RuneS: "Krokanisen" 2,5L 8v Turbo, TH700 automat, megasquirt, Sellholm diff, autometer++++++++

[RuneS]

Jaja, da ble det enda en bil på meg.
Kjøpte meg en 81 244DL som raskt ble døpt "Krokanisen", ikke så rart kanskje


Planene er å bruke en motor og diverse deler fra et laaaaaangtidsprosjekt jeg har, som har sporet av mer og mer etter hvert som tiden har gått.
Så derfor er nå motoren blitt for liten for det prosjektet.

"Krokanisen" skal etterhvert få seg en hellakkering, men det blir ikke gjort før jeg har fått byttet motor, gir, bakaksel, interiør........





Planene er som følger

Motor:
B230A
Penta veiv
Verdi råder
Je stempel med total seal ringer
531 topp med 46/40 ventil, portet av Tore Østhus/Autotrim
Turbonetics T-66 Q-trim
Kam, usikkert enda
Racingservice grenrør
Racingservice innsug
Racingservice intercooler
Megasquirt PNP eller Ms3, fordelerløs tenning.
960cc dyser
3" spjeldhus

Gir:
Chevrolet TH700R4 montert med adapterplate mellom motor og gir
Lock-up converter med stallspeed på 2400rpm
B&M lock-up controller

Bakaksel:
Sellholm diff
3,53 utveksling

Interiør:
Nye R-sport trekk
Autometerinstrumenter, alle orginale instrumenter skal ut.

Senking og felger er ikke bestemt enda, men mulig det blir bredda stålfelger.

Poly-foringer i hele understellet.

Utvendig blir den orginal, men med gruppe-a vinge, ny lakk og nye lykter.

Så litt mer bilder av "gliset"

[240racing]

Detta kan bli bra det Fortsett og post bilder, det er alltid stas

[ovlov86]

Konge den lysbryteren din.

[The Bear]

Følger med!

[Volvoguttn]

fint prosjekt dette da, kjekt å se flere i nærområdet som går på med friskt mot på gamle volvoer

[RuneS]

Konge den lysbryteren din.

Kan ikke ta "æren" for den da jeg ikke har gjort noe med bilen enda.

Hentet girkasse og converter i dag. Den trenger en overhaling, så da er det bare å få bestilt seg et overhalingssett etter helga.
Skal også sende inn søknad til Biltilsynet om godkjenning med turbomotor, men det skal ikke være noe problem.