hei
noen som vet hvor mye trykk en 940 LT skal ligge på?
står også noe i noen papirer jeg har at noe som heter turbo+ skal være satt inn.
satt inn måler som viser -0.2 på tomgang og får bare opp til 0.1 ladetrykk.
hei
noen som vet hvor mye trykk en 940 LT skal ligge på?
står også noe i noen papirer jeg har at noe som heter turbo+ skal være satt inn.
satt inn måler som viser -0.2 på tomgang og får bare opp til 0.1 ladetrykk.
Hei
Trykket spørs vell på om det er FK eller FT.
Vet ikke helt, men mener det er rundt 0,3 bar som er vanlig på FK og 0,8 bar på FT uten turbo+ ?
Vet ikke hva trykket er når turbo+ kobler inn, men du skal merke at trykket stiger når den kobler inn. (3700rpm)
Men hvor har du koblet slangen som går til trykkmåleren?
Edit: Leste ikke "LT" i farta xD
Ft har vel bare 0,5-0,6 bar orginalt?
Jeg hadde -0,8 bar på tomgang og når jeg skifta måler hadde jeg -0,6.. -0,1 var LITE?
har kobla den inn på innsuget en slange som går inn ca midt på.
har prøvd 2 målere med samme resultat.
merker litt forskell på høyere turtall men ikke noe veldig stor forskjell.
Sist endret av ztriker; 15/05/12 kl 22:31
Mulig d er 0,5 - 0,6 på FT
Har aldri kjørt me d selv
Men det høres lite ut med -0,2 - 0,1 bar. Har du sjekket etter lekasjer?
FT kjører med 0,6bar i grunntrykk. -0,1bar på tomgang tyder på at motoren trekker falskluft et eller anna sted. Sjekka at alt er tett? Det er nok årsaken også til at du ant. ikke får bygget opp mer enn det du gjør i trykk når turbo lader.
-> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88
Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...
dette er en LT men den skal vel fortsatt lade 0,3. får -0.2 og opp til 0.1 i trykk.
har ikke sjekket etter lekkasjer sånn nei, så får gå over den delen i morra. noen steder som er utsatt og jeg burde sjekke spesielt?
Rundt innsuget. Spray med startgass, ruser den seg så har du funnet feilen
ok skal prøve det etterpå så får jeg se hva som skjer
Har vært å prøvd med startgass uten noe særlig med resultat. sprayet rundt hele der uten at det skjedde noe
er her jeg har koblet til slangen på måleren forresten den blå slangen:
[IMG][/IMG]
Sist endret av ztriker; 16/05/12 kl 08:50
noen gode forslag på hva det kan være da? eller om jeg har satt den på feil sted?
Du kan jo prøve den andre nipplen der, sitter vell 2 stk under hverandre som du kan ta.
Hva i alle dager er det helt til høyre i bildet der, som er koblet til T-skjøten? Og hvorfor er det T-skjøt der?
det til høyre som du tenker på der er vel et lite filter som fulgte med måleren.
og t skjøten er til turbotryks måleren.
Tror du det kan hjelpe å bare bytte over på den andre slangen der?
Sist endret av ztriker; 16/05/12 kl 19:30
Har sliti litt med lavt trykk selv så idag tok jeg det drittjobben det var og demontere hele ic fra turbo til innsug.gjorde rent, sjekka alle sjøter og strammet godt. Vips så hadde jeg bil som på 4-4500 omd lada 0.8 bar..ligger da på ca -0,2 på tomgang på måler.er riktignok justerbar wastegate, men ingen oppskrudd trykk med boostcontroller eller lignende..Når jeg tenker meg om burdé det vært gjort første dag jeg fikk bilen..
Kanskje måler-røret ditt ikke sitter skikkelig på,evt har fått en knekk/sprekk ett sted?
Mulig det bare er slangen til turbotrykksmåleren som er for tynn, at lufta stagnerer inne i slangen slik at måleren oppfatter feil trykk? Hadde slikt problem med min måler.
-> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88
Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...
ok, prøvde 2 målere med samme resultat. men kan prøve å bytte slange til en som er litt større.
og ganske sikker på at det ikke er noen knekk eller sprekker i røret, har samme trykk som deg på tomgang -0,2. men den lader ikke mer enn opp til 0,1 når jeg gir gass.
Det er ikke knekk på slangen som er problemet, men at slangen blir såpass tynn at lufta blir stillestående. Samme effekten som du får av å blåse i et sugerør kontra en hageslange.
-> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88
Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...
Sikkert ett dumt spørsmål men : Er det stillestående, eller under kjøring det her er?får ikke opp stort trykk ved stillestående rusing,men det har vel noe med at motor ikke blir pressa på samme måte som under pådrag..
dette er ved kjøring ja. og ved pådrag.
Ta vekk filteret og sett en tykkere slange, uten skjøyt på, helt til måleren. Og prøv annen nippel... Har vært med på dette før med dem "settene" de selger rundtom.