Bygge en grei motor 300hk

**MarBru** · 04/10/12, 00:40

Spar noen av kronene til girkasse og det oppsettet. Siden du ikke skal "super" toppeffekt er det ikke feil å ha bra med moment oppover mot de 300 hestene.

**Mr.Soteru** · 06/10/12, 13:26

Den skal i en 940, ønsker godt drag hele veien og så går for portet 530 topp, men vilken kam? Og kompen skal den gjøres noe med? Tlao chipper, dyser? Justerbar btr, 3"eksos, turbo? Portet innsug, 940 manifold som er portet, walbro pumpe intank, noe mer?

**joko5** · 14/10/12, 19:19

http://www.ebay.com/itm/Genuine-Bosc...41402b&vxp=mtr Vil bare sjekke med forumfolket at jeg har peilet meg inn på riktige dyser for 300-hk oppsettet? Er jo orginale bosch 558 til grei pris.

Disse vil fungere bra for meg sant?

**volvoRsport** · 14/10/12, 19:25

Opprinnelig postet av joko5

Er jo orginale bosch 558 til grei pris.

Som det også står i annonsen er det -968 dyser, ikke -558.

**joko5** · 14/10/12, 19:50

ahhhhh, så på Interchange Part Number og ikke Manufacturer Part Number

**joko5** · 14/10/12, 20:16

http://ksr.as/product_info.php?cPath...oducts_id=2769 Er dette kopi-dyser eller orginale Bosch?

**volvoRsport** · 15/10/12, 09:46

Opprinnelig postet av joko5

http://ksr.as/product_info.php?cPath...oducts_id=2769 Er dette kopi-dyser eller orginale Bosch?

Garantert kopi. Men du kan også bruke de -968 dysene du linket til først sammen med justerbar bensintrykksregulator. De leverer omtrent det samme på 3,8 bar som -558 leverer på 3,0 bar.

**joko5** · 15/10/12, 20:44

ja er klar over det, og ser ut som om det blir på denne måten da jeg har leitet meg ihjel etter orginale Bosch 558 uten hell...

**joko5** · 19/10/12, 08:38

hvordan gjør folket det med veivhusventilasjonen? Legger den opp slik den er orginalt? (Evt. hvordan. Orginale slangen dere bruker?) Catchtank? Inn på trykkrør feks. rett før innsug?

**Sondre93** · 19/10/12, 21:13

Opprinnelig postet av joko5

hvordan gjør folket det med veivhusventilasjonen? Legger den opp slik den er orginalt? (Evt. hvordan. Orginale slangen dere bruker?) Catchtank? Inn på trykkrør feks. rett før innsug?

Sett den enten opp orginalt(mellom luftfilter og turbo) eller lag en catchtank med et filter på toppen. Eg hadde bare slange med et filter på enden på forrige bilen min. Funket bra det, men kom bitte litt "oljedamp" opp som ikkje gjer seg i et fint og reint motorrom.

**ArneR** · 19/10/12, 21:51

For alt i verden, ikke sett slangen rett i trykkrør, du må ha en vakuumkilde på veivhusventilasjonen, så sett den enten mellom luftfilter og turbo som tidligere nevnt, eller i eksosen. Du får kjøpt slike sett med reedventiler og slanger osv. beregnet på formålet.

**Mr.Soteru** · 21/10/12, 18:46

Men åssen er det om jeg bruker min 2,5 liters bunndel med smidd innmat på dette oppsetet folk har sagt her da? Skal jeg da senke kompen eller? Er ikke helt sikker på kompen i den nå, er en ft blokk orginalt

**Mr.Soteru** · 25/11/12, 11:34

Åssen hjerner kan man chippe da å er det best med de viking spesial chippene? Har liggende en 219 hjerne og en 968 hjerne

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Bygge en grei motor 300hk

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

Bygge om K motor til A ?

Hjelp til grei trim til b230k motor? (volvo 240)

Bygge motor i sommer!

Regler for innlegg