Feil på automat kasse 850

[heihei]

Når det er kaldt så er det av og til automat kassa går rett i vinter program.. uten at eg vil det... og får den ikkje i lavere gir før bilen er varm... noen som aner hva det kan vere? Bilen er ein 850 2.5 95mod automat... Å da blinker og pila.. den blinker og av og til etter kassa fungerer som vanligt...

[MrX]

Har du prøvd og flushe den?

[heihei]

Har skiftet olje

[Nilsebu]

Hvis den blinker så er det vel kommet en feilkode. Ta å få lest ut denne først.

[heihei]

Det som er litt rart er at det kun er av og til det blinker,vil feil meldingen fortsatt vere der,selv om det ikke blinker?

[Nilsebu]

Det som er litt rart er at det kun er av og til det blinker,vil feil meldingen fortsatt vere der,selv om det ikke blinker?

Tror den vil bli lagret, bare 2 måter å finne det ut på. Lese ut koden, eller vente på svar fra de kyndige

[heihei]

Ska selge bilen,å er lissom kun dette som er noe å sette fingen på

[MrX]

Når du skiftet olje, tappet du bare ut fra bunnpluggen og etterfylte? I såfall har du skiftet omtrent 1/3 av oljen. Men grumsete olje kan kassene finne på litt av hvert.

[heihei]

Det ble gjort på verksted,ca 8 liter...

[Nilsebu]

En girkasse vil vel ikke gi ut feilkode pga manglende oljeskift. Ville tro det var noe elektrisk.

[Morgis]

er nok en sensor som er dårlig.
må nok lese ut feilkode for å ha et utgangspunkt å begynne fra.

[850GLTsilver]

Ta ut den bryteren som forteller elektronikken hvor du har girspaken (Sitter oppe på girkassa.) løft den opp så langt du får den, demonter først de to skruene som sitter på metalldekselet der kablene går inn i bryteren, deretter de fire skruene som holder bryterens to halvdeler sammen.
Med metalldelen liggende underst tar du forsiktig av den sorte delen (den som kablene sitter fast i) og passer på så de tre kobberbitene som sitter på bryterarmen ikke faller ut når du tar metalldelen og armen med deg til arbeidsbenken. Ta forsiktig ut disse små kobberbitene (1mm tykk, Ca 5X6mm store) samt fjærene som er under disse kobberbitene. NB: De to fjærene nærmest akselen er i grunnen en fjær som dekker begge de to innerste kobberbitene. Rens hver del ordentlig, bruk gjerne en kontaktrenser med smøring til dette. Trekk litt forsiktig i fjærene så de forlenges Ca 1mm.
Deretter tar du ei fille og tørker av den sorte delen av bryteren, og gir kobberbanene på denne en runde med kontaktrensen også. Ha på rikelig med polfett på den sorte delen, og gjerne litt i hullene til fjærene på armen også før du legger på plass kobberbitene der de satt. Sett sammen det hele,og skru på plass bryteren igjen, og så kommer det litt trickye: Nå skal bryteren kalibreres på nytt. Få hjelp av en som kan bidra med å sette girspaken i de forskjellige posisjoner mens du måler om bryteren er kommet på rett plass.
På den mangepolige kontakten som sitter like ved bryteren, så finner du pinner som er nummerert fra 1 og oppover. Fra park og ned til L skal du kunne måle følgende på disse pinnene til jord (chassis)
P: 1 og 4 skal måle 0 Ohm til jord, i tillegg skal du måle 0 Ohm mellom pinne 6 og 7.
R: 1 og 2 skal måle 0 Ohm til jord. i tillegg skal det være 0 Ohm mellom 5 og 9.
N: 2 og 4 skal måle 0 Ohm til jord, i tillegg skal du måle 0 Ohm mellom pinne 6 og 7.
D: 2 og 3 skal måle 0 Ohm til jord.
3: 1, 2, 3 og 4 skal måle 0 Ohm til jord.
Alle andre pinner skal alltid være isolert (uendelig Ohm) i forhold til jord inkludert 5,6,7 og 9.
0 Ohm er i praksis gjerne 2-4 Ohm.

Ikke sett igang med denne øvelsen med mindre du er litt stødig i elektro og mekanikk.

Etter at dette er gjort, så resetter du diagnosen og kjører i vei.

Hvorfor? Jo kobberet vil du se er blitt grønt der inne i bryteren, grunnet fukt som har funnet frem til tross for relativt bra med fett der inne. Det grønne irret er en god isolator og lager nettopp disse feilene her.
Kassa har kun to sensorer og disse har en egen feilkode.
Feilkoden du mest sannsynlig finner her er 3-1-3.

Lykke til.

[heihei]

Det var ein sensor på revers som var gåen. Delen kosta 2000 å tar ca ein time å skifte.
Takker forr hjelpa

[R-johann]

funka rygge lyset når dette skjedde?