Daihatsu93`s 93 Volvo 240 B230FT. oljelekasjer og eksoslekk..

[matgra]

Je hr to bensinhjerner, en med chip å en uten, bor ikke langt unna deg, kan evt prøve dem om du trenger

[daihatsu93]

Uten startsperre? Har prøvd to stk nå og med dem starter ikke bilen. Den jeg hat starter den med.

[matgra]

Kommer fra 1995 mod og 1996 mod 940. Den med org chip har funka i flere biler

[daihatsu93]

Intressert i og prøve

[matgra]

Kan ta resten på fjesboka

[daihatsu93]

Da får jeg tak i litt deler og prøvebytte med. så da mangler det bare motivasjon til og skru :P

[daihatsu93]

Var hos matgra i dag og fikk låne noen deler. Kan konstantere at dysemotstander er i orden. Lmm fungerer. Tomgangs regulatoren funker. Hjernene virker. Var ute med ene dysa i dag da den så sota ut, men det var bare.møkk. etter det så skulle jeg starte men da starta den ikke. Da var alle nye ngk plugga kortslutta. Bytta tilbake til gamle plugga og fordeler lokket. Og gjett hva? Bilen går fortsatt ikke som den skal! Eneste som står igjen er tenningsmodul og svinghjuls sensor lambda skal være i orden

[daihatsu93]

Har begynt og tenke mer på om svinhjullssenroen er halvvferdig, den virker jo, men til en viss grad virker det som. da det ikke er noe gæli med noe annet.. og at plugga plutselig kortlutta. alle 4 nye plugga, det var rart.

[daihatsu93]

Demonterte svinghjulssensoren som satt på gamle f motoren, og bytte til denne. og som vanlig så var det heller ikke problemet.

[Haug]

Er du helt sikker på at fordelern ikke står ett hakk feil? og at rotorn peker riktig, når motor står i ØDP?

Har du prøvd med en annen coil??

[daihatsu93]

har sjekket timinga. den stemmer. prøvd med en annen coil. alt som kan bytte prøves har jeg prøvd og bytte og testa :P

[daihatsu93]

legger ut en film. kanskje det sier noen noe..

[daihatsu93]

LMM plassering. alltid stått der:

[Zeeker]

Motoren din har ikke kammet over?
Høres ut som at du enten har en ullsokk i filteret eller at den har hoppet over en tann. Meeen.. Nå har alle ander forslag ikke endret på noen ting, hehe.
Men det er forsåvidt fort gjort å sjekke evt time opp igjen motoren

[daihatsu93]

har sjekket timinga to ganger. kan kanskje se ut i føge plast dekselet at det står en halvtann feil, men en halv tann finnes ikke på org. kamdrev :P i mårra skal jeg bytte dyser, og tenningsmodul. hvis ikke er det skjedd noe med en ventil eller et stempel i motoren.. gir ikke mening noe av dette.

[Nilsson]

Bare for å slenge ut et forslag, du har ikke brukt teip for å få luftfilteret på lmm? Det gjorde jeg, og den sklei av å la seg foran lmm så luftstrømmen ble fil, gikk rart så fort den fikk trykk, bytta alt av tenningsdeler, bensinfilter div følere osv før jeg tok av luftfilteret

[Zeeker]

Motoren din har ikke kammet over?
Høres ut som at du enten har en ullsokk i filteret eller at den har hoppet over en tann. Meeen.. Nå har alle ander forslag ikke endret på noen ting, hehe.
Men det er forsåvidt fort gjort å sjekke evt time opp igjen motoren

Okey. Men nå skal ikke det gå an egentlig. Er reima di gammel?
Men det er rart at den bare ble sånn når du bytta noen deler.

[daihatsu93]

har prøvd uten luftfiltere også. ikke noe teip, kun silikon slanger. klart det kunne vært bytta, men det er nok ikke feilen, regreima var ny når motoren ble overhalt. har kanskje gått 10- 15 000 km..
det er veldig rart. merkelig det som skjedde i går. alle 4 NYE ngk plugga slutta og gniste! alt av gammelt dritt gninsta bedre :P

[daihatsu93]

Prøvde andre dyser i dag, ingen forskjell, fikk et tips om at kanskje dynamoregulatoren tuller, noen formening om det?

[Zeeker]

Vet du om begge pumpene dine virker?

[daihatsu93]

er ikke 100% sikker, men når tankmåleren ikke fungerte så tviler på at den i tanken gikk, nå er alle ledninga til tankpumpa hele i allefall, men plugga blir sota ned/ fet blanding, nok bensin da? Tar kanskje av toppen i mårra.

[Daniel.B]

Har du målt bensinstrykket i fuelrailen?

[V90]

Fikk ikke du opp feilkode på for fet blanding?

Hvor har du plassert lambda-sensoren og vet du at den er i orden?

[daihatsu93]

fikk opp feil signal på den, for 2 uker siden, den feilen er ikke der lenger. lambda sitter på donwpipe cm 30-40cm etter turbo. er ikke sikker på at den er 100%, men blen går enda mer rart når jeg tar av kontakta til den.

[Zeeker]

Bilen kan ha flere feil forståvidt. Men hvis en av pumpene dine ikke virker så vil den ikke få nok bensin når du får trykk. Bensintrykket skal øke sammen med turbotrykket.

Lamdaen kan være fucka uten at den kutter helt. Den kan gi feil verdier. Og jeg ville nok prøvd å byttet denne før du river av toppen.