Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Viser resultater 1 til 16 av 16

Tråd: Bmw ZF med rettskårende drev?

  1. #1
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard Bmw ZF med rettskårende drev?

    har ei bmw kasse(ZF) i min volvo 240. men lagrene på ingående aksling uler litt. så skal overhale gir kasse men lurer da på om noen vet hvor jeg kan få kjøpt rett skårende drev til den kassa?
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  2. #2
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    Tror faktisk ikke det finnes.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  3. #3
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av jonass Vis post
    Tror faktisk ikke det finnes.
    var det jeg tenkte meg. me vis noen vet om så skrikk ut.
    hadde vært kult og hat rettskårende drev fra 1 til 4gir og 5 gir som vanlig
    den lyden i rettskårnde drev er jo kul
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  4. #4
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    tips til andre gir kasser som har rettskårende drev? som holder til banekjøring med 350hk?
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  5. #5
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    Får man ikke rette drev til borg warner t5 kasser da?
    Tko kassene får man også til.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  6. #6
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Hvis du skal kjøre med 350 hk så holder jo strengt tatt en standard ZF med skråskårne drev i massevis. Med mindre du syns lyden av rettskårne drev er så tøft at du skal ha det for lydens skyld da.

  7. #7
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    levanger
    Innlegg
    2.293
    Antall takk

    Standard

    Lyden er jo pen den, men har jo sine fordeler og da.
    Kawasaki kfx 450r
    BMW E39 525T

  8. #8
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    det er veldig lite kult å bytte gir med ei girkasse som ikke lagd for rettskårne drev som har rettskårne drev. bare så du er klar over det. kjøp deg heller ei ferdig kasse med rettskårne drev om det er noe du vil ha. selger du heller ZF`en din til en som trenger ei delekasse eller noe sånt

  9. #9
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Vestfold
    Innlegg
    792
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Hvis du skal kjøre med 350 hk så holder jo strengt tatt en standard ZF med skråskårne drev i massevis. Med mindre du syns lyden av rettskårne drev er så tøft at du skal ha det for lydens skyld da.
    Om du setter en girkasse med rettskårende drev på bilia så begynner du og undre om du har kjørt med ønskekvisten på i all evighet. er veldig forskjell =)
    Volvo fantast?

  10. #10
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Hvis du skal kjøre med 350 hk så holder jo strengt tatt en standard ZF med skråskårne drev i massevis. Med mindre du syns lyden av rettskårne drev er så tøft at du skal ha det for lydens skyld da.
    er lyden jeg er ute etter ja
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  11. #11
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kermitt Vis post
    det er veldig lite kult å bytte gir med ei girkasse som ikke lagd for rettskårne drev som har rettskårne drev. bare så du er klar over det. kjøp deg heller ei ferdig kasse med rettskårne drev om det er noe du vil ha. selger du heller ZF`en din til en som trenger ei delekasse eller noe sånt
    å? er det vanskelig og bytte drevene eller hva mener du?
    oki hvilke girkasser har rettskårende drev`? jeg tenker da helst og ha rettskårende drev fra 1 til 4 og ha vanlig 5 gir er det noen girkasser som har det? evt priser for noe sånt?

    ser for meg at orginalegirkasser med rettskårnde drev er dyrere en og bygge om den jeg har. var derfor jeg lurte på og bygge om.
    hva kan jeg ta igjen for mi girkasse?
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  12. #12
    Registrerte brukere kermitt sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Stjørdal
    Innlegg
    2.722
    Antall takk

    Standard

    er ikke noe om å montere det, men å kjøre med det. om du ikke syns du kjører traktor sånn som volvoen din er nå, så bli den det.

  13. #13
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    man får jo tak i kasser med rettskårne drev og synkronisering, tror du får tak i dette til T5 kassa. tror ikke det er allverdens jobb å sette den inn i en 240, spakestellet passer hvertfall perfekt.

  14. #14
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av kermitt Vis post
    er ikke noe om å montere det, men å kjøre med det. om du ikke syns du kjører traktor sånn som volvoen din er nå, så bli den det.
    hehe
    alt for lyden vettu hehe
    men jeg tenker sån at vis man ar rettskårende drev fra 1gir til 3 eller 4 gir så har an jo 4 oh 5gir eller bare 5 gir med vanlig drev da er det jo som og kjøre med vanlig girkasse
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  15. #15
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    05. jan. 2010
    Sted
    Romedal
    Innlegg
    480
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Sebbe Vis post
    man får jo tak i kasser med rettskårne drev og synkronisering, tror du får tak i dette til T5 kassa. tror ikke det er allverdens jobb å sette den inn i en 240, spakestellet passer hvertfall perfekt.
    oki noen som har nen anelse hva ei sån girkasse koster? evt mer info om hvor den kan kjøpes?
    Volvo 240 Turbo prosjekt sommer bil. selges
    volvo 740 Turbo Prosjekt sommer bil
    volvo 850 2,0 turbo 180hk+- selges i deler evt hele bilen

  16. #16
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    25. des. 2009
    Sted
    Kristiansand
    Innlegg
    1.217
    Antall takk

    Standard

    T5 kasser står orginalt i mange amerikanere, for eksempel nyere mustanger med V8, men det greieste er vel å få tak i ei nyoverhalt med rettskårne drev, er bare å søke litt så finner du mange firmaer i usa som selger de

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •