Har jeg feil med motoren?

[HarryVolvo]

Hei. Har en FT stående som jeg hadde av bunnpanna på mens motoren var på hode i motorbukken.. Lå jo da litt olje i alle stemplene under der, og når jeg snurra på veiva bobla det som faen i syl 4 når den bygga opp komp.. Hadde plugger i når jeg vridde på veiva, og registeret og alt det er på og rett. Hva er årsaken til at det bobla?
Er nylig byttet stempelringer på alle 4 sylindrene..

[JonasS]

Årsaken er så enkel som at kompresjonstrykket snek seg rundt stempelringene og kom ut bakveien.

[HarryVolvo]

Problemet er jo at jeg har stabil og god komp på alle syl. Hvordan kan kompen komme seg forbi stempelringene og inn på undersiden av stemplet? Via kryssbolten da eller? Er da ringene ødelagt?

[JonasS]

Er ikke ringspennet i seg selv som tetter, det er trykket som oppstår under komp\eksplosjon som kommer på baksiden av ringene og presser de ut. Om du skjønner hva jeg mener..?

[HarryVolvo]

Joda, jeg skjønner det, men jeg klarer ikke å forstå hvordan kompen isåfall klarer å havne inn under på baksiden av stemplet hvis du forstår.. Hvis du ser for deg ei bøtte med litt vann i, så bobla "vannet" når sylinderen bygga opp komp.. Hvordan kan det ha seg? Kompen skal jo ikke bli trykka ned i veivhuset, den skal jo ut ventilene.. :P

[JonasS]

Komper annethvert slag i en 4-takter.. Det du såg er helt normalt. Det blir aldri 100% tett mellom syl. og stempel\ringer. Iallefall ikke ved sakte turning av motoren..