Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 8 av 8

Tråd: Megasquirt V3, tenningsfeil.

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. aug. 2011
    Sted
    Råde, Østfold
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard Megasquirt V3, tenningsfeil.

    Hallo, jeg har en volvo 740 turbo, med b230et maskin i, og trenger litt tips og triks ang dette, siden det er helt nytt for meg. ;p

    Vi har da leggi opp hele datasprutet, og bilen skulle egentlig startet i prinsippet, men den får ikke tenning, får bensin, men ikke gnist, tror heller det ikke er coilen siden den er helt ny, men en kamerat har en liggenes, så skal prøve og bytte.
    Alle ledninger skal være koblet riktig, og alt skulle egentlig fungert. Er broren min som driver med det elektriske på denne bilen, så hele datasprutet er egentlig hannes jobb, men jeg lurer på om dere kanskje har noen idèr på hva en f.eks typisk feil kan være?

    Takker for ALLE svar!

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2011
    Innlegg
    105
    Antall takk

    Standard Megasquirt V3, tenningsfeil.

    Bruker dere orginal fordeler og coil? Hva slags trigger bruker dere? 60-2 på svinghjulet?

    Kan du ta en logg mens dere kjinner for å vise hva MS'en gjør med signalene?


    - Magnar Tharaldsen, Tapatalk@iPhone -

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. april 2010
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    MS1, MS2? Om det er MS2 eller bedre så ta en composite logg. Oppramsing av hele tenningsoppsettet hjelper også godt, og innstillingene som brukes.
    - 98 Mustang Cobra banebil. - 84 mod. Ford Sierra 2.0GL, med 105 ville gamper, foreløpig. - 2000 "Opel" Tahoe 5.3 LT, LPG drift, trekkbil.
    x 97 mod V70 2liter turbo på 180hk. x Solgt til fordel for Mitibushen Pajero, trekkvogn. Pajero solgt.
    Jeg har datasprut, først og fremst MS, som hobby. Har begynt å legge ut noen videoer på youtube oktober 2018

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. aug. 2011
    Sted
    Råde, Østfold
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    MS3 og er ikke orginal coil

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. april 2010
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Ok, da er diagnosemulighetene bra. Men også muligheten for ei feil innstilling større pga større utvalg. Hvilken firmware? Se om det i vanlig logg kommer opp noen kode på "Lost sync reason".
    Men litt mer info hadde enda hjulpet. "Ikke orginal coil" er ikke en opplysning som sier noe uten mer tillegsinfo, da utvalget er enormt. Vist du f.eks bruker triggerhjul, og spesielt en Bosch/Motronic VR-trigger så klarer MS3 fint å lese signalet begge veier fra de triggerne, noe MS1 og MS2 ikke gjør. Men om signalet leses feil vei vil tenningstidspunktet bli helt feil, og man vil mest sansynlig miste triggersignalet på veldig lavt turtall.
    - 98 Mustang Cobra banebil. - 84 mod. Ford Sierra 2.0GL, med 105 ville gamper, foreløpig. - 2000 "Opel" Tahoe 5.3 LT, LPG drift, trekkbil.
    x 97 mod V70 2liter turbo på 180hk. x Solgt til fordel for Mitibushen Pajero, trekkvogn. Pajero solgt.
    Jeg har datasprut, først og fremst MS, som hobby. Har begynt å legge ut noen videoer på youtube oktober 2018

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2011
    Innlegg
    105
    Antall takk

    Standard Megasquirt V3, tenningsfeil.

    Ta gjerne en logg mens dere prøver å starte, og legg den ut her sammen med msq'en din.
    Fortell også litt mere om hva slags trigger du bruker, og hva slags tenningsanlegg.


    - Magnar Tharaldsen, Tapatalk@iPhone -

  7. Takk Truckdriver takket for denne posten
  8. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    10. aug. 2011
    Sted
    Råde, Østfold
    Innlegg
    32
    Antall takk

    Standard

    bruker wastespark coil. har turtalssignaler fra vr sensor. kjører på 36-1 triggerhjul, coilen blir styrt direkte fra ms3 hjernen. med et ekstra printkort som styrer dette. får opp hvor mye fortenningen ligger på og den endrer seg også etter hvor mye gass man gir osv. så det virker som om hjernen sender ut signaler.
    i skjema som fulgte med står det at coil skal ha konstant pluss og jordes i hjernen. har sjekket strømmen til coil og denne er ok.

  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. sep. 2011
    Innlegg
    105
    Antall takk

    Standard Megasquirt V3, tenningsfeil.

    Kom gjerne med en link som forteller litt om produktene, "wastesparkcoil og kretskort som styrer det" sier ikke så mye. Legg også ut msq'en og en logg av hva som skjer mens dere prøver å starte.


    - Magnar Tharaldsen, Tapatalk@iPhone -

Lignende tråder

  1. Tenningsfeil etter motorbytte, ca 180 grader feil.
    By Andreas750 in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 25/06/11, 15:04
  2. Tenningsfeil
    By Lunnert in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 6
    Siste post: 13/03/11, 11:23
  3. MegaSquirt 3 er her!
    By VolvoR-Sport in forum Avansert trimming
    Svar: 28
    Siste post: 29/08/10, 23:39

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •