jeg lurer på å høyglanspolere felgene mine. tenker da på felg kanten evt hele ettervært.
hvordan skal jeg gå frem. hva trenger jeg av utstyr.pussepapir.poleringmidel osv?
jeg lurer på å høyglanspolere felgene mine. tenker da på felg kanten evt hele ettervært.
hvordan skal jeg gå frem. hva trenger jeg av utstyr.pussepapir.poleringmidel osv?
Sist endret av Bjørnstad; 08/04/10 kl 22:01
Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen
ingen som vet?
Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen
Er vell bare og jekke bilen opp og la motoren stå på med bilen i gir. Så kan du sitte med noe pussemiddel på hjulet mens det snurrer rundt.
MrX
2009 V70 D5 AWD
eller spenne det fast i en dreiebenk :P
Har man ikke dreiebenk som sluker 17"felger og større så er det jo bare og sette bakakslen på bukker og la bilen gå på tomgang i 3. gir, så får man polere i vei. Like så enkelt, ikke så farlig som man skulle tro om man sikrer bilen litt
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Yep, fungerer nok greit det om man får bilen på ordentlige stødige bukker med begge bakhjula i lufta. Litt usikker på hvordan man skal få riktig hjul til å spinne hvis man ikke har sperre, men kan hvertfall ikke bare jekke opp et hjul uten sperre da en vil ødelegge de små hjulene inni diffen til det låser seg, sperrer og bilen drar avgårde .
Haha ja, men tror nok begge hjul vil rotere om man ikke har sperre og
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen
Hjelper jo ikke om man spenner opp en drivaksel om felgen tar nedi vangene. Skal ha ganske voksen dreibenk for å ta en felg
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T
Sett en annen bil foran da og jekk bilen opp på den ene siden bak.
jeg jekka opp en bmw og satte den på bukker. la en fiskekasse under motsatt hjul som jeg polerte funka bra de
§2 Signaturen skal bestå av max. 5 tekslinjer. Eventuelt bilde med max. størrelse 500x150 pixler.
WWW.Facebook.com/karlsentuning
KarlsenTuning
Volvo 242 turbo
Volvo 360 turbo
Volvo 245 Turbo
Slik at den ikke fykker avgårde hvis akselen skjærer seg.
Det er ikke hvis den skjærer seg, den vil skjære seg hvis du jekker opp på kun ene siden. De små dreva inni der er ikke opplagret i heletatt og er ikke beregnet på å gå rundt i stor hastighet hele tiden. Dvs det blir varmt og det sliter seg der det mangler lager til de små hjula, så blir det mer og mer slark til det hele skjærer seg til slutt.
En må jekke opp begge sidene bak!
Går helt fint å bremse det ene hjulet. Er jo ingen belastning på drivverket. Du skal vel heller ikke ha den i 5 gir og gi flat fjøl??? Rekker med tomgang i 1. gir, hjulet roterer mer enn fort nok. Har gjort dette mange ganger, og ingenting galt som skjer.
hahahaha å gjøre dette på volvos bakaksler er så jævlig bra!! Hadde ikke gjort dette med den nye akselen min en gang
One Ring to rule them all
ikke for å bli uvenn med noen, men du er faen meg en kverulant jævel TBO. uansett hva det er så er du negativ (hvis ikke det er noe du har selv da). hva er det med deg? kan ikke være særlig poppulært og være sånn hele tida. gå ut i boden/grasjen din og gjør noe fornuftig isteden for og "slenge dritt"
men tilbake til det det egentlig er snakk om. tenker det funker helt fint og polere hjula mens de er på bilen som de sier over her. men du blir nok litt varm på handa etterhvert hehe.
Å jekke opp bilen så et hjul spinner mens det andre står stille er jo katastore på volvos aksler! solhjula er av så dårlig kvalitet og akselen de er festet i er enda dårligere!
Å hvem vet hvordan tidligere eier har brukt bilen? Hvor ofte har man ikke opplevd at volvos aksler pluttselig har begynt å sperre litt? Man skal ALDRI stole sånt på driverk. Det er ikke lagre til solhjula en gang. og det kan ligge spon å dritt i akselen (helt naturlig...)..
Og det blir ikke mindre ved å gjøre dette.
Selv om det ikke er store belastning på akselen så går fortsatt solhjula fort rundt..
One Ring to rule them all
Kverulant fordi jeg sier man ikke skal gjøre dette med solhjula i akselen?
Skal jeg parkere 1meter forran garasjeveggen med 960n min å gjøre dette mens du sitter å polerer forran bilen? så kan vi ta den diskusjonen om min negativitet til å la noe som er designet for å flytte seg noen få runder i løpet av sin levetid gjøre jobben?
Jeg skal faktisk polere kanten på ace felgene mine. Stoler du på mine solhjul nok til at du vil sitte forran bilen mens jeg polerer de? NEPPE!
(uansett så tar jeg dreibenken så jeg får fjerna litt kanter å slikt...)
One Ring to rule them all