[FERDIG] VCCN Trackday 2012 @ Rudskogen Motorsenter 22 juli 2012

[Jannern]

Skjønner ikke helt greia i Norge i forhold til Sverige. De får jo godkjent det meste de virker det som, uansett hva de bygger. Mente jeg leste at Supraen Øversveen kjøpte av han svensken gikk på hvit skilt borti der og da var Supraen en dragster :P Høres ikke ut som de har så mye mer problemer med kolisjoner og alt sånn tull selvom de nesten gjør som de vil? Kan hende jeg tar feil nå men er det inntrykket jeg har fått. Så skjønner ikke helt hva biltilsynet får ut av alle reglene sine. Ender med at de ikke har kontroll på noen ting til slutt. Det har de forsåvidt ikke den dag i dag heller..

[Larsge]

Statens Vegvesen Biltilsynet vil for enhver pris ha ryggen fri. Dersom du ikke stiller med kofferten fullstappet i erklæringer og godkjenninger fra bilfabrikant eller TüV, GS og lignende nekter de å ta i det.

[Jannern]

Det synes jeg er rett og slett tragisk. De kunne i det minste sett over da og sett om det er forsvarlig gjort.. Men de er vel ikke flinke nok med bil til å skjønne hva det innebærer at noe er bra laget selvom det ikke er godkjent fra alt og alle

[Tarell]

Har faktisk en god dialog med biltilsynet her i Bergen.
Han som har ansvaret for å godkjenne ombygde biler er hyggelig, flink å informere og gir mange gode tips.

[sekse]

Har faktisk en god dialog med biltilsynet her i Bergen.
Han som har ansvaret for å godkjenne ombygde biler er hyggelig, flink å informere og gir mange gode tips.

Fint om du kan sende meg kontaktinfo til han skal snart godkjenne min 240 i Bergen

[Tarell]

Fint om du kan sende meg kontaktinfo til han skal snart godkjenne min 240 i Bergen

Bare ring og spør etter Knut Ekren.
Han som styrer med ombygde biler her i Byen.
Veldig grei å ha med å gjøre. Iallefall i min erfaring

[Thomas242]

Har vært i kontakt med trafikkstasjonen i oslo ved flere anledninger og kjenner meg ikke igjen i alt folk skriver.

Så lenge man sender søknader, riktige dokumenter og har kontakt med dem før og under byggeprosess så er de faktisk veldig reale. De er nok drittlei av folk med gammal taunus som skal ha godkjent rakettmotor på taket og som skjeller dem ut hvis de får et nei...

[gl740turbo]

Bare ring og spør etter Knut Ekren.
Han som styrer med ombygde biler her i Byen.
Veldig grei å ha med å gjøre. Iallefall i min erfaring

For meg lager Knut Ekren bare kvalme... Kun fordi jeg ikke har 100% original eksos som er E-merket får jeg den ikke godkjent ombygd!!!

Original eksos er det INGEN som skaffer med E-merkinger... Selv ikke Volvo Norge!!!

Fant 5 biler på autodb der det stod at bilen var godkjent ombygd med 3" JT i vognkort.. Tok alle regnr på alle sammen og gav til Knut, men da sa han at det bare var skjedd 5 GLIPPER!!!!! Og min kunne desverre ikke godkjennes pga det!!!

[Daniel V]

Denne tråden handler om Rudskogen 2012, ikke Knut Ekren hos Statens Vegvesen i Bergen