Har en 240turbo jeg vil sette i ny intercooler i, men vet ikke helt hva jeg skal se etter i forhold til størrelse og passform. Noen som har anbefaling til en som er enkel å montere samt vil passe bra sammen med b21et?
Thanks: 1
Intercooler anbefaling?
Har en 240turbo jeg vil sette i ny intercooler i, men vet ikke helt hva jeg skal se etter i forhold til størrelse og passform. Noen som har anbefaling til en som er enkel å montere samt vil passe bra sammen med b21et?
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Org. 940-coolerer helt ok.. En omsveiset RS500 er også grei nok...
"300hk på en td04 18T ? Inte rart norska volvor går skit
Et peak på "300"hk före motrykket stiger til himmelen och bilen tappar effekt som fy..."
Er mange som brukar kina kopi av RS cooler, men denne må modifiserast før montering sidan begge inn/uttaka står skeivt.
Alternativ vil eg tru det passar rimelig greit med alu-replika 7/900 cooler med litt lettare modifisering.
[Tråd - 740 turbo '86] 245DL, 850 97', V70 Classic 08, 240GL 90' [Tråd - 945 96' bruksbil]
[X -v70R awd '98] [X - Xc70 D5 '04][X -Tråd - V70II 2,0D '08] X - S60 2.0T '02, X - S80 00' 2,0T, [X -Tråd - V70 2,5TDI '99]
volvo2før takket for denne posten
Takker for svarMen sitter ikke uttakene litt lenger nedpå cooleren på en 940 contra 240/740? Har sett litt på denne hos bcb: http://bcb.no/Default.aspx?tabid=113...roductID=21365 Men iforhold RS500'n så er vel denne noe dyrere..?
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Ta og mål litt hva som er plass til også handler du på KL-Racing.
Slik jeg gjorde de på gamle 740n. Og der endte jeg opp med denne: http://shop.klracing.se/sv/artiklar/...3-anslutn.html
Veldigt billig som du ser, men finfin kvalitet syns no eg
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
Vil jeg merke noe særlig effektøkning med en annen cooler da? Merker iallefall at med temperaturer ned til -20 at bilen går mye bedre, turbotrykket kommer tidligere og hele bilen kjennes mye friskere ut.
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Du får vell en litt friskere motor ja
Volvo 945 Turbo - http://forum.vccn.no/showthread.php?...olvo-945-Turbo
Volvo 745 - Missile Drift Car
De originale Volvo intercoolerene er noen tragiske billige og kjipe produkter som gjør mest nytte hvis man selger dem til de man konkurrerer mot.Opprinnelig postet av volvo2før
Tykkere og mer solide intercoolere anbefales til alt annet enn helt originale motorer.
Den glimrende B21ET motoren fortjener å bli fulgt opp med skikkelig turbo og en skikkelig tykk, stor og god intercooler.
Skjønner hva du mener, men skal det oppgraderes med større turbo så tror jeg det snart bør monteres en annen innsprøytning her.. :P
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Det er det beste hvis budsjettet tillater det, men hvis ikke funker F-manifold og tilleggsprut også.
Det samme gjelder innmontering av 2 stk. B21ET sprut. Her i en tidlig fase.
Hadde nok heller lagt arbeidet i et skikkelig lh2,4 nett jeg da isteden for dette. Blir det brukt to uttak på hver mengdefordeler her, eller blir det skjøtt med t-stykker på bensinrørene?
Massey Ferguson - Alltid en snute foran
Fader Turbo,
du som snurrer, gi oss i dag bar på bar.
Forlat oss våre slitne råder og toppakninger,
som vi forlater bryet med service.
Led oss ikke inn i teknisk kontroll, men fri oss fra TUV og godkjennelser.
For momentet, ladetrykket og pop-offen er din i all evighet.
Amen.
Regler for innlegg
Svar med sitat