gammel tråd, ikke lenger relevant kritikk
gammel tråd, ikke lenger relevant kritikk
Sist endret av gswede; 24/07/13 kl 16:06
240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`
Eg har ikkje lyst å bli ein sånn mekanikar...
77 Volvo 242L
93 Volvo 940se
79 Volvo 244 DL
89 Volvo 245
03 Volvo S60
90 Toyota CarinaII
85 Volvo 245 GL
95 Volvo 855
87 Toyota Hiace
71 Massey Ferguson 135
.......
Sist endret av gswede; 24/07/13 kl 16:06
240 GL / 850 R / V50 T5 / ST 13`
Litt info om Bilia pr. dd: De skal selge mest mulig; derfor!
-> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88
Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...
Wow! Mildt sagt elendig, ikke mange volvoverksteder jeg kjenner til som faktisk er dyktige og serviceinnstilte.
-V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
-240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
-V90CC D4 2019
-144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980
Det er ikke mekanikere
kalles for delebyttere i disse dager
Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
-1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo
Ja, og ingenting repareres lenger, de bytter den defekte komponenten.
Takke meg til gammel dritbil man kan skru på selv..
'83 242
'92 BMW 325i coupe
'92 BMW 325td coupe
Siden vi allerede snakker om Bilia forhandlere her, så vil jeg bare dele en erfaring fra Bilia økern (så slipper jeg å lage egen tråd).
Spurte hvor mye de skulle ha for å montere senkesett rundt om... 8000,- sa mannen, og la til at de ikke likte å montere senkesett. Er det inklusive Volvo deler spurte jeg da, nei da ville det komme på 18.000,- sa mannen og gliste til meg. Da sa jeg at det er jo en helt sprøtt hvilke priser de opererer med, og spurte hvordan han klarte å få til den prisen, jo det var det Volvo hadde regnet ut at det kostet i arbeid. Hallo sa jeg, det kan da umulig ta mer enn halvtime på hvert hjul for en trent mekaniker, så sa jeg at da prøver jeg heller å montere det selv. Halvtime spurte mannen meg, FILM OG VIS MEG AT DU KLARER DET A!!! Jeg dro hjem og begynte å youtube søke på skifting av fjærer og dempere...
... vel det tok meg kanskje ett par timers arbeid pr. hjul pga. rustede umbrakospor (måtte borre ut muttere på "kyllingbeina" og demperne). Men så skal det sies at jeg aldri hadde mekka skikkelig på bil før dette.
Idag er bilen godkjent med senkesett og jeg er bare en natts arbeid fattigere, men de 8000,- kr. fikk jeg beholde selv!