høyglanspolere felger?

[ChrML]

Hahaha... Det er nok ikke hvor mye motoren suger inn du behøver å bekymre deg for.

Alt som blir sugd inn må komme ut. Og da er det ikke mer oksygen igjen i det som kommer ut...

[Christian]

Trur konklusjonen her er at det funker fint å jekke opp rævva hvis man har sveisa aksel!
Og, hvis dette gjøres inne, husk avsug.

[ChrML]

Trur konklusjonen her er at det funker fint å jekke opp rævva hvis man har sveisa aksel!
Og, hvis dette gjøres inne, husk avsug.

Ikke noe problem å jekke opp ræva uansett åssen diff du har. Problemet er når enkelte her inne tror det går fint å jekke opp en side med det andre hjulet i bakken for å polere .

[Iversen]

Personlig tror jeg at jeg ville skrudd av hjulet og gjort alt for hånd :P

[volvo240v8]

Felgen min tok jeg på rommet der jeg sover, brukte Duxola malingsfjerner først for og fjerne klarlakk.

så pussa jeg ned felgen med grovt papir grunnet mye klarlakksslepp, så gikk jeg på med finere og finere papir og tilslutt polerte jeg opp felgen med poleringssett for aluminuim kjøpt på gasolin.no

blir så blankt og fint så

[GMV]

Hvem har sagt at jeg snakker om en bakhjulsdrevet Volvo?? Jeg snakker selvfølgelig nå om min V70 som jeg polerte felger på denne måten ved å heise den opp på bukken, og sette gearkassejekken under det ene hjulet. På 240 er det sperre og der er det heller uaktuelt å polere kanten på Compomotive felger. Merkelig at dere disser bakakslene til Volvo, har aldri hatt dette problemet på de bilene jeg har hatt. Der har det også blitt spinnet friskt på ett hjul.... Uten havari. Men her lukter det litt OT. Er vel snakk om polering av felger, IKKE bakaksler.

[TeamBørnOut]

At du gjør det på en

FWD

volvo skal du jo ha enda mer guts for å gjøre. det er jo enda mere jobb å bytte på + at innmaten er like shabby

alle 240er har ikke sperre heller. fåtall...
Uansett biltype eller merke så skal man ikke gjøre ting på den måten der...