Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  1
Viser resultater 1 til 10 av 10

Tråd: Sprekker i svinghjul..

  1. #1
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard Sprekker i svinghjul..

    Heisann
    skulle til å montere svinghjulet på 230fk motoren min i stad..

    oppdaget da småsprekker i svinghjulet.. hvor kritiske skal man være med dette? mange mener jo svinghjulet skal kasseres da..

    Men er jo bare bittesmå overflatiske sprekker?

    er det bare å hive det da?

  2. #2
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Kast det! Er det sprekker i noe som skal rotere under høy hastighet er det bare å kassere det. Du vil ikke ha det der gjennom gulvet!
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  3. #3
    Registrerte brukere Martin.S sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Horten\Vestfold
    Innlegg
    2.675
    Antall takk

    Standard

    Jeg ville vurdert det litt grundigere før jeg kasta det. Har dreid av mange svinghjul opp igjennom tiden. Og da forsvinner stort sett sprekkene. Du trenger ikke ta mere enn 1mm eller 2.

  4. #4
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    ok har hørt at folk dreier vekk sprekkene... kan hvem som helst dreie det? man må ikke balansere det og greier etter man har dreid?

    har vel forresten hørt om noen som selger "overhalte" svinghjul..... hvor var det igjen? :P
    Sist endret av daols1; 16/06/12 kl 18:48

  5. #5
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Selvfølgelig, du kan jo dreie det, men det er jo ikke akkurat vanskelig å få tak i et annet heller da.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  6. #6
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    ok har en kamerat som dreier litt så blir vel til det tenker jeg da..... men man må vel nødvendigvis dreie av like der som trykkplata ligger i mot eller? visst ikke vil du vel få dårligre spenn i trykkplata?

  7. #7
    Registrerte brukere Martin.S sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Horten\Vestfold
    Innlegg
    2.675
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av daols1 Vis post
    ok har en kamerat som dreier litt så blir vel til det tenker jeg da..... men man må vel nødvendigvis dreie av like der som trykkplata ligger i mot eller? visst ikke vil du vel få dårligre spenn i trykkplata?
    Hvem som helst som har tilgang på en dreibenk kan gjøre den jobben. Svinghjulet trenger ikke å avbalanseres etterpå. Men dere må være nøye med at svinghjulet ikke kaster etter det er spent opp i benken.

    Før du begynner å dreie må du nappe ut styreboltene i det. Der må man som regel varme litt rundt boltene, så hulla utvider seg og boltene lar seg dra ut med en tang. Deretter begynner du å dreie på feltet hvor clutch lamellen ligger ann, til sprekkene er borte og du er fornøyd. Husk å notere deg hvor mye du har tatt av. Deretter tar du tilsvarende på feltet hvor trykkplata ligger ann. Så spennet på clutchen blir det samme. Til slutt banker du inn styreboltene igjen og monterer svinghjulet på motoren.

  8. Takk Dan Bay-Johansen takket for denne posten
  9. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    06. jan. 2011
    Sted
    Fosser, Aurskog Høland
    Innlegg
    5.170
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Martin.S Vis post
    Jeg ville vurdert det litt grundigere før jeg kasta det. Har dreid av mange svinghjul opp igjennom tiden. Og da forsvinner stort sett sprekkene. Du trenger ikke ta mere enn 1mm eller 2.
    Ville kalt en slik operasjon noe risikabel.
    Hør gjerne med hvilken som helst metallurg, og han vil bekrefte at sprekkene aldri stopper allerede på 1mm dybde i et slikt svinghjul. Mulig den synlige delen er borte, men svekkelsen er der likefullt.

    Og et svinghjul koster i grunnen såpass lite at man uten problemer kan koste på seg den luksusen med nytt.

    Men bevares, det kan selvfølgelig gå bra, sier ikke annet, men ka er også dreiingen av svinghjulet i grunnen bortkastet.
    Innehaver av ØSKEN FJØSMEKK
    (Null garanti kun skruglede og god kaffe)

    Har hatt annet enn Volvo jeg også.
    Men jeg tok til fornuften.......

  10. #9
    Registrerte brukere daols1 sin avatar
    Medlem siden
    16. mai 2010
    Sted
    Ændal
    Innlegg
    222
    Antall takk

    Standard

    enden på visa er at det er lite/ingen vist å begynne å dreie på svinghjul med sprekker... dreide av 4mm og enda var sprekkene der så blir til å kjøpe nytt... Hvor får man tak i det til en vettug pris?

  11. #10
    Registrerte brukere Dan Bay-Johansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Søgne, Vest-Agder
    Innlegg
    2.898
    Antall takk
    1976 Langførr med 6 på rekke !
    1977 Volvo 245 Turbo
    1990 Volvo 240 Stasj
    2013 VW Passat 4motion
    2004 Renault Trafic

Lignende tråder

  1. Plastlim eller plastsveis, sprekker i frontfanger.
    By Nero in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 16
    Siste post: 07/03/11, 23:10
  2. AWD; sprekker i gummiopphenget til mellomaksel-lager.
    By Tore in forum 850 / x70 -serien
    Svar: 9
    Siste post: 09/09/10, 11:00
  3. Lakken sprekker i hjulbuer - Tips?
    By henrik940 in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 2
    Siste post: 02/04/10, 17:19
  4. sideskjørta sprekker i endene... quickfix? :p
    By Kodja in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 2
    Siste post: 15/03/10, 21:19

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •