Noen som har noe tips og råd til en god og stabil turbotrykk-styring? Kjører med intern wastegate.
Thanks: 0
Turbotrykk-styring
Noen som har noe tips og råd til en god og stabil turbotrykk-styring? Kjører med intern wastegate.
Volvo 740 turbo
Greddy sine profec pleier å funke bra... Har en gammal profec (ver 1) i bilen min.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
hva koster det for en slik en da? og hvilke verson bør jeg ha? (tenkte meg 1-1,3 bar laddetrykk)
Volvo 740 turbo
Sjekk på ebay. Får de ganske billig fra japan.
Det er en elektronisk styring, får en liten boks inne i bilen der du kan vri på helt trinnløst.
Det er "closed loop" regulering så trykket skal holde seg ganske stabilt og fint.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
Re: Turbotrykk-styring
turbo xs sin kran som koster lrundt 1200-1300kr er rimelig stabil
242 turbo bil oppbygning.
242 1980 B19A veteran kose bil/ bruksbil
Endelig bra det ikke fantes internettforum da de diskuterte om jorda var rund eller flat.
Jeg kjøpte en sånn kule&fjær-ventil fra nxsmotorsport til 20 dollar. Funker fjell, hvis man kan leve med bittelitt peak akkurat i det man får ladetrykk. Har også prøvd andre mbc'er av kule&fjær prinsippet og de fungerer veldig bra, prisen tatt i betraktning.
'09 V70
740 - med b21 og vems
Regler for innlegg
Svar med sitat