Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  12
Side 5 av 6 FørstFørst ... 3 4 5 6 SisteSiste
Viser resultater 101 til 125 av 138

Tråd: S.O.B's 1987 Volvo 740gl worklog

  1. #101
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Første gong eg kappa tok eg 2 ringar framme, og det var nesten ingen forskjel Så tok eg ein og ein til eg kom til 2.5 ringar framme, og det var perfekt høgd Iallefall til sommar å ta vekk 3-4 bak tenker eg skal være bra Hadde ikkje kappa så mykje om det ikkje var vits

    Så då lurer eg på ka fjøyrer du har hatt som får same stuket med å fjerne berre 2-2.5 ringa :P

    Er nok litt forskjel på 2.5 ringar og å kjøyre uten fjøyrer ja Og i tillegg myster du ikkje lappen om du vert stoppa :P
    Sist endret av S.O.B; 06/06/13 kl 16:56

  2. #102
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

  3. #103
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.703
    Antall takk

    Standard

    Dj må huske å fjerne putene på demperne ja? Fjerna to selv. Kappa to ringer på senkefjæra å da var ca 0,5cm av 18" dekket oppi skjermen.
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  4. #104
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.703
    Antall takk

    Standard

    Var foresten senkefjører som ble kappa
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  5. #105
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    aah, det forklara en heil del

  6. Takk Anders Dybvadsskog takket for denne posten
  7. #106
    Registrerte brukere Anders Dybvadsskog sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Verdal`n
    Innlegg
    4.703
    Antall takk

    Standard

    Orginalt du kappa?
    740 prosjekt: http://forum.vccn.no/showthread.php?t=392

    Ny eier av Dunfrid<3

  8. #107
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Ja, til å begynde med så No har eg kappa senkefjører ikkje påmontert vel og merke hehe!

  9. #108
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Driv å sveisa litt rust for tida.. Begynte med eit VELDIG kjedeleg hol på ramevangen..


    Lånte grava til naboen


    stygt hol på stabstagfestet.. Var heldigvis ikkje råte innunder traversen, gjekk akkurat uten å ta ned travers..
    Er ferdig med å sveise det, men gløymde sjølsagt å ta meir bilder..

    Meir rustsveisingbilder kjem snart

  10. #109
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Update: Byting av forgassar på gang! Forgassaren begynte å leke når choke var på, så tek berre å byttar den




    Tatt av forgassar, klar til ny som kjem forhåpentlivis i morgon, attmed ny luftfilterslange og litt småtterier

  11. #110
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Har fått montert på ny forgassar og slikt idag No fjuskar ikkje bilen lenger, og choke funkar som den skal




    Kan nokon forklare meg kva dette er? den lille dingsen med to ledningar, og ein slange på? slangen gikk under bilen på den bilen eg tok forgassaren av..

  12. #111
    Registrerte brukere The Bear sin avatar
    Medlem siden
    02. mars 2011
    Sted
    Husnes, Kvinnherad
    Innlegg
    2.250
    Antall takk

    Standard

    Bra du fekk ordna forgassaren Følger med vidare
    - 1990 Volvo 740 GL -
    - 1986 Volvo 740 Turbo Intercooler -

  13. Takk S.O.B takket for denne posten
  14. #112
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Jess, Kjekt at du følger og dei andre som følger også sjølvsagt! hehe

  15. #113
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. aug. 2010
    Sted
    Byen under skyen - Bærgen
    Innlegg
    540
    Antall takk

    Standard

    Tror det saken er en "oversvømmelse" ventil som slipper ut bensin om gasseren drukner. Men skal ikke si noe sikkert. Mener det kom en skvett i ny og ne på den forrige bilen jeg hadde med a motor.

  16. Takk S.O.B takket for denne posten
  17. #114
    Registrerte brukere janrune sin avatar
    Medlem siden
    10. aug. 2010
    Sted
    Breim
    Innlegg
    156
    Antall takk

    Standard

    Sjå der ja fin bil. Kunne godt tenkt meg 740 igjen sjøl, men lite me billige 740ia ute no får tia :/ men vakje demparane kaputte etter dei hadde lugge og båtna ei stond da? av tidligare erfaring sjøl når eg har hatt so lite igjen so har eg vært nødt og skifta demparane og
    Opel Omega 2.0i LS 1990 mod(Bruksbil)
    Opel Omega 2.0i CLUB 1992 (delebil)
    Volvo 940 turbo prosjekt-

  18. #115
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    takk får det Fornøgd sjøl med den iallefall ja bære å kjøpe 740 hehe! Angra ikkje ett sekund på at ej kjøpte d, sjølom der he vore en del å gjort på den..!
    Nei demparane va faktisk bra! vart overraska sjølv igrunnen sidan demparane har stått heilt i botn ei god stund

  19. #116
    Registrerte brukere janrune sin avatar
    Medlem siden
    10. aug. 2010
    Sted
    Breim
    Innlegg
    156
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av S.O.B Vis post
    takk får det Fornøgd sjøl med den iallefall ja bære å kjøpe 740 hehe! Angra ikkje ett sekund på at ej kjøpte d, sjølom der he vore en del å gjort på den..!
    Nei demparane va faktisk bra! vart overraska sjølv igrunnen sidan demparane har stått heilt i botn ei god stund
    Ja dei må kappes, me bare senkesett f.eks får man ikke noe fin høyde, men kan jo kappe senkesett, da blir den jo gjerne bedre og kjøre en med skamkappa orginalfjører men litt morro er det jo også da hehe
    Opel Omega 2.0i LS 1990 mod(Bruksbil)
    Opel Omega 2.0i CLUB 1992 (delebil)
    Volvo 940 turbo prosjekt-

  20. #117
    Registrerte brukere sjefsbonden sin avatar
    Medlem siden
    09. jan. 2010
    Sted
    Vassås
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    2,5 runde av senkefjører er passe, da kommer man rundt uten å måtte kjøre omveier over alt :P sjølv har jeg senkefjører foran men forsterka fjører te stasjonsvogn bak, foran er det kappa 2,5 og bak har jeg tatt 3,5 jeg syns det blei helt passe, kommer ikke til å ta mer ihvertfall :P
    Sist endret av sjefsbonden; 09/07/13 kl 21:43
    Volvo 940 95' Worklog
    Volvo 240 86'
    Volvo 740 88' X
    Volvo 940 94' X
    Volvo 240 87' X

  21. #118
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Fjerna 2.5 ringar av senkesett, eller har du igjen 2.5 runder? Eg har igjen 2.5 senkesettrunder på kappafjørene mine! Fin sommarhøgd det.. så skal eg vel fjerne 3-4 ringar bak med tida men akkurat no er den orginal, sidan han er snart EU klar.. For tida står lappen som førsteprioiritet så blir lite med pengar til bilen, så vi får sjå kva som skjer med den framover!

  22. #119
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av janrune Vis post
    Ja dei må kappes, me bare senkesett f.eks får man ikke noe fin høyde, men kan jo kappe senkesett, da blir den jo gjerne bedre og kjøre en med skamkappa orginalfjører men litt morro er det jo også da hehe
    Ja må utvilsomt kappast desse bilane! orginal 740 er ikkje noke fint.. feilstuk og heile pakka! Det e utvilsomt moro ja

  23. #120
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Bitteliten update!

    Har fått installert siste rest av stereoanlegget no! JBL 2x12 subbar med boss forsterkar, og ein jensen forsterkar til alpine 6x9'ar i hattehylla..


    Og endeleg fått meg taki luisiratt i ekte skinn!

  24. #121
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Update;

    Har gjort litt på bilen i dag og i går. Lakka addon og listene under lyktene i same farge som bilen igjen, og skifta olje.











    Vart jo sjølvsagt ein liten fargeforskjel, men synest resultatet vart ganske bra..


    Olje og oljefiltert frå biltema..

    Planen var å få bilen på eu-kontroll i begyndelsen av neste måne!

  25. #122
    Registrerte brukere Michelle sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    aust agder
    Innlegg
    292
    Antall takk

    Standard

    Oi forandring fryder, skal følge med på denne
    945 LT 98 worklog. Minnene 242 DL 82. 245 GL 93. 940 GL 94. 945 LT 95.
    No real power, just turbo shit.

  26. Takk S.O.B takket for denne posten
  27. #123
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Michelle Vis post
    Oi forandring fryder, skal følge med på denne
    Ja, har forandra seg en del.. ja kjekt med dei som fylger med på tråden..

  28. #124
    Registrerte brukere Michelle sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    aust agder
    Innlegg
    292
    Antall takk

    Standard

    Synes det er gøy å følge med for å se resultatene andre også oppnår og for å få litt inspirasjon og tips
    Keep up the good work!
    945 LT 98 worklog. Minnene 242 DL 82. 245 GL 93. 940 GL 94. 945 LT 95.
    No real power, just turbo shit.

  29. Takk S.O.B takket for denne posten
  30. #125
    Registrerte brukere S.O.B sin avatar
    Medlem siden
    09. aug. 2011
    Sted
    Ørsta
    Innlegg
    203
    Antall takk

    Standard

    Fått time på EU kontroll 9 september So får vi sjå korleis det går!

    Har også tenkt litt på å byte til b21at motor Noken som har trua? Har kanskje ein på handa med ET turbo og IC. Trur det hadde vore tøft..

Side 5 av 6 FørstFørst ... 3 4 5 6 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Mathisen's 92mod 740GL Turbo Prosjekt
    By Mathisen in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 20
    Siste post: 03/04/11, 23:09
  2. Volvo 740Gl 89 mod
    By jossi93 in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 04/11/10, 11:45

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •