Akkurat sånn er det og p.g.a. at slike innsug har ett utgjevningsrør mellom forgasserene så er ikke synkroniseringen fullt like kritisk som f.eks. på en motorsykkel.
Forskjellen på plenummene ligger i det "kneet" som er mellom gasspjeld flensen og selve plenummet. Det er i praksis 2 stk. 90 graders bend og 2wd utgaven har det som er minst og fløder dårligst.
Hvis man sammenligner plenumsvolummet på en Cosworth plenum med en Volvo E-manifold, så ser man at behovet for en slik plenumspacer ikke er veldig stort.
Jeg skar ut en egen pakning og forsterket den med pakningslim.