Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 11 av 11

Tråd: Forskjellige lengder på casterstag

  1. #1

    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard Forskjellige lengder på casterstag

    Er det noen som kjenner til hvilke forskjellige lengder de forskjellige casterstagene har og om det er mye forskjell på kjøreegenskapene fra det ene til det andre? Og hvorfor finnes det flere lengder?

    - 11" XC60 D3 AWD
    - 67 Amazon Turbo <-- Prosjekttråd

    Instagram: @projectamazonturbo

  2. #2
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Har ingen fasit, men jeg kjøpte justerbare på mekonomen.
    Dette for å få mer caster. Greit at ting er justerbart syns jeg, så får man det som man vil.

    Er ikke dyre heller.
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    gamle 740er har vel de korteste, også finnes det vel en mellom ting, også de lengste som er på nyere 940.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  4. #4

    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Så jo ikke så dumme ut de fra Mekonomen. Virker de stabile og rette?
    - 11" XC60 D3 AWD
    - 67 Amazon Turbo <-- Prosjekttråd

    Instagram: @projectamazonturbo

  5. #5
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av THolandsli Vis post
    Så jo ikke så dumme ut de fra Mekonomen. Virker de stabile og rette?
    Mine var litt "slærkete" i justeringa, men blei tightere når jeg fikk montert dem.
    Bytta ut alt av foringer til poly, i samme slengen.

    Der slutter erfaringa, bilen er ikke ferdig enda :P
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  6. #6

    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    Presis, stagene fra mekonomen var ihvertfall ganske billige.
    - 11" XC60 D3 AWD
    - 67 Amazon Turbo <-- Prosjekttråd

    Instagram: @projectamazonturbo

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    26. jan. 2010
    Innlegg
    421
    Antall takk

    Standard

    Som Christian sier de er litt slarkete.

    Når jeg hadde de montert så løsna låse muterne etter litt kjøring.
    Fikk ikke rota meg til å ta forstillings kontroll å justert de ordentlig i fjor så monterte de orginale tilbake for vintern.

    Når jeg får dem på igjen å stilt de inn så skal jeg få satt ett sveise punkt i mutterne.

    (Og ja, stramma godt til.)

  8. #8
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2895
    Innlegg
    1.930
    Antall takk

    Standard

    Tholandsli: Hvor mye lå prisen på?

  9. #9
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Jeg betalte vel rundt 500 for begge, men dem er litt dyrere egentlig.
    Trur dem ligger på 350-400 pr stk i vanlig pris.
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  10. #10

    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Trøndelag
    VCCN medlemsnummer
    2
    Innlegg
    2.473
    Antall takk

    Standard

    601kr/stk sto det på Mekonomens hjemmesider. Men er litt skeptisk til de pga slakke.
    Noen som vet hva som er fordelen/bakdelen med de forskjellige lengdene.
    - 11" XC60 D3 AWD
    - 67 Amazon Turbo <-- Prosjekttråd

    Instagram: @projectamazonturbo

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    For å få mer caster så bilen ligger bedre på veien.
    fåes kjøpt lengre på volvo. ellers kapper man de man har å forlenger litt selv.
    Ulempen? forhjulet havner ikke midt i hjulbuen mer... + at det egentlig ikke hjelper nok.. mindre dia på fjørene og justerbar opplagring hjelper mer. Begge må egentlig til for å hjelpe 940n litt forran.
    så slipper den slite ytterkant så fort man får varmen i dekka å skal gjennom en sving..
    One Ring to rule them all

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •