere litt skikkelig varme i garasjen


    Noen handleturer er det blitt


    Sidene på panseret hadde en del bulker


    La på litt lakk for lettere å se bulkene når jeg pusset


    Litt sparkling


    Begynner å bli bra (etter mitt sjønn)


    Ny fyller lagt på


    Frontplata påbegynt og plukka av skjermer


    Nytt bulkprosjekt

    Snart juleferie også, så da håper jeg på å få unna mye av pussejobben og startet med litt prøvemontering av motor og deler. Tror jeg må gjøre en nesten komplett montering av bilen før lakkering for å vite at ting passer, at jeg har alt
    Sist endret av toforti; 20/12/12 kl 22:08

  21. #20
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Buret er bestillt, men blir nok ikke satt inn før februar. I mellomtiden må jeg prøve å få gjort litt annet. Her kommer en bildeoppdatering:


    Fin plassering av oljekjølern


    Prøver litt interiør. Fikk fin julepresang, hydraulisk brekk Stolene er en test, ikke sikker på om jeg skal bruke disse. PV`en er smal og med min girkassetunell er de bare akuratt så de får plass. Vil helst ha stolen midt på rattet også, noe som byr på litt utfordringer. Problemet er at det er ikke finnes så mye smalere stoler, noen som har tips til type?


    Prøver bakskjerm, her må noen bredere hjul til! Hullene til den "gummilefsa" som sitter på bakskjermen tror jeg at blir fjerna, ellers må jeg finne på noe videre inn mot karosseriet der det vil bli et felt den nå ikke dekker etter breddinga.


    Bakaksling på vei ut for sperremontering


    Forstilling ute for å montere coilovere, de passa ikke! Noen her som har erfaring med coilovere til 140 som det er brukt her? Har egentlig aldri sett coilovere på en 140?


    Blir igrunn bare mindre og mindre igjen av bilen




    Lagt ny fyller på frontplata

  22. #21
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    kan ikke gjøre annet enn å like dette bra du tar my bilder
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  23. #22
    Registrerte brukere Grøftekanten-Racing sin avatar
    Medlem siden
    28. aug. 2012
    Sted
    minnesund
    Innlegg
    258
    Antall takk

    Standard

    Tøft
    1978 chrysler lebaron 360

    1982 volvo 244 gle

  24. #23
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Gått seint i det siste, men bakakslingen har iallefall fått lamellsperre og fått en oppfriskning:



    Det var en skuffelse når jeg fant ut at coilovera ikke passet 140 forstillingen, men det er nå levert til ombygging. Justerbart skal det bli:

  25. #24
    Registrerte brukere The Bear sin avatar
    Medlem siden
    02. mars 2011
    Sted
    Husnes, Kvinnherad
    Innlegg
    2.250
    Antall takk

    Standard

    Dette blir RÅTT! Tøft med Pv-prosjekter Henta du han på Stord? Kvar på Stord?
    - 1990 Volvo 740 GL -
    - 1986 Volvo 740 Turbo Intercooler -

  26. #25
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. juni 2012
    Innlegg
    54
    Antall takk

    Standard

    Takk, håper det blir rått Hentan på Stord ja. Podlen mener jeg det het, i Sagvåg.

Side 1 av 5 1 2 3 ... SisteSiste

Lignende tråder

  1. gatebil on ice 28.Jan
    By T.T in forum Arkiv
    Svar: 1
    Siste post: 28/01/12, 01:17
  2. Jeanex: Volvo 240 Gatebil Prosjekt
    By Jeanex in forum 200 -serien
    Svar: 27
    Siste post: 11/11/10, 13:15
  3. Bildesamling - Gatebil 09 - Volvo
    By Anders- in forum Volvo Bilder og film
    Svar: 3
    Siste post: 17/12/09, 15:34

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •