Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 21 av 21

Tråd: Problemer med Pro Sport bredbåndslambda

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2012
    Innlegg
    76
    Antall takk

    Standard Problemer med Pro Sport bredbåndslambda

    Har plutselig fått problemer med lambdaen, den ligger på 20 etter oppstart for å vippe seg ned til 10 ved lav tomgang, med en gang jeg så vidt rører gassen så spretter den til 20 igjen, jeg er HELT sikker på bilen ikke går magert, har også prøvd å kalibrere sonden uten hell, er det da sonden som har gått fyken eller er det noe mer som kan prøves? tenker på strømtilførsler, spenning på sonde, meter osv.

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. april 2010
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Går det å lese ut feilkoder fra den?
    - 98 Mustang Cobra banebil. - 84 mod. Ford Sierra 2.0GL, med 105 ville gamper, foreløpig. - 2000 "Opel" Tahoe 5.3 LT, LPG drift, trekkbil.
    x 97 mod V70 2liter turbo på 180hk. x Solgt til fordel for Mitibushen Pajero, trekkvogn. Pajero solgt.
    Jeg har datasprut, først og fremst MS, som hobby. Har begynt å legge ut noen videoer på youtube oktober 2018

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2012
    Innlegg
    76
    Antall takk

    Standard

    nei, det tviler jeg sterkt på, ikke noe jeg vet om hvertfall

  4. #4
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Prosport sliter litt med dårlige kontakter ettersom jeg har erfart. Anbefaler deg å gå over litt kontakter å se at de er skikkelig inni/sammen før du begynner med noe annet

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2012
    Innlegg
    76
    Antall takk

    Standard

    den har takket for seg tror jeg , den varmer ikke opp lenger, får bare "( 3 )" i display

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. feb. 2011
    Sted
    Lørenskog
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    Har vært borte i samme feil selv, og kom aldri fram til noe svar på problemet. Heldigvis fikk vi bytta den inn i en ny en, hehe.
    Pro-Touring Amazon
    b230fk 8v turbo
    b230ft 16v(prosjekt)

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. april 2011
    Sted
    bergen
    Innlegg
    195
    Antall takk

    Standard

    Noen som kan dele noen erfaringer på hvilke bredbåndslamdaer som er god/ dårlig ?

  8. #8
    Registrerte brukere gull pilen sin avatar
    Medlem siden
    21. mars 2010
    Sted
    Elleville Vesten....
    Innlegg
    3.087
    Antall takk

    Standard

    kjenner flere som bruker innovate og det virker som bra greier...
    2008 v50 summum 2,0tdi (konebil)
    1993 S2 Avant 2,2 turbo

  9. #9
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Jeg har innivate og er veldig fornøyd med den
    Har også en kompis som har
    AEM
    , veldig bra den og men litt dyr kanskje

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    09. feb. 2011
    Sted
    Lørenskog
    Innlegg
    46
    Antall takk

    Standard

    AEM
    sin er vel ikke noe dyrere enn innovate? Jeg har innovate selv og har egentlig ingenting å utsette. Bortsett fra rævva kundeservice hvis det først skulle skje noe.
    Pro-Touring Amazon
    b230fk 8v turbo
    b230ft 16v(prosjekt)

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. april 2010
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jba002 Vis post
    Noen som kan dele noen erfaringer på hvilke bredbåndslamdaer som er god/ dårlig ?
    Jeg har begynt å få sansen for Inovate sin MTX-L etter å ha montert slike noen ganger. Mye enklere å montere og kalibrere enn LC-1, og mer nøyaktig avlesing.
    Mange skryter av
    AEM
    sin også. Har ikke prøvd den selv så jeg kan ikke utale meg mye om den.
    - 98 Mustang Cobra banebil. - 84 mod. Ford Sierra 2.0GL, med 105 ville gamper, foreløpig. - 2000 "Opel" Tahoe 5.3 LT, LPG drift, trekkbil.
    x 97 mod V70 2liter turbo på 180hk. x Solgt til fordel for Mitibushen Pajero, trekkvogn. Pajero solgt.
    Jeg har datasprut, først og fremst MS, som hobby. Har begynt å legge ut noen videoer på youtube oktober 2018

  12. #12
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Truckdriver Vis post
    Jeg har begynt å få sansen for Inovate sin MTX-L etter å ha montert slike noen ganger. Mye enklere å montere og kalibrere enn LC-1, og mer nøyaktig avlesing.
    Mange skryter av
    AEM
    sin også. Har ikke prøvd den selv så jeg kan ikke utale meg mye om den.
    Jeg kjører med
    AEM
    sin og kan ikke få rost den nok.
    Den trenger ikke kalibrering og det kobles til 3 ledninger om jeg ikke husker feil. + , - & signal til hjernen.
    Må riktignok plugge i ledningen som kommer sonden inn til klokka også, hehe.
    Har ikke hørt om noen rundt meg som har klikka på noe som helst vis.

    Har hørt maaaaaaaange som sliter med LC-1. Får ikke kalibrert, får ikke kontakt, viser feil verdier, klikker under kjøring.
    For min del så kan innovate kaste driten sin til ett annet land ettersom det er så mange som sliter med den :( Og jeg lurer på hvor stor feilprosent de har på den.
    Men den er sikkert fin når den fungerer

    Just my 50 cents
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  13. #13
    Registrerte brukere eab sin avatar
    Medlem siden
    27. nov. 2010
    Sted
    7036
    Innlegg
    1.468
    Antall takk

    Standard

    min lc-1 står ca rett etter turbo og ser ut til å fungere fint.

    Den fikk litt problemer da bilen gikk alt for fett sist jeg var på bane. Plutselig klikka den og blinka 7.4 helt til jeg fikk starta den på nytt. Men har lest at de ikke trives så godt når afr blir alt for feit.. Var nede på 8.2, muligens enda lavere :P

  14. #14
    Registrerte brukere Iversen sin avatar
    Medlem siden
    22. des. 2009
    Sted
    Løvenstad
    Innlegg
    292
    Antall takk

    Standard

    Jeg bruker zeitronix sin. Der har du også mulighet for logg, koble inn trykk førere, temp følere og en lys og lyd varsling.
    Har ikke hatt noe feil med denne siden jeg fikk den i 2006.

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. april 2010
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Zeeker Vis post
    Jeg kjører med
    AEM
    sin og kan ikke få rost den nok.
    Den trenger ikke kalibrering og det kobles til 3 ledninger om jeg ikke husker feil. + , - & signal til hjernen.
    Må riktignok plugge i ledningen som kommer sonden inn til klokka også, hehe.
    Har ikke hørt om noen rundt meg som har klikka på noe som helst vis.

    Har hørt maaaaaaaange som sliter med LC-1. Får ikke kalibrert, får ikke kontakt, viser feil verdier, klikker under kjøring.
    For min del så kan innovate kaste driten sin til ett annet land ettersom det er så mange som sliter med den :( Og jeg lurer på hvor stor feilprosent de har på den.
    Men den er sikkert fin når den fungerer

    Just my 50 cents
    Har hørt om noen som desverre har vært plaget med LC-1 jeg også. Har ikke telt, men tror det begyner nærme seg ett dusin slike jeg har koblet opp hittil. Av de har jeg sett feil på bare 1, som var den første jeg monterte, men først etter at den var montert inn i bil nr3, og godt svidd sonde som sto for nært turbo!
    Så jeg har tydeligvis vært heldig Negativet ting jeg vil nevne med LC-1 er at det er mange ledninger å koble opp, og enkelte klarer ikke koble det rett opp slik som bruksansvisning beskriver. Avvik mellom det digitale og det anologe signalet, og for rask respons på signalet slik at avlesingen ser ustabil ut.
    Kalibrering ser jeg bare på som en fordel.
    MTX-L har ikke de ulempene, da det er bare strøm og jording som trengs å kobles opp. Kalibrering skjer automatisk når man skrur den på første gang.
    Slik jeg ser det så er denne svært lik
    AEM
    sin å montere opp, bortsatt fra at MTX-L har diagnose.
    Har foreløpig montert bare 2 MTX-Ler, så ulemper kan komme etterhvert.
    - 98 Mustang Cobra banebil. - 84 mod. Ford Sierra 2.0GL, med 105 ville gamper, foreløpig. - 2000 "Opel" Tahoe 5.3 LT, LPG drift, trekkbil.
    x 97 mod V70 2liter turbo på 180hk. x Solgt til fordel for Mitibushen Pajero, trekkvogn. Pajero solgt.
    Jeg har datasprut, først og fremst MS, som hobby. Har begynt å legge ut noen videoer på youtube oktober 2018

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. juli 2010
    Sted
    Dalsfjorden. i møre og romsdal
    VCCN medlemsnummer
    883
    Innlegg
    186
    Antall takk

    Standard

    eg kjøpte inovative sin lm2 for litt siden. den virket til og vere veldig bra. men selv etter at den nyligt er kalibrert viser den fil verdi. var i benken tirsdag der låg måleren min 0.5 over den som var i bruk under benking altså gjekk den for magert. den låg jamt sånn men er vist ikkje eit uvandeleg problem.

    krb trading seller noen til litt over 3000 å desse slepp ein og kalibrere.
    Mine bila.
    prosjekttråd: http://forum.vccn.no/showthread.php?...turbo-prosjekt
    *Volvo 740 16v turbo prosjekt
    *Volvo 960 3.0 24v 1991 mod *volvo 144 1973 mod.

  17. #17
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

    Standard

    Noen som veit om Auto Gauge sin bredbåndslamda er bra??
    http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17327910
    Prisen er i alle fall veldig snill Sett noen reviews av den, virker som den funker
    Men hviss det er litt på kanten tror jeg att jeg kjøper Innovative.

  18. #18
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    02. april 2010
    Sted
    Fauske
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Etter å ha prøvd andre instrumenter fra autogauge så er jeg skeptisk. Har ikke prøvd den du linker til, og har ikke tenkt å prøve.
    Tror nok at f.eks en MTX-L fra Innovate eller en
    AEM
    er ett mye tryggere valg.
    - 98 Mustang Cobra banebil. - 84 mod. Ford Sierra 2.0GL, med 105 ville gamper, foreløpig. - 2000 "Opel" Tahoe 5.3 LT, LPG drift, trekkbil.
    x 97 mod V70 2liter turbo på 180hk. x Solgt til fordel for Mitibushen Pajero, trekkvogn. Pajero solgt.
    Jeg har datasprut, først og fremst MS, som hobby. Har begynt å legge ut noen videoer på youtube oktober 2018

  19. #19
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TomX95 Vis post
    Noen som veit om Auto Gauge sin bredbåndslamda er bra??
    http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17327910
    Prisen er i alle fall veldig snill Sett noen reviews av den, virker som den funker
    Men hviss det er litt på kanten tror jeg att jeg kjøper Innovative.
    Skal ikke si noe om Innovate sin uten at det blir bare negativt., men kan si at jeg til dags dato ikke har vært borti en
    AEM
    -måler som ikke funker.
    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  20. #20
    Registrerte brukere TomX95 sin avatar
    Medlem siden
    21. juli 2012
    Sted
    Telemark
    VCCN medlemsnummer
    2176
    Innlegg
    1.227
    Antall takk

  21. #21
    Registrerte brukere Zeeker sin avatar
    Medlem siden
    06. juli 2010
    Sted
    Hedmark
    Innlegg
    3.143
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TomX95 Vis post
    Jeg kjører med den typen der. Aldri hatt noe problem med den.
    Her er en liten video om hvor lett den er å koble opp. Av selveste Stephan Papadakis

    VW Transporter - 02 - Trekkbil/Arbeidsbil

    Volvo 242 - 76 - Lekebil

    Videos:
    Peite @ facebook
    Peite @ youtube

    simpel engineering is easy to maintain, and it works

    BCB.no
    Realcar.no

  22. Takk TomX95 takket for denne posten

Lignende tråder

  1. Bredbåndslambda
    By TurboNoob in forum Motor og gir
    Svar: 0
    Siste post: 10/04/12, 19:32
  2. bredbåndslambda
    By v o l v o power in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 0
    Siste post: 14/06/11, 18:21
  3. K-jet og bredbåndslambda
    By volvo2før in forum 100 / 200 -serien
    Svar: 0
    Siste post: 21/05/11, 19:47
  4. Bredbåndslambda?
    By Joakim-G_R in forum Elektronikk og Strøm
    Svar: 13
    Siste post: 22/10/10, 01:45

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •