Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Side 1 av 2 1 2 SisteSiste
Viser resultater 1 til 25 av 34

Tråd: Volvo 142 1968 " Flattjernet "

  1. #1
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard Volvo 142 1968 " Flattjernet "

    For en tid tilbake, så klødde det i fingrene, etter et nytt prosjekt, og lette en tid etter noe taksenket, eller lignende, da jeg har
    sansen for slike biler, ikke minst etter å ha eid den seksjonerte og taksenkte Amazonen, som jeg skrev om for en (lang) tid tilbake.

    Etter å ha pløyd igjennom www.blocket, så dukket det opp en fantastisk 142, som også var taksenket OG seksjonert, en bil etter
    mitt hjerte !!!

    Bilen hadde herjet rundt på bla. Vallåkra i 2007, men ble deretter ganske så glemt og ignorert, synd at det skal bli slik med fine prosjekt.

    Vel, etter noen forhandlinger, så gikk eieren med på å selge bilen uten motor, da det sto en 230FT i den, med en enorm turbo, og det var
    ikke helt etter min smak.

    Bilen fantes ikke akkurat i nabolaget, det sto i nærheten av Luleå, en biltur på drøyt 70 mil, en vei.

    Vel, det var bare å leie seg bilhenger, og jeg dro ivei mandag kveld 25 Juni, og var hjemme igjen kl. 03:00 natt til onsdag.....
    Det fantes ikke folk på Tollen i Storlien, så jeg dro hjem til Meråker, og kjørte opp igjen på morgenen idag, for å momse inn bilen.

    Bilen er taksenket på akkurat den rette måten, takvinkler passer utrolig bra, pluss at seksjoneringen er foretatt på et bra vis, sveisearbeidet
    virker veldig fint gjort.

    Det er flippfront på den, i helsveiset utgave, med originalskjermer som er parret ihop med et 140 panser, og alt glir fantastisk fint, både ved
    åpning og lukking. En åpner fronten, omtrent som på en SAAB 900, glir fremover først, så løfter en opp fronten.

    Bilen er registrert med 240 aksel bak, endret sporvidde, og med 240 tannstang, pluss effekt på 103 KW.

    Innredningen er ganske OK, men vil nok bli endret radikalt etterhvert.

    Skriver mer om en stund, det vil nok bli en prosjekt-tråd om den etterhvert, kan bli interessant..........

    Edit: det første bildet er av tidligere eier.....

    Roar











    Sist endret av roarrr; 27/06/12 kl 19:54

  2. #2
    Registrerte brukere Martin.S sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Horten\Vestfold
    Innlegg
    2.675
    Antall takk

    Standard

    Oi heftig arbeid! Men er det mulig å få skilt på denne?

  3. #3
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av roarrr Vis post
    Håper ikke du kjørte 70mil med bilen "sikret" slik!!
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  4. #4
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Neida Christian, den var sikret under og foran, satt som spikret...

  5. #5
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Martin.S Vis post
    Oi heftig arbeid! Men er det mulig å få skilt på denne?
    Jeg har forhåpninger om registrering, har vært i dialog med Statens Vegvesen.

  6. #6
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Mulig jeg spør himla dumt, men hva vil det si at bilen er seksjonert ?
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  7. #7
    Registrerte brukere Marius Skau sin avatar
    Medlem siden
    02. feb. 2010
    Sted
    Bodø, Norway, Norway
    Innlegg
    3.437
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daain83 Vis post
    Mulig jeg spør himla dumt, men hva vil det si at bilen er seksjonert ?
    Taksenket, senket etc


    Råstili bil Husker jeg så denne live en gang i tiden
    Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
    Volvo 745 - Missile Drift Car

  8. #8
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Ikke noe dumt spørsmål det daain83, seksjonering er som navnet antyder, at en seksjon av karrosseriet er fjernet, altså på det stedet
    som side-kromlisten normalt er plassert.
    På denne bilen er ca. 8-10 cm. fjernet, omtrent som å dra ut burgeren fra en hamburger.
    Resultatet blir et totalt endret utseende, profil og linjer blir dramatisk forandret.

    Bakdelen er at dette er et møysommelig arbeid, bilen deles i to deler, det må fjernes masse plåt, og deretter sveises alt sammen igjen
    og...voila...man har en helt annen bil.

    Sammen med taksenking, vil resultatet bli en ekstrem lav bil.

    Mange liker ikke dette, de om det, jeg liker det iallefall, og vil nok jobbe framover for å få bilen så bra teknisk som mulig.
    Vil nok legge i en 230A, til å begynne med, sammen med M47 kasse, prøve å få den godkjent, så kan en senere tenke på
    mer muskler, evt. en liten V8, gjerne Rover.

  9. #9
    Registrerte brukere Revell sin avatar
    Medlem siden
    24. sep. 2010
    Sted
    Wild, wild West Bamble
    Innlegg
    4.062
    Antall takk

    Standard

    Denna bilen er skjitkul denne saken skal følges med på

  10. #10
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av roarrr Vis post
    Ikke noe dumt spørsmål det daain83, seksjonering er som navnet antyder, at en seksjon av karrosseriet er fjernet, altså på det stedet
    som side-kromlisten normalt er plassert.
    På denne bilen er ca. 8-10 cm. fjernet, omtrent som å dra ut burgeren fra en hamburger.
    Resultatet blir et totalt endret utseende, profil og linjer blir dramatisk forandret.

    Bakdelen er at dette er et møysommelig arbeid, bilen deles i to deler, det må fjernes masse plåt, og deretter sveises alt sammen igjen
    og...voila...man har en helt annen bil.

    Sammen med taksenking, vil resultatet bli en ekstrem lav bil.

    Mange liker ikke dette, de om det, jeg liker det iallefall, og vil nok jobbe framover for å få bilen så bra teknisk som mulig.
    Vil nok legge i en 230A, til å begynne med, sammen med M47 kasse, prøve å få den godkjent, så kan en senere tenke på
    mer muskler, evt. en liten V8, gjerne Rover.
    Da er jeg med Skjønner begrepet bedre nå ja ! Takk for informativt svar =)
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

  11. #11
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Håhåå! Den der var lav!
    <-- Link
    Pompel & Pilt

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    11. jan. 2010
    Sted
    Nordland/Bodø
    Innlegg
    4.259
    Antall takk

    Standard

    denne må jeg følge med på
    Mine kjøp og salg erfaringer! (LINK)



    nåværende kjøretøy:
    94 volvo 945 godkjent med t5
    86 chverolet van

  13. #13
    Daruu sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Vallset, litt sør for Hamar
    VCCN medlemsnummer
    57
    Innlegg
    2.387
    Antall takk

    Standard

    Spennende, skal følges med på

  14. #14
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    skal følge med her ja
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  15. #15
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Takker for innlegg, har gått igjennom bilen endel mer nå, og oppdaget at det ikke finnes vifte eller noen form for radiator/varmepakke inne
    i kupeen, så det blir nok jobb med å montere et eller annet, må finne noe som er smått, det er forholdsvis lavt under dashbordet.

    Dashbord ja, fikk byttet det idag med et klin originalt, med fusk-teak og greier, ser adskillig bedre ut enn det som sto der.

    Manglet jo motor, så jeg sporet opp en 1983 Volvo 244 borte i Östersund, som utrolig nok hadde B21 og 5 trinns kasse, og nå står den klar
    som donorbil på gården.
    Trodde 5 trinns i -83 var uvanlig...men-men

    Byttet også bort de to bøttestolene, mot to 142 original fra -72, blir nok adskillig bedre.

    Hadde besøk av en kompis, med fjærsenket 142, og måtte ta noen bilder.....

    Fortsettelse følger !!!




  16. #16
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    Skal følge med her Men bilen skriker etter ei slags frontleppe!
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  17. #17
    Registrerte brukere metrakit sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    ålesund
    Innlegg
    877
    Antall takk

    Standard

    og mer senk og mindre hjul/eller profil

    men snur sikkert hoder i alle aldrer denne bilen en noe unikt me slike bygg:P

  18. #18
    Registrerte brukere jacobsen sin avatar
    Medlem siden
    22. sep. 2010
    Sted
    Trondheim
    Innlegg
    3.268
    Antall takk

    Standard

    Var den røde i trondheim i går? mulig forigårs.
    - Volvo S60 2.0T -02
    - Audi 80 Quattrofemmer

  19. #19
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Mulig den røde var i Trondheim...vet ikke.
    Enig med dere som kommenterer hjulene, den hadde 18" Nitro felger tidligere, og det så helt sprøtt ut, ALT for stort.
    Kunne tenke meg noen fine 16" kanskje, de som står på nå er noen nødhjul i 15"

    Det blir nok noen American Racing felger antagelig, men må vel bruke spacers, da 5-108 ikke er gjengs borte i US....

  20. #20
    Registrerte brukere mamolv sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    steinkjer
    Innlegg
    807
    Antall takk

    Standard

    flott bil roardet er kun 1 ting jeg ikke likte med den, og det er kadett-lyktene..ville kledd noe runde lykter, muligens noe fra cadillac..har 4 stk 14" shelby slotmage-hjul som ville passet denne bilen, men mulig dem blir for små også

  21. #21
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Enig med deg, Kadett C lyktene er ikke så mye å ha, men har planert inn noen LED lykter der bak, og riktig som
    du antyder, runde må det være, for å bryte med alt rektangulært.
    Har også spekulert på å sette dit 140 fangere, vil nok bryte opp de nakne feltene bak og fram.

    Ellers så skulle jeg gjerne ha kjøpt 242 dørtrekk, gjerne lurvete nede, da de skal kappes ned uansett.
    Liker å bruke originalt, gjerne modifisert.

  22. #22
    Registrerte brukere mamolv sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    steinkjer
    Innlegg
    807
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av roarrr Vis post
    Enig med deg, Kadett C lyktene er ikke så mye å ha, men har planert inn noen LED lykter der bak, og riktig som
    du antyder, runde må det være, for å bryte med alt rektangulært.
    Har også spekulert på å sette dit 140 fangere, vil nok bryte opp de nakne feltene bak og fram.

    Ellers så skulle jeg gjerne ha kjøpt 242 dørtrekk, gjerne lurvete nede, da de skal kappes ned uansett.
    Liker å bruke originalt, gjerne modifisert.
    noe ala ringenes herre bilen, men der erdet vel 6 lykter totalt.hadde holdt med 4 på denne..fangere og r-sportleppe hadde gjort seg muligens også jagått an og støttet opp noen mot bilen og sett hvordan det hadde blitt.
    skal si fra om det dukker opp noe dørtrekk
    og du skulle tatt turen til skrattåsen og fått tatt bilde av amazonen og denne sammen.er nok mange her inne som hadde fått hakeslipp da

  23. #23
    Registrerte brukere roarrr sin avatar
    Medlem siden
    21. feb. 2010
    Sted
    Meråker Nord Trøndelag
    Innlegg
    407
    Antall takk

    Standard

    Har tenkt å ta et photo-shoot med de to sammen ja, hadde vært knall !!!

  24. Takk mamolv takket for denne posten
  25. #24
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Oslo
    Innlegg
    414
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av roarrr Vis post
    Enig med deg, Kadett C lyktene er ikke så mye å ha, men har planert inn noen LED lykter der bak, og riktig som
    du antyder, runde må det være, for å bryte med alt rektangulært.
    Har også spekulert på å sette dit 140 fangere, vil nok bryte opp de nakne feltene bak og fram.

    Ellers så skulle jeg gjerne ha kjøpt 242 dørtrekk, gjerne lurvete nede, da de skal kappes ned uansett.
    Liker å bruke originalt, gjerne modifisert.
    Tror også det kan gjøre seg med 140 fangere - er litt rar nederst både foran og bak uten fangere.

    Tror bilen kan bli fin når du får ordnet litt småtteri her og der rundt om. Slik at den fremstår mer komplett og ferdig.

    Etter å ha vært på Vallåkra 10- 15 ganger , har jeg sett noen av disse bilene. Men synes som regel de alldrig har sett helt ferdige og gjennomførte ut.
    Alltid ruter, listverk, innredning, lykter, div. overganger/avsluttninger, m.m som har sett halvveis ut.
    Virker som de har gått lei når grovjobben med seksjoneringen er utført

    Om du klarer å få skilter på den er det jo ekstremt artig !!!
    Regner du med å jobbe litt med bilen gjennom vinteren, og ha den mer kjøreklar til neste sesong?

  26. #25
    Registrerte brukere ovlov86 sin avatar
    Medlem siden
    01. feb. 2010
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    3.655
    Antall takk

    Standard

    Få litt interiørbilder da?
    <-- Link
    Pompel & Pilt

Side 1 av 2 1 2 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Quality: '95 Volvo 940 LT "300hk" - 3" V-band til eksos ++
    By Quality in forum 700 / 900 / x90 -serien
    Svar: 358
    Siste post: 07/12/14, 18:22
  2. Svar: 4
    Siste post: 12/04/12, 15:01
  3. S60 2002 - Telefon med "sos" og "Volvo on-call"
    By aarnes in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 18
    Siste post: 21/11/11, 12:13
  4. Svar: 0
    Siste post: 13/11/11, 13:05
  5. Masse felger til salgs!! 18", 17", 15", volvo ! 5x108
    By Mo3 in forum Felger & dekk selges / kjøpes
    Svar: 5
    Siste post: 15/08/10, 13:57

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •