clutch slurer etter bytte (m90 kasse) og b23 ft motor..

**kristiansl** · 07/04/12, 03:23

mårnings.. jeg kjøpte ny trykkplate og lamell her for noen dager sia, og det slurer ved kraftige pådrag.. det satt enkelasse svinghjul og 6 puck'a sinter clutch på den før

så har bytta til dobbelmasse svinghjul med original trrykkplate og clutch, men det jeg da lurer på hvorfor i hælvete den slurer? kan f.eks den kula som clutch armen ligger innpå justeres? eller noe annet som kan være gærent ?? takker for gode svar å råd

**Jonas Soldal** · 07/04/12, 09:06

Vil tro den kula på utløserarmen er shimma ut fra før å du må ta bort dette

**kristiansl** · 07/04/12, 12:54

er den shimsa ut pga enkelmasse svinghjulet og sintern ?? hehe pedalen er og veldig myk å trykke inn og clutchen tar helt ytterst på pedalen :P så kan jo stemme det men.. heh

**Jonas Soldal** · 07/04/12, 14:59

Ja. for når du setter på enkeltmasse må man shimse ut kula for å få den til å slippe

**kristiansl** · 08/04/12, 18:17

det er ikke originalt med enkelmasse svinghjul på b230ft motoren da ?? er 96 modell..

**Jonas Soldal** · 08/04/12, 18:48

Nope. er orginalt med dobbelmasse på alle med m90.

**kristiansl** · 08/04/12, 18:58

nei men da skal jeg ta en titt på det jeg : )) kanskje den blir litt bedre å clutche med å for guds skyld ikke at den slurer opp lamellen med en gang.. hehe men ligger clutch armen inntil trykkplata å presser litt hele tia da, siden den er shimsa ut litt ?

**Jonas Soldal** · 08/04/12, 19:49

Jepp

**Jonas Soldal** · 08/04/12, 19:51

Folk pleier ofte å skru ut pinneskruen litt og sette en 8mm mutter bak den eksisterende kula

**kristiansl** · 08/04/12, 20:00

takker forgode svar

hehe

**larset** · 09/04/12, 13:54

Her ser du hvordan man spacer ut kula med en mutter nå man skal kjøre enkelmasse på M90, fjerner du den skal det bli fart på sakene.

**Jonas Soldal** · 09/04/12, 21:01

Nettopp

Gjorde dette på min i dag

**kristiansl** · 09/04/12, 22:15

må man ha ut kassa for og få av den muttern da ? :P er ikke bare å jazze inn en fast nøkkel og skru til du ser satan ? hehe

**Jonas Soldal** · 10/04/12, 06:26

går jo an å prøve. men er nok like knotete som å ta ned kassen

**Moslet** · 10/04/12, 18:39

Jeg har nå kikka inni kassa
den kula er ikke spaca ut??? Merkelig saker.. kan det være armen da? (Kristiansl som skriver fra Moslet sin profil)

**Jonas Soldal** · 10/04/12, 21:09

Er det ved pådrag det slurer eller generelt altid?
EDIT: Såg det var ved pådrag? Er bilen din "lettere justert"? :P Rister det når du får ladetrykk? Dette er i såfall grunnen til at jeg byttet til enkeltmasse, Tp763 trykkplate og 228mm lamell tilpasset til m90.
Vet ikke hva den orginale skal holde men det er desverre ikke så mye. dermed slurer det (spesielt ved pådrag i 3. gear)

**Moslet** · 10/04/12, 21:59

er under pådrag i 3 gir og oppover.. lå i 100 km/t på e18 her om dagen og trykka gassen i bånn, og da slura det med en gang den fikk turbotrykk :/ hvor mye betalte du til sammen for trykkplata og lamellen da ??

**Ravneng91** · 11/04/12, 13:34

Orginal clutch til dobbelmasse klarer max 200 før det slurer så hvis det er juster turbotrykk så skal det ikke mye til før det slurer, pedersen racing har trykkplate til 3400 og lamell til 1200 mener jeg å huske, som passer på enkelmasse og m90, skal klare opp mot 300hk så holder en stund hvis man ikke skal gjøre så veldig mye med motoren utom om chip

**Moslet** · 11/04/12, 15:35

bilen er en original b230 ft motor med 160 hk og m90 kasse fra en 97 modell 940.. kjører på 0.6 i trykk og det er originalt vell ? så er så jævelig rart :( men clutch pedalen tar jo helt ytters kan det muligens være feil utløserlager ? til en m47 muligens ??

**Jonas Soldal** · 11/04/12, 17:03

Er mulig at det er feil utløser lager da ja .. :/
hvilen trykkplate sto på før du tok av enkeltmasse da? Hadde jo sikkert vert nok å bytte lamell?

Men om du har plan å trimme litt i ettertid kan jeg hvertfall anbefale TP763 trykkplata og den 228mm lamellen til pedersen racing. Holder 450 nm eller noe sånn.

**Ravneng91** · 11/04/12, 21:41

men var det nytt clutch sett du satt på da? så lenge det satt på enkelmasse svinghjul så hadde jeg brukt tp763 trykkplate og 228 m90 diesel lamellen som pedersen har, da er du garantert at det ikke slurer med oppsettet ditt selvom du skulle lure på å trimme pent, å er behagelig å kjøre med

**kristiansl** · 11/04/12, 22:44

noen som kan linke meg det da? hehe lamell og trykkplata ? :P har jo en trykkplate som det står sachs performance på men den brukte jeg jo med 6 pucka sinter lamell.. hehe men link link : ))

**Jonas Soldal** · 12/04/12, 06:26

Står også ett nr på den... Vil tro du har riktig

http://www.pedersens-racing.no/bil/V...ch_spesial.htm Her inne finner du riktig lamell

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: clutch slurer etter bytte (m90 kasse) og b23 ft motor..

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

clutch slurer etter bytte (m90 kasse) og b23 ft motor..

Lignende tråder

automat slurer etter motor bytte!?

ulyd etter clutch bytte.

clutch 940 ft slurrer rundt 3-4 tusen omdreininger etter clutch bytte, noen som vet hvorfor?

Rar clutch etter bytte av slavesylinder

bytte av clutch+kasse

Regler for innlegg