Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 2 av 2 FørstFørst 1 2
Viser resultater 26 til 35 av 35

Tråd: Godkjenning/montering av Kaplhenke coilovers foran og bak

  1. #26
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    gå for pedersen sine. det andre er jo vanlige kule koni.. det er jo et sørgelig kapittel...
    Er unibals i begge ender på kaplhenke sine.
    slike billig koni er så dårlig så jeg har ikke ord! Kjører du på grusvei med mye små dumper på (vaskebrett) så er demprene så jævlig dårlige at de ikke går ut mellom dumpene så dempern står i bunn etter en stund hahaha! jeg trodde det ikke selv. men med 1km grusvei så fikk jeg opplevd dette! søpplete veigrep på alt av føre! pedersen sluttet å selge disse fordi det ikke var godt nok! Jeg skjønner han godt
    mens hans erfaringer var enda dårligere en mine
    One Ring to rule them all

  2. #27
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    gå for pedersen sine. det andre er jo vanlige kule koni.. det er jo et sørgelig kapittel...
    Er unibals i begge ender på kaplhenke sine.
    slike billig koni er så dårlig så jeg har ikke ord! Kjører du på grusvei med mye små dumper på (vaskebrett) så er demprene så jævlig dårlige at de ikke går ut mellom dumpene så dempern står i bunn etter en stund hahaha! jeg trodde det ikke selv. men med 1km grusvei så fikk jeg opplevd dette! søpplete veigrep på alt av føre! pedersen sluttet å selge disse fordi det ikke var godt nok! Jeg skjønner han godt
    mens hans erfaringer var enda dårligere en mine
    Er ikke det en justeringssak? Det er justerbar compression og rebound på de. Uansett så er jeg ikke så fan av koni, nei, så håpet egentlig på å slippe . Har egentlig alltid tenkt på Koni som to rustne rør som bare er tredd innihverander :P.

    Hvordan foreslår du å modifisere Pedersen sine Bilstein coilovere? Ser jo ut som om toppen må kappes av og sveises på vinklet. Er det noe du kan hjelpe meg med hvis jeg stikker innom?
    Sist endret av ChrML; 27/12/09 kl 21:45

  3. #28
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Jeg skal ned på pedersen i morgen! jeg skal ta en titt på de da er nok mulig å bytte topp på de også!
    One Ring to rule them all

  4. #29
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    Jeg skal ned på pedersen i morgen! jeg skal ta en titt på de da er nok mulig å bytte topp på de også!
    Oki, takker .

  5. #30
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    dette glemte jeg å skjekke... skal ned nå snart igjen! men ser ut som om det er et ledd på bildene
    One Ring to rule them all

  6. #31
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

  7. #32
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Vet ikke. men det går å skru av toppen på de hvertfall.
    Kjøper du unibal med riktige gjenger så kan du montere rett på den orginale stanga der
    One Ring to rule them all

  8. #33
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sant. Spørsmålet er hvordan den passer i bånn da . Det gikk med Bilstein ved å borre opp foringene litt, men er et helvete å få på hver gang og den foringa ser ikke veldig sunn ut lenger etter all den pressinga for å få den på :P.

  9. #34
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    kan få boret ut den orginale eller presset den ut. kanskje passer den da. ellers kan man bare dreie en aluforing eller POM foring
    One Ring to rule them all

  10. #35
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    kan få boret ut den orginale eller presset den ut. kanskje passer den da. ellers kan man bare dreie en aluforing eller POM foring
    Oki. Får se. Hvis de demperene skal på så skal det hvertfall bli bedre enn foringene på Bilstein demperene som er litt oppblåste .

    Men kan hende det blir en stund til, får prøve ideen din med nivåmatfjøra først.

Side 2 av 2 FørstFørst 1 2

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •