Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 15 av 15

Tråd: RENNER olje ut i mellom topp og blokk

  1. #1
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard RENNER olje ut i mellom topp og blokk

    Overhala min B230FT motor og skrudde den sammen igjen og har fulgt haynes boka etter pungt og prikke og vært nøye med moment og allt.. men skylle fylle olje ista og da rant det ut olje i mellom topp og topp pakning.. Noen som aner hva feilen kan være? rant ut ca rett under ved termostaten der
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Frøya sør trøndelag.
    VCCN medlemsnummer
    2755
    Innlegg
    715
    Antall takk

    Standard

    høres ikke bra ut:(
    §2 Signaturen skal bestå av max. 5 tekslinjer. Eventuelt bilde med max. størrelse 500x150 pixler.

    WWW.Facebook.com/karlsentuning

    KarlsenTuning


    Volvo 242 turbo
    Volvo 360 turbo
    Volvo 245 Turbo

  3. #3
    Christian sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Longyearbyen
    VCCN medlemsnummer
    22
    Innlegg
    6.569
    Antall takk

    Standard

    Ville nå si det høres ut som om ikke toppen sitter der den skal. Sikker på at du har fått den skikkelig nedpå styrehylsene?

    Av med toppen å se må du hvertfall
    Christian Gulbrandsøy
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Nestleder/Treffansvarlig

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Innlegg
    663
    Antall takk

    Standard

    Høres ut som det er returen. Du må vel bare av med topp og sjekke. Høres rart ut når du aldri har hatt motoren igang?

  5. #5
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard

    kan vel umulig ha bommet styrehylsene.. men skal av med topp i morgen hadde jeg tenkt... KJEDELIG var det værtfall... orka egentlig ikke å se så møe på det ista så bare gikk hehe
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  6. #6
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Renset gjengene før du monterte nye bolter da?
    One Ring to rule them all

  7. #7
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard

    Blåste i mellom med trykkluft bare men skal jo ikke renne ut forde om?
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  8. #8
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Må renses med gjengetapper og smøres opp før boltene skrus til igjen
    One Ring to rule them all

  9. #9
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Hvertfall veldig viktig at blåsepistolen trykkes ned i boltehullene til toppen og blåse der. Sånn at oljen som ligger igjen der blir blåst ut og vekk. Er skruehullene fyllt med olje når du skrur til toppen så risikerer du å få en hydraulisk virkning på det. Dvs skruen fungerer som et stempel som presser på oljen i skruehullet. Oljen lar seg ikke komprimere, dermed skjer en av to ting:
    1. Du får ikke strammet skruen tilstrekkelig
    2. Blokka sprekker

    Hvis du har bytta toppakning og det renner olje ut mellom toppen og blokka når alt er montert igjen så har du hvertfall gjordt noe alvorlig galt! Skal mye til for at du har klart å sette på toppen uten å treffe styretappene, det er ikke mulig uten å se det .

  10. #10
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Hva om oljen har virket som ChrML sier, og de 70Nm (?) du har skrudd igjen med toppen med er 70Nm som trykker på oljen. Ikke 70Nm som holder toppen nede til blokken..

  11. #11
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torra Vis post
    Hva om oljen har virket som ChrML sier, og de 70Nm (?) du har skrudd igjen med toppen med er 70Nm som trykker på oljen. Ikke 70Nm som holder toppen nede til blokken..
    Det er en mulighet, men nå skal toppen dras til med 30 NM i riktig rekkefølge, deretter 60 NM og så vinkeldras 90 grader. Dersom du bruker de originale strekkboltene vel og merke. Det mest sannsynlige er at blokka sprekker opp når du tar krafttaket for å dra de siste 90 graderene.

    For at olje virkelig skal renne ut mellom topp og blokk mens du heller på uten noe oljetrykk eller noe så er det ikke bare litt galt . Sikker på at selv om du glemmer toppakningen så skjer ikke det (men ville gått litt værre under oppstart da ).

  12. #12
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    er ikke gjengene renset opp og smurt før man skal dra til 30 / 60nm så blir det ikke riktig press på toppen.. Derfor man har gått over til å "vinkeldra" isteden for å skrive 120nm..
    Da blir det mer korrekt og ikke så mye "feil" (som kan oppstå ved møkk etc..)

    du har ikke lagt toppakningen feil vei? da kan vell olja gå litt rare steder (mins jeg)
    One Ring to rule them all

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    oslo
    Innlegg
    7.690
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TeamBørnOut Vis post
    er ikke gjengene renset opp og smurt før man skal dra til 30 / 60nm så blir det ikke riktig press på toppen.. Derfor man har gått over til å "vinkeldra" isteden for å skrive 120nm..
    Da blir det mer korrekt og ikke så mye "feil" (som kan oppstå ved møkk etc..)

    du har ikke lagt toppakningen feil vei? da kan vell olja gå litt rare steder (mins jeg)
    Da husket jeg rett
    One Ring to rule them all

  14. #14
    Registrerte brukere Vetle sin avatar
    Medlem siden
    29. des. 2009
    Sted
    Telemark/Porsgrunn
    Innlegg
    720
    Antall takk

    Standard

    lagt feil vei gitt

    Njaaa dekka bare halve olje kanalane
    -Volvo 240 Turbo (sommerbil)
    -Volvo 740 Turbo (brukis)
    -Volvo 142 Turbo (banebil)
    og hatt 20++ andre volvoer

  15. #15
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Kunne vært meget dyr slurv dette hvis du ikke hadde merket noe før du hadde startet .

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •