Ja, er også regina siden den coilen var lik som på det bildet.
Men, du trenger jo ikke komplett 940 nett av den grunn!
Holder med motor matta ifra 240 med L.H 2.4 eller datasprut da, litt morsomre det
Hvis vi sprengte hverandre i luften, ville verden være trygg
Ingen 740 ble levert med 940 dash og LH2.4 sammen.
Det "beste" er å bytte fremre del av ledningsnettet (fra ca under dashbord og fram) med et fra 940.
Evnt så kan du legge opp et 240 LH2.4 nett paralelt med det orginale, det er kanskje det enkleste. Vil tro det skal la seg gjøre å godkjenne sålenge du ordlegger det riktig.
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
da vet jeg ihvertfall litt mer! Har hørt det er veldig mye styr det med å skifte ledningsnettet, og at det er lite vits å begynne med det? men er jo litt av poenget med en prosjekt bil det å kunne få skru, demontere og prøve seg litt frem på den selv
Alle 91 og 92 mod 740 er levert med bendix regina. Mener at du må bytte hele ledningsnettet hvis du skal montere fk, funker ikke hvis du bare bytter motornettet.
- Volvo 940 turbo 1996 b230fk
- x Volvo 740 GL 1991
- x Mazda 323f 1997
- Volvo 940 turbo 1996 b230fk
- x Volvo 740 GL 1991
- x Mazda 323f 1997
Da er Gjørdis solgt :/ får håpe nye eier blir fornøyd Bytte ledningsnett hørtes ut som for mye styr for meg, så der har dere grunnen for de som lurte.
Det er leit, men skjønner jo hvorfor den ble solgt.
Blir det noen ny prosjektbil da ?
Volvo 760ft sedan prosjekt
Volvo 960 sommerbil
Finn en bra 89mod 740, da har du riktig ledningsnett og riktig front. Er ikke nok 740 prosjekter her...
Christian Gulbrandsøy
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Nestleder/Treffansvarlig
Var det jeg tenkte , om ikke en 940 som er org turbo. Jeg får se hva som dukker opp :-)