Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 14 av 14

Tråd: Dieselvarmer 2007 V70.

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. juli 2010
    Sted
    Osterøy
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard Dieselvarmer 2007 V70.

    Har problemer men den org dieselvarmeren på min V70. Har byttet temp giver,innmat og gløde plugg. Når eg prøver å tvangs kjøre den går den berre av med ein gang. Prøve ikkje å tenne eller nåke. Hentet bilen på autoteam i bergen igår. Og da virket alt ok. men ikkje idag når eg prøve. E bra med strøm på batteriet og full tank med diesel.

    E da nåken so har våre bort i desse dieselvarmerene?? Tips mottas med takk. LEI at den ikkje virke no når eg trenge den!

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Åfjord/Trondheim
    Innlegg
    12
    Antall takk

    Standard

    Vil tro det var en feilkode på den før du reparerte og byttet delene, å da vil jeg tro den må slettes etter reperasjonen hvis ikke vil den ikke starte.

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. juli 2010
    Sted
    Osterøy
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard

    Låg inne med feil kode på for mangen restarter. Den blei sletta og dei delene byttet. Virket i ein dag og so på ann igjen. Så no virker den ikkje igjen.

  4. #4
    Registrerte brukere Jonas Soldal sin avatar
    Medlem siden
    17. juli 2010
    Sted
    Bergen
    Innlegg
    1.066
    Antall takk

    Standard

    Såg Alfs80 hadde samme problem med sin. Da var det vannpumpa til varmeren som var gåen

  5. #5
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Det mye tull med disse. Den vanligste feilen er at folk bruker dem hele tiden, også går de deretter istykker.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  6. #6
    Registrerte brukere helgefredriksen sin avatar
    Medlem siden
    07. jan. 2012
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    4
    Antall takk

    Standard

    Så du mener at disse ikke bør brukes så mye?

    Mvh: Helge
    2012 Volvo V70 R-Design D3 Oyster Grey MY12
    2011 Smart fortwo BRABUS
    X 2003 Mercedes Benz E220CDI Elegance W211 SOLGT

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. juli 2010
    Sted
    Osterøy
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard

    den starter når det er under 4 grader og kvar morgen og etter middag når eg skal og slutte på jobb. e vel ikkje over bruk da skulle ein tru. Er jo temp sensor som stopper den vist nåke blir for varmt. skal jo ikkje være sånn at du ikkje kan bruke den kvar dag.

  8. #8
    Registrerte brukere helgefredriksen sin avatar
    Medlem siden
    07. jan. 2012
    Sted
    Stavanger
    Innlegg
    4
    Antall takk

    Standard

    Jeg har da hørt mange som bruker den sånn Jan Egil, og det må jo være det som er meningen med den også, er nok bare noen med prod. feil...

    Mvh: Helge
    2012 Volvo V70 R-Design D3 Oyster Grey MY12
    2011 Smart fortwo BRABUS
    X 2003 Mercedes Benz E220CDI Elegance W211 SOLGT

  9. #9
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av helgefredriksen Vis post
    Så du mener at disse ikke bør brukes så mye?
    Er ikke det jeg sier. Det som er problemet er at mange brukeren den hele tiden, sånn som mens de er inne på butikken, henter barna i barnehagen osv. Det som skjer er at de til slutt går tette. Det er en svakhet på disse bilene.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  10. #10
    Registrerte brukere Rasp sin avatar
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Sted
    Bigset, More Og Romsdal, Norway, Norway
    Innlegg
    498
    Antall takk

    Standard

    ja men så lenge dei får gå i allefall en haltime i slengen så skal nå dei vel ikkje sote seg ned( tette seg) som du skriver?

  11. #11
    Moderator Daniel V sin avatar
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Sarpsborg
    VCCN medlemsnummer
    287
    Innlegg
    9.580
    Antall takk

    Standard

    De skal normalt ikke det nei, men på noen så skjer det alikevel.. Det er som sagt en svakhet.
    Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958

  12. #12
    Registrerte brukere locked sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Stryn
    Innlegg
    3.000
    Antall takk

    Standard

    Eg har fått gjennomført ei oppgradering av bilen min (det ser ut til at dette gjeld V70N) som gjer at varmaren ikkje startar automatisk når det er kaldt ute. Då kan du aktivere den sjølv gjennom direktestart når du veit at varmaren rekk å gå seg god og varm.

    Det verste du kan gjere med ein sånn varmar er å ikkje bruke den, men det er viktig at når den først har starta at den får gå ei stund til den er driftsvarm og aller helst til den stoppar av seg sjølv når motoren er varm nok. Dersom du har mykje småkøyring frå ein butikk til den andre og den ikkje får gå lenge nok kvar gang så sotar dei igjen.

    I tillegg er vannpumpa ein svakhet, den går tross alt kontinuerlig så lenge motoren går og det er kaldare enn 4 grader ute. Så det blir nokre timar for året!
    2016 BMW 220d xDrive Gran Tourer
    2005 Volvo Horisont B12M

  13. #13
    Registrerte brukere Rasp sin avatar
    Medlem siden
    28. mars 2010
    Sted
    Bigset, More Og Romsdal, Norway, Norway
    Innlegg
    498
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av locked Vis post
    Eg har fått gjennomført ei oppgradering av bilen min (det ser ut til at dette gjeld V70N) som gjer at varmaren ikkje startar automatisk når det er kaldt ute. Då kan du aktivere den sjølv gjennom direktestart når du veit at varmaren rekk å gå seg god og varm.

    Det verste du kan gjere med ein sånn varmar er å ikkje bruke den, men det er viktig at når den først har starta at den får gå ei stund til den er driftsvarm og aller helst til den stoppar av seg sjølv når motoren er varm nok. Dersom du har mykje småkøyring frå ein butikk til den andre og den ikkje får gå lenge nok kvar gang så sotar dei igjen.

    I tillegg er vannpumpa ein svakhet, den går tross alt kontinuerlig så lenge motoren går og det er kaldare enn 4 grader ute. Så det blir nokre timar for året!
    ja jeg har denne v70II å jeg har slått av autostart slik att jeg kan styre sjøl att den får gå lenge nok, har fått madammen til å forstå det oxo nå hehe

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    21. juli 2010
    Sted
    Osterøy
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard

    No e vertfall alt på stell med varmeren min. No e da meste byttet. So Autoteam Bergen fekk da til. Va ein eletrisk feil no so gjorde at den ikkje virket.

Lignende tråder

  1. Dieselvarmer
    By volbra in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 08/05/12, 21:12
  2. Røyk fra dieselvarmer V70N 2007.
    By Daniel V in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 7
    Siste post: 15/11/11, 16:05
  3. Dieselvarmer - Igjen!!!
    By JonnyL in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 3
    Siste post: 11/11/11, 09:25
  4. Dieselvarmer!
    By V0LVO in forum S60 / V70N / S80 / XC70 / XC90
    Svar: 1
    Siste post: 27/01/11, 21:34

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •