lukter svidd bak dashboard 245 1992. snart bytta halve bilen..

[Voolvoo]

satt på ett vanlig biltema enkelt rele (4 pinner) for å ha nær og fjernlys.. men den gleden varte ikke lenge, kjenner at det lukter rart :P (biltema syndrom?)

Har bestilt nytt Fra Hella igjennom mekonomen.. men vil da kanskje det svi seg og? ingen av koblingene til releet har over 12volt..

[Revell]

på gamle 240n min så smeltet holderen til pæra samtidig som rele holdern. alt dette pga 100W pærer. men har du ekstralys koblet på samme ledninger og rele som kjørelys? isåfall kan det være grunnen

[850GLTsilver]

satt på ett vanlig biltema enkelt rele (4 pinner) for å ha nær og fjernlys.. men den gleden varte ikke lenge, kjenner at det lukter rart :P (biltema syndrom?)

Har bestilt nytt Fra Hella igjennom mekonomen.. men vil da kanskje det svi seg og? ingen av koblingene til releet har over 12volt..

Dersom du bare satte det releet rett på de skadede ledningene/kontakten, så er det slik at det blir høy overgangsmotstand i de ødelagte delene som gir lukt.
Bytt ut rubb og rake som har vært i kontakt med det der, like gjerne først som sist.

[Voolvoo]

på gamle 240n min så smeltet holderen til pæra samtidig som rele holdern. alt dette pga 100W pærer. men har du ekstralys koblet på samme ledninger og rele som kjørelys? isåfall kan det være grunnen

To tusenmetere som er koblet via eget relè med styrestrøm fra fultlys :P

Dersom du bare satte det releet rett på de skadede ledningene/kontakten, så er det slik at det blir høy overgangsmotstand i de ødelagte delene som gir lukt.
Bytt ut rubb og rake som har vært i kontakt med det der, like gjerne først som sist.

Klippa ut den fæle gamle sokkelen :P Bruker kabelsko og har lagt opp ny jording.. Releet blir varmt :O og hvis jeg kobler av den rødgrønne (30)
så blir frotsatt releet varmt.. da må det ha noe med styrestrøm (86) å gjøre?

[daihatsu93]

Jeg har også ekstralys på bilen min, men jeg mener da jeg koblet opp eget rele til detta, Men! jeg koblet + ledningen på hovedlysa :P kan kanskje ha en sammenheng på bilen min, da det ikke kommer av seg selv antar jeg :P

[850GLTsilver]

Kan være at de releene har et vel stort egenforbruk, saltså strømtrekk i spolen da ja.
Kan sende deg et originalt Volvo J-rele om ønskelig?
Det er riktignok "bare" 4-polt, men varer tilsynelatende "evig".

[Voolvoo]

Har alt bestilt, men kan si ifra om det svir seg

[Voolvoo]

har bytta relè. ble varmt, så jeg skrudde bryteren på ''0'' igjen for da er ikke releet slått inn.
Noen som vet hva som kan forårsake dette? spenning er målt til 14 volt (som batteriet)
Kjører orginale pærer på hovedlykter. Kjører 1000metere med eget relè. kun koblet styrestrøm via fulltlys til ene hovedlykta.

[850GLTsilver]

Bytta sokkelen?

[Voolvoo]

Kabelsko og svart teip

[Voolvoo]

Må få orden på det her fortest mulig. noen som har gooood greie på f.eks jordingspunkter og andre releer som er knyttet til dette releet? må jo ligge noe der :P
Kan jo ikke bruke fulltlyset før releet blir varmt -_-

[Voolvoo]

kan nevne at det tar en liten stund før det blir varmt. releet skal vel ikke være varmt i det heletatt?

[Voolvoo]

Ingen?

[850GLTsilver]

kan nevne at det tar en liten stund før det blir varmt. releet skal vel ikke være varmt i det heletatt?

Det kan få en temperatur på rundt 40° eller deromkring ja, men det skal ikke være så varmt at du "må" slippe det.

Kabelsko og svart teip? Nåh, skeptisk. Særlig til kabelsko av ikke fullgod kvalitet. Er kabelskoene av uisolert utførelse siden du har surra de inn i teip?

Invester i alle tilfelle i kvalitetskabelsko, mere enn gjerne uisolerte, men etter å ha presset disse godt på plass. (BYTT LEDNINGEN HELE LENGDEN) så kan du trekke over ei krympestrømpe, fylle opp med fett der rundt kontaktstykket og varm opp med en varmluftpistol.
Kvalitetskabelsko avsløres ved å ha godt med materiale, så de danner god kontaktflate med relekontaktene. Materialet er gjerne hardere/stivere enn "billigsko".
Gå gjerne opp en størrelse på ledningen. Ligger det 2mm² der i dag, gå opp til 2,5mm² eller enda bedre 4mm².

[Voolvoo]

Takk
Hmm, biltema kabelsko med bittelitt blå isolasjon bare :P
Med andre ord; Bytte hele den Grønn/røde Ledningen? Den som var svidd de ytterste 10mm (Hva går den til egentlig?) tipper den er ca 2mm
(men hvorfor bytte den? Pga at det kan ha svidd seg lenger inn og bli dårlig kontakt?)
Kjøpe Ny sokkel like greit på torshov?

[850GLTsilver]

Takk
Hmm, biltema kabelsko med bittelitt blå isolasjon bare :P
Med andre ord; Bytte hele den Grønn/røde Ledningen? Den som var svidd de ytterste 10mm (Hva går den til egentlig?) tipper den er ca 2mm
(men hvorfor bytte den? Pga at det kan ha svidd seg lenger inn og bli dårlig kontakt?)
Kjøpe Ny sokkel like greit på torshov?

Et av produktene på Biltema som jeg holder meg unna ja.
Kjøp ABIKO eller lignende. Mulig Mekonomen fører de. Og kjøp gjerne de som har krympestrømpe ferdig montert.

Svidde kabler har gjerne blitt varme et stykke innover, noe som er med og ødelegger krystallstrukturen i kobberet. Pleier å fjerne minst 5 centimeter av slike ledninger OM resten ser greit ut. (Vanskelig å si hvordan den kabelen er inne i kabelmatta, men der kan den være ordentlig ille, og hovedårsaken til at jeg anbefaler bytte i hele lengden. )

Grønn/Rød? Må sjekke skjema. Antar den kommer fra sikringsboksen, og 2mm i diameter tilsvarer Ca 1,5mm².

[Voolvoo]

Vil tro det er best å bytte hele lengden på den kabelen jeg og:P Kjørte tur retur svinesund med lukta i bilen :P (visste ikke hva som var feil da)
Skal ta en titt på mekonomen

Når det gjelder 2mm.. jeg får ikke til den mm2 saken :P

[ovlov86]

Et av produktene på Biltema som jeg holder meg unna ja.
Kjøp ABIKO eller lignende. Mulig Mekonomen fører de. Og kjøp gjerne de som har krympestrømpe ferdig montert.

Hva er egentlig forskjell på en dyr og billig kabelsko sålenge du bruker ordentlig tang til å klemme med, pluss krympestrømper?

[850GLTsilver]

² får du til med å holde ned ALT-knappen mens du taster inn 0178 på det numeriske tastaturet
NB: fungerer ikke på de tallene over tastaturet på bærbare.

Slik: mm²

[850GLTsilver]

Hva er egentlig forskjell på en dyr og billig kabelsko sålenge du bruker ordentlig tang til å klemme med, pluss krympestrømper?

Billige har et materiale i seg som sprekker opp når du presser de.
Dette fører til dårlig press både på kabelen og på "spaden" kabelskoen skal inn på.

Rent metallurgisk i grunn.

[ovlov86]

Billige har et materiale i seg som sprekker opp når du presser de.
Dette fører til dårlig press både på kabelen og på "spaden" kabelskoen skal inn på.

Rent metallurgisk i grunn.

Har jeg aldri opplevd, og jeg har brukt MYE kabelsko. Aller best er vel å lodde uansett??

[850GLTsilver]

Har jeg aldri opplevd, og jeg har brukt MYE kabelsko. Aller best er vel å lodde uansett??

Tro meg. Det har jeg også. I over 35 år faktisk.
Lodde blir ofte sett på som en løsning, men sannelig så blir man lett lurt av det.
En lodding som ER perfekt fra starten men som blir utsatt for store strømmer/oppvarming og nedkjøling, ender opp som en grå krystallinsk masse som slett ikke leder strøm så godt.
Dermed øker varmgangen og karusellen er i gang.
GODE og godt tilpassede kabelsko som presses med riktig moment er og blir det beste.

Industrien har gitt oss litt hjelp til å velge riktig kabelsko:
Røde til ledninger på 1,5mm²
Blå til ledninger på 2,5mm²
Gule til ledninger på 4mm²
Sorte til ledninger på 6mm²
Hvis man i tillegg sørger for å holde avisolert lengde så nær opp til den ideelle for disse OG presser med ei GOD presstang (Disse flate multitengene skulle vært forbudt)
så vil man få en GOD forbindelse som holder i år etter år.
Se bare på kablene som alt ligger i bilen din. De er alle presset.
Som en ekstra forsikring om langt liv kan man sette inn ledningsenden med litt grafittfett, eller lavtemperaturfett. Sjekk gjerne om det fettet du bruker er egnet til å bruke på elektrisk utstyr for å oppnå god elektrisk kontakt. Skulle man føle seg tvunget til å bruke disse flate tengene, pass på å få TO presspunkter, begge innenfor den delen av kabelskoen som er beregnet for å presses. (Ei vel definert hylse inne i kabelskoen der ledningen settes inn)
Plasten skal egentlig ikke deformeres så alt for mye.

De beste kabelskoene er disse som er "nakne" beregnet for å trekke over en plasthylse etter at kabelen er presset på plass. Dette er selvfølgelig også de dyreste (Surprise)
Her har man også langt bedre kontroll på pressingen.

[ovlov86]

Ja, de flate tengene er verste sort.

[850GLTsilver]

Vi kan jo ta med bilder av ordentlige tenger, slik at uinnvidde skjønner hva det er snakk om.

HER

Er forøvrig bilder av alle typer der, men jeg regner med de fleste skjønner tegninga.

[Voolvoo]

Fortsår litt mer Får gå for gule jeg da
til 4mm²