Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 5 av 5

Tråd: Aksialslakk i veiv

  1. #1
    Registrerte brukere Mr.Amazon sin avatar
    Medlem siden
    07. mai 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    25
    Antall takk

    Standard Aksialslakk i veiv

    Har åpnet en B20 for sjekking av lager. Fant stor aksialslakk på veiv. Dvs at det er slakk i lengderetningen av motoren. Hvor mye slakk er tillatt her? Er denne slakken noe en får dersom en setter en 8-Boltsveiv i ei 6-Bolts blokk? Har mistanke om at motoren er satt sammen av diverse hummer og kanari deler.

    Virker som at rammelagerene er for små uforhold til lagerflaten på veiva. Mye plass på hver side av lageret, 2-3mm. Ser nesten ut som det er forsøkt å shimse opp dette i rammelageret nærmest svinghjulet.

  2. #2
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Hørtes da snodig ut. Har du et bilde av det? Var det et ødelagt stempel også?
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  3. #3
    Registrerte brukere Mr.Amazon sin avatar
    Medlem siden
    07. mai 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    25
    Antall takk

    Standard







    Målte aksialslakken med bladføler i går. 0,3mm..

  4. #4
    Registrerte brukere Tinnsoldaten sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Karmøy, Rogaland
    Innlegg
    1.120
    Antall takk

    Standard

    Maks tillatt aksialslakke er 0,15 mm ifølge store kloke boken her.
    Kan vel tyde på at den veiven egentlig ikke har noe i den blokka å gjøre... Kommer sikkert fra samme B21 som stakene og stemplene. Har en løs 8-bolts veiv som jeg vet hører til B20 som jeg kan måle litt på hvis du vil. Du kan for all del få den også, men det er bittelitt rust på et par av tappene, så den bør sikkert slipes.
    -70 Volvo 164
    -70 Volvo 142 2,5
    -97 Volvo 850R


    If it has tits or wheels, it'll give you problems

  5. #5
    Registrerte brukere Mr.Amazon sin avatar
    Medlem siden
    07. mai 2011
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    25
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnsoldaten Vis post
    Maks tillatt aksialslakke er 0,15 mm ifølge store kloke boken her.
    Kan vel tyde på at den veiven egentlig ikke har noe i den blokka å gjøre... Kommer sikkert fra samme B21 som stakene og stemplene. Har en løs 8-bolts veiv som jeg vet hører til B20 som jeg kan måle litt på hvis du vil. Du kan for all del få den også, men det er bittelitt rust på et par av tappene, så den bør sikkert slipes.
    Har sjekket litt mer i dag. Tror faktisk bare det er "pilotlageret" som er slitt på kantene. Rammelagerene var ok bortsett fra i aksialretningen. Rådelagrene var herpa. Tror veien blir ok med litt smergelpapir.

    Trenger et B21e stempel med flat topp. Noen som har?

Lignende tråder

  1. spm ang veiv
    By Arrnty90 in forum Motor og gir
    Svar: 5
    Siste post: 28/01/12, 22:45
  2. 2,5L RSI veiv kontra 2,5L penta veiv
    By yengis in forum Motor og gir
    Svar: 12
    Siste post: 28/12/11, 17:14
  3. Fk veiv vs f veiv
    By skaret in forum Motor og gir
    Svar: 6
    Siste post: 15/03/11, 12:26

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •