Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 39 av 39

Tråd: Foringer i bakstilling

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. april 2010
    Sted
    Sørfold
    Innlegg
    69
    Antall takk

    Standard

    D må jeg si

  2. #27
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. april 2010
    Sted
    Sørfold
    Innlegg
    69
    Antall takk

    Standard

    Hei ludvigsen..var hos mitt lokale volvo værksted idag...dem har aldri hørt om 30prosent avslag på deler for biler som er før 2000mod...Så jeg tror jeg må få et telefonnummer hos deg. :=)

  3. #28
    Registrerte brukere ludvigsen sin avatar
    Medlem siden
    08. mars 2010
    Sted
    Midt på grensa
    Innlegg
    213
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mathisen Vis post
    Hei ludvigsen..var hos mitt lokale volvo værksted idag...dem har aldri hørt om 30prosent avslag på deler for biler som er før 2000mod...Så jeg tror jeg må få et telefonnummer hos deg. :=)
    Så det faktisk i lokalavisa i dag at det er Ålesund Bil som bedriver denslags greier Nummeret er vertfall 70 17 54 80 og tastevalg 1 for delelager
    [ ]04' Volvo XC70 D5
    [X]94' Volvo 940 turbo
    [X]94' Volvo 850 turbo
    [X]99' Audi S4 2,7

  4. #29
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. april 2010
    Sted
    Sørfold
    Innlegg
    69
    Antall takk

    Standard

    takk takk

  5. #30
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Moelv
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    hei stjeler denna tråden litt har en 850 må vist skifte nommer 6 ser ut som ei hovedforing spør du meg noen som har peiling på åsen en burde gjøre det og trengern noe spes vertøy på det dem er helt utslitt:( og eventuelt hvor en for kjøpt og pris på det som trengs og hvor lønner det seg og handle foringer som holder
    Volvo 855 1995 mod

  6. #31
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Intet behov for spesialverktøy, men det kan være et sant helvete å få av de to store ytre fremre foringene av akslingene ja.
    Selv modifiserte jeg en 2"X4" for å få dunket de forsiktig på plass igjen.

    Glem ikke FULL 4-hjulskontroll og justering etter endt arbeide.
    Noen ganger holder det å få boltene på de indre foringene i samme posisjon som de gamle sto, men oftest så er en full oppjustering nødvendig.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  7. #32
    Registrerte brukere Sagen sin avatar
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    Hønefoss
    Innlegg
    627
    Antall takk

    Standard

    Tok for meg min V70 i helga.. Det var i grunn greit å bytte alle foringene. Varmet de store ytre foringene, banka inn en skrutrekker så jeg fikk inn litt CRC 5-56 mellom stålet og foringen, varmet igjen, og da lot de seg vippe ut med litt makt. Merket av hvordan de indre foringene satt før jeg løsnet de, så jeg skulle få de nye på samme plass. Full oppjustering er nok det smarteste. Får følge litt med å se om det eventuelt slites noe dekk.

  8. #33
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    04. juli 2011
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard

    må man ned med hele bakstillingen? jeg skal bytte anker for venstre side.
    Volvo 850 2,5 10v 1995

  9. #34
    Registrerte brukere Sagen sin avatar
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    Hønefoss
    Innlegg
    627
    Antall takk

    Standard

    Du mener fremre venstre foring? For den trenger du ikke det. Men det kan lette jobben for deg om du tar ut fjæra. Løsne det nedre demperfestet når du skal ha ut fjæra, heng bakstillinga opp igjen i demperen når du bytter foringa. Om det er den "indre" du tenker på, er det nesten like greit å slippe ned alt sammen.

  10. #35
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. juni 2011
    Sted
    Moelv
    Innlegg
    109
    Antall takk

    Standard

    Stjeler denna tråden litt jeg også. Fikk tak i bakaksling men da den skulle settes i sammen. med dempere knakk bolten til dempern desvere. Så jeg velger og over hale den gammle med alt av fori ger da mener jeg alt på 850. noen som hvet hvor mange forselige det er og om det fås i powerflex er bare orginalt?

  11. #36
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. jan. 2015
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Trenger beskivelse på hvordan jeg byter foring i bakstillinga nr 6 på bilde m.v.h.hans

  12. #37
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    23. jan. 2015
    Innlegg
    16
    Antall takk

    Standard

    Hei hvordan var det og bytte foringene i bakstillinga m.v.h.hans

  13. #38
    Registrerte brukere Sagen sin avatar
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    Hønefoss
    Innlegg
    627
    Antall takk

    Standard

    Det er en kurant jobb å skifte foringene. Enklest om du har tilgang til en løftebukk. De fremre foringene kan sitte litt, men de løsner som regel greit ved å varme de litt godt.

  14. #39
    Registrerte brukere Sagen sin avatar
    Medlem siden
    12. okt. 2010
    Sted
    Hønefoss
    Innlegg
    627
    Antall takk

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •