"Haster" - b230fk starter ikke etter clutchbytte

[HarryVolvo]

Har du prøvd å starte ved hjelp av startgass?

[Dieselsmoke]

av med en svart plastboks (ganske tung sak på 10x10cm) som står bak fordelerlokket med noen jordingsledninger til. også denne måtte vekk for å komme til.

Fått kobla på igjen alt der?

Sikringer?

Bensinpumpe rèle?

Skumpa borti ledningen til coilen?

Prøvd å lese av feilkoder?

[vegarols1]

Starter den på trillstart? Nin hadde ikke gnist når jeg brukte startmotor, men startet tvært på trill. Da var svinghjulsensorn gåen

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

[Andreas89]

Fått kobla på igjen alt der?

Sikringer?

Bensinpumpe rèle?

Skumpa borti ledningen til coilen?

Prøvd å lese av feilkoder?

sikringer er hele.
gnist på alle plugger.
lukter bensin av pluggene og. de er våte når jeg skrur dem ut etter startforsøk.
ikke lest feilkoder, må få lånt en kodeleser..

den starter forresten heller ikke på trillstart..

[kenar]

den svarte klumpen er vibrasjonsdemper, har du sjekka coilen? strøm inn å gnist ut? målt svinghjulssensoren? ohma den å målt spenning på den for å se den levere riktig??

[Andreas89]

den svarte klumpen er vibrasjonsdemper, har du sjekka coilen? strøm inn å gnist ut? målt svinghjulssensoren? ohma den å målt spenning på den for å se den levere riktig??

er blank på sånn strømgreier

hva skal jeg stille multimeteret på når jeg måler? og hvilke tall skal jeg få opp?
edit: må til og med spørre hvor på coil og hvor på svinghjulsgiver jeg skal sette rød og svart ledning fra multimeter..

edit2: har fått tips om at jeg muligens må etterjustere tenninga. kan ha vært borti rotor og vridd den rundt da vi skrudde løst alt.
hvordan gjøres dette selv? tenningslys? eller må man til verksted/mekaniker?

[Feiltenning]

Tenning kan ikke justeres på original FK. Det skal heller ikke gå å montere rotor/fordeler feil, hvis du har samme fordeler som på min FK. Grunnen til at jeg sier "hvis", er at på min B234F med LH2.4, så var det toppmontert fordeler som kunne dreies, selv om man ikke skulle justere tenning på den. Da skulle man montere fordeler (den delen som går inn i kammen) dreid max i en retning (husker ikke hvilken).
På min FK var det kun en posisjon som var mulig å bruke når jeg monterte fordeleren, nettop fordi justering skal skje i hjernen å ikke mekanisk.

[Andreas89]

Tenning kan ikke justeres på original FK. Det skal heller ikke gå å montere rotor/fordeler feil, hvis du har samme fordeler som på min FK. Grunnen til at jeg sier "hvis", er at på min B234F med LH2.4, så var det toppmontert fordeler som kunne dreies, selv om man ikke skulle justere tenning på den. Da skulle man montere fordeler (den delen som går inn i kammen) dreid max i en retning (husker ikke hvilken).
På min FK var det kun en posisjon som var mulig å bruke når jeg monterte fordeleren, nettop fordi justering skal skje i hjernen å ikke mekanisk.

stemmer som du sier, var bare noe jeg fikk tips om i farten.
for jeg hadde av fordelerlokk og rotor nå nettop for å se på reimhjul osv om det var noe tenningsmerker. men om dette skal stilles på, foran på motoren, så følger jo rotor-tappen etter og jeg er like langt, om du skjønner for fordelerlokket og rotoren kan jo kun stå montert på en måte.

men fra det ene til det andre, jeg TROR jeg har funnet feilen..
rotoren virka veldig løs. kunne spinne den rundt med fingeren liksom. uten motstand nesten.
selv om jeg setter rotor på plass i det eneste hakket den kan stå, så er den løs. står ikke fast i hakket sitt..
---> dette ender jo da opp i at når jeg skrur på fordelerlokket og rotoren igjen, for å prøve å starte, så går register og alt rundt, mens rotor ikke følger etter som den skal siden den er løs. ergo - jeg får ikke start.. høres ikke det sant ut?

må da få tak på en ny korrekt rotor, og prøve. så langt takk for alle forslag og hjelp skal oppdaterte om jeg får start

[R-israelsen]

Rotoren skal sitte fast så lenge motor ikke går rundt :- P Stemmer nok det du sier Fortsett å undersøk det!

[Dieselsmoke]

hvis du har gnist og bensin, så lurer jeg på om det kan være startsperre som kødder med deg.

[metrakit]

sett motoren i 0 og monter ny/reparert fordeler sikkert ''kilen'' som har tatt kvelden..om det ikke virker sjekk kilen til topp reimhjulet den kan knekke og lage problemer med tenningen(forskyve den).
og uansett sjekk feilkoder.

[Andreas89]

Nye deler sendt fra volvo, og bilen starter og går helt normalt nå! takk for all hjelp.

det var rotoren som var løsninga! den nye rotoren fungerte utmerket, og satt fast og fint i sporet sitt!

[R-israelsen]

Kjempe fint !